OTV-2を完了し地球に帰還したX-37B | |
| ミッションタイプ | デモンストレーション |
|---|---|
| オペレーター | 空軍宇宙コマンド |
| コスパーID | 2011-010A [1] |
| SATCAT番号 | 37375 |
| ミッション期間 | 468日13時間2分[2] |
| 宇宙船の特性 | |
| 宇宙船の種類 | ボーイング X-37B |
| メーカー | ボーイング |
| 打ち上げ質量 | 5,400 kg (11,900 ポンド) [3] |
| 力 | 展開型太陽電池アレイ、バッテリー[3] |
| ミッション開始 | |
| 発売日 | 2011年3月5日 22:46:00 UTC [4] |
| ロケット | アトラスV501 [ 3] |
| 発射場 | ケープカナベラル SLC-41 |
| 請負業者 | ユナイテッド・ローンチ・アライアンス |
| ミッション終了 | |
| 着陸日 | 2012年6月16日 12:48:00 UTC [2] |
| 着陸地点 | ヴァンデンバーグ、滑走路 12 |
| 軌道パラメータ | |
| 参照システム | 地球中心 |
| 政権 | ローアース |
| 半長軸 | 6,662 km (4,140 マイル) [5] |
| 偏心 | 0.0008 [5] |
| 近地点高度 | 278.5 km (173.1 マイル) [5] |
| 遠地点高度 | 289.3 km (179.8 マイル) [5] |
| 傾斜 | 41.9° [5] |
| 期間 | 90.2分[5] |
| 平均運動 | 15.96 [5] |
| エポック | 2012年5月30日 02:23:10 UTC [5] |
OTV番組 | |
OTV-2 ( USA-226 [1]としても知られる)は、アメリカの無人ロボット垂直離着陸スペースプレーンであるボーイング X-37Bの2機目の初飛行であった。2011年3月5日にケープカナベラルからアトラスVロケットで打ち上げられ、 2012年6月16日にヴァンデンバーグ空軍基地に着陸した。低軌道で運用された。USA-226のミッション指定は、 USAシリーズの一部である。
このスペースプレーンは空軍宇宙コマンドによって運用されたが、初飛行のペイロードの具体的な正体は明らかにされていない。空軍は、この宇宙船は「さまざまな実験を実証し、衛星センサー、サブシステム、コンポーネント、および関連技術を宇宙に輸送し帰還させる」とだけ述べた。[6]
打ち上げ
OTV-2は、2011年3月5日にフロリダ州ケープカナベラル空軍基地のスペース・ローンチ・コンプレックス41からアトラスVロケット(機体番号AV-026)に搭載されて打ち上げられた。 [7] [8]当初は前日の3月4日に打ち上げられる予定だったが、悪天候のため当日は打ち上げができず、3月5日に再スケジュールされた。
打ち上げはユナイテッド・ローンチ・アライアンスによって実施された。
X-37B宇宙船は、もともとNASAのスペースシャトルのペイロードベイから展開される予定だったが、コロンビア号の事故後、デルタII 7920に移管され、その後、打ち上げ時のX-37Bの空力特性に関する懸念からアトラスVに移管された。[3]
宇宙船の設置に先立ち、アトラスロケットは発射台に移動され、2011年2月4日にウェットドレスリハーサルが行われた。 [7]翌日、最終組み立てのために垂直統合施設に戻された。 [9]
ミッション
OTV-2の初飛行のミッションパラメータのほとんどは明らかにされていない。[10]空軍は、ミッション時間は軌道上での機体の実験の進行状況に依存すると述べた。2011年11月29日、空軍長官の広報担当者は、進行中の実験を理由に、ミッションが当初の予想寿命を超えて延長されたと発表した。[11]
OTV-2は、その不特定のペイロードに加えて、1年半のミッション中に宇宙船に電力を供給するために、貨物室に折り畳み式の太陽電池パネルを搭載していました。[12]
高度と地上トラック共鳴の歴史
着陸
ミッションを完了した後、OTV-2は軌道から外れ、大気圏に突入し、2012年6月16日午前5時48分(太平洋標準時午後12時48分)にヴァンデンバーグ空軍基地に着陸した。 [2] OTV-2は軌道から帰還後に自動着陸を行った3番目の再利用可能なスペースプレーンであり、1番目は1988年のソ連のブラン宇宙船[16]、2番目はその姉妹機であるOTV-1である。[17]
参照
参考文献
- ^ ab 「X-37B - 衛星情報」。Heavens Above 。 2013年7月10日閲覧。
- ^ abc Ray, Justin (2012年6月16日). 「空軍のミニスペースシャトルが468日間の飛行を終えて帰還」. Spaceflight New . 2012年6月16日閲覧。
- ^ abcd Krebs, Gunter D. 「X-37B OTV 1, 2, 3」。Gunter's Space Page 。 2013年7月10日閲覧。
- ^ 「OTV 2: 打ち上げ情報」国立宇宙科学データセンター。 2013年7月10日閲覧。
- ^ abcdefgh 「X-37B - Orbit」。Heavens Above。2012年5月30日。 2013年7月10日閲覧。
- ^ ルボルド、ゴードン(2010年4月20日)。「空軍がX-37宇宙機を打ち上げる:軌道上戦争の前兆か?」クリスチャン・サイエンス・モニター。 2010年4月23日閲覧。
- ^ ab Ray, Justin (2011年3月5日). 「ミッションステータスセンター(OTV-2)」. Spaceflight Now . 2013年7月10日閲覧。
- ^ Hennigan, WJ (2011年3月5日). 「空軍、天候による遅延後、X-37B宇宙機の打ち上げを希望」ロサンゼルス・タイムズ. テクノロジー. 2011年3月5日閲覧。
- ^ Ray, Justin (2010年4月23日). 「ミッションステータスセンター (OTV-1)」. Spaceflight Now . 2010年4月23日閲覧。
- ^ クラーク、スティーブン(2010年2月25日)。「空軍のX-37B宇宙飛行機が打ち上げのためフロリダに到着」。Spaceflight Now 。 2010年3月3日閲覧。
- ^ クラーク、スティーブン(2011年11月29日)。「軍用スペースシャトルのミッション延長が承認」。Spaceflight Now 。 2013年7月10日閲覧。
- ^ Dunnigan, James (2011年12月14日). 「X-37がミニスペースシャトルに進化」. Strategy Page . 2012年1月6日閲覧。
- ^ abc Molczan, Ted (2011年3月9日). 「X-37B OTV 2-1 をグレッグ・ロバーツが発見」SatObs.org。
- ^ abc Molczan, Ted (2011年3月14日). 「X-37B OTV 2-1 要素の更新」. SatObs.org .
- ^ abc Molczan, Ted (2011年3月30日). 「X-37B OTV 2-1 要素の更新」. SatObs.org .
- ^ Chertok, Boris E. (2005). Siddiqi, Asif A. (編). ロケットと人々. NASA 歴史シリーズ. 第 1 巻. アメリカ航空宇宙局. p. 179. SP-2005-4110.
- ^ クラーク、スティーブン(2010年12月3日)。「再び帰還:米軍の宇宙飛行機が地球に戻る」。Spaceflight Now。
外部リンク
- USA-226の着陸のビデオ
