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ヌプリナ | |||||||||||
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| VRステーション | |||||||||||
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| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | Nuppulinnanmutka 56, 05430 Nuppulinna,トゥースラ フィンランド | ||||||||||
| 座標 | 北緯60°31′45″ 東経025°01′10″ / 北緯60.52917° 東経25.01944° / 60.52917; 25.01944 | ||||||||||
| 所有者 | フィンランド運輸局 | ||||||||||
| 運営者 | VRグループ | ||||||||||
| 行 | ヘルシンキ-リーヒマキ | ||||||||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | ||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 建築家 | ウンゲルン伯爵 | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 駅コード | ナップ | ||||||||||
| 分類 | 停止 | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1886 | ||||||||||
| 閉鎖 | 2016年3月27日 | ||||||||||
| 乗客 | |||||||||||
| 2015 | 1日あたり154件[1] | ||||||||||
| 廃止されたサービス | |||||||||||
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ヌップリンナ駅（フィンランド語：Nuppulinnan seisake、スウェーデン語：Nuppulinna hållplats）は、フィンランドのトゥースラにある閉鎖された鉄道駅である。ヘルシンキ・リーヒマキ鉄道沿いに位置し、閉鎖当時の近隣駅は南はプローラ駅、北はヨケラ駅であった。 [2]
歴史
ヌップリンナは1886年にプラットホーム（フィンランド語：laituri ）として設立されました。1922年にカピュラから古い駅舎が移設され、最初の駅舎ができました。その後、1930年にヤール・ウンゲルンが設計した真新しい駅舎に置き換えられました。フィンランド政府は、ヘルシンキ・ハメーンリンナ鉄道の建設が迫っていたことに関連した土地買収作業中にヌップリンナの土地を所有しており、1950年代にはフィンランド国鉄の公式園芸施設の本拠地となりました。この目的での農地の重要性は、1960年代にさらに高まり、FSRは1962年にヌップリンナに新しい温室を建設し、ヒュヴィンカーにあった以前の庭園の運営をそこに移しました。この庭園は、駅数の減少に伴いサービスの需要が低下したため、2002年に閉鎖されました。ヌップリンナ駅は1972年に再び無人駅となり、駅舎は1995年に解体された。以前の横断歩道は1999年に地下道に置き換えられた。[2]
2015年、フィンランド運輸局は、ヘルシンキ〜リーヒマキ間およびケラヴァ〜ラハティ間の新停車場に関する提案に関する調査において、鉄道の容量不足を緩和し、サービスと停車駅数の増加の見通しに役立つよう、ヌップリンナ駅とプーロラ駅を閉鎖する可能性を検討した。調査結果に関する声明を求めるFTAの問い合わせに対し、トゥースラとヤルヴェンパーの自治体は提案に反対した。トゥースラの声明では、停車場を閉鎖する場合は、将来の再開に備えてプラットフォームを保存する必要があると述べられていた。[1]
ヌップリンナの最終列車は2016年3月27日6時2分に停止した。[3]
サービス
ヌップリンナは閉鎖されるまで、ヘルシンキ通勤鉄道網のH線が運行していた。[1]
参考文献
- ^ abc Esiselvitys lähiliikenteen uusista seisakkeista Kerava–Riihimäki-ja Kerava–Lahti-väleillä (PDF)。ヘルシンキ: フィンランド運輸庁。 2015.p. 30.ISBN 978-952-317-142-8. 2021年2月1日閲覧。
- ^ ab イルタネン、ユッシ (2010).ラダン・ヴァレッラ：Suomen rautatieliikennepaikat（フィンランド語）。ヘルシンキ：カルタケスクス。ISBN 978-951-593-214-3。
- ^ スオマライネン、リーッタ (2016 年 3 月 26 日)。 「ピューロラン ジャ ヌップリンナン セイサクキート スルジェターン – ラウアンタイナ ライトゥレリャ オソイテッティイン ミエルタ」。Keski-Uusimaa (フィンランド語) 。2021 年2 月 15 日に取得。