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| 会社種別 | 子会社 |
|---|---|
| 業界 | 輸送、自動車 |
| 設立 | 2013 |
| 創設者 | カール・イグネマ (CEO) エミリオ・フラッツォーリ(CTO) |
| 本部 | 、 |
サービスエリア | シンガポール、ボストン、ラスベガス |
主要人物 | ダグ・パーカー（COO） |
| 製品 | 自動運転車、自動化 |
従業員数 | 11-50（2015年） |
| 親 | アプティブ |
| Webサイト | nutonomy.com (廃止) |
NuTonomy（略称：nuTonomy）は、自動運転車や自律移動ロボットを構築するためのソフトウェアを開発したMITのスピンオフ技術系スタートアップ企業です。同社は2013年に設立されました。2016年8月にはシンガポールでロボタクシーサービス（パイロットプロジェクト）を開始しました。2017年10月、Delphi Automotive（現Aptiv）が同社を買収し、 Aptivと現代自動車グループの合弁会社Motionalの傘下となりました。[1]
歴史
NuTonomyは2016年初頭に自社のソフトウェアを自動車でテストし始めました。ソフトウェアのテストに使用された自動車の1台には三菱i-MiEVが含まれていました。[2]この製品はまだ研究開発段階にあります。
2016年8月には、改造されたルノー・ゾエと三菱i-MiEV6台を使った自動運転タクシーサービスを開始した。[3] [4]
NuTonomyはその後、技術とサービスを開発するために3つの重要な提携を結んだ。Grab 、PSAグループ（同社にプジョー3008SUVを供給する予定）、そしてボストンでロボタクシーサービスを開始するLyftとの提携である。[5] [6] [7]
2017年10月、デルファイ・オートモーティブ（現アプティブ）が同社を買収した。[8]
テクノロジー
NuTonomyを搭載した自動車は「形式論理」を使用して動き、操縦性、速度を決定します。[9]ソフトウェアは、環境内での動きを計画する方法を自動車に指示します。[10]
参考文献
- ^ Crowe, Stephen (2020-12-08). 「自律走行車における10の主要な合併と買収」。The Robot Report 。 2020年12月9日閲覧。
- ^ スミス、クリス (2016-08-25). 「世界初の自動運転タクシーがシンガポールで運行開始、Uberではない」BGR 。 2017年12月20日閲覧。
- ^ 「世界初の自動運転タクシー『NuTonomy』がシンガポールで運行開始 - TechStory」2016年8月25日。
- ^ Bhagat, Rahil. 「世界初の自動運転タクシーがシンガポールに登場」Forbes . 2017年8月31日閲覧。
- ^ ラッセル、ジョン（2016年9月22日）。「UberのライバルGrabがNutonomyと提携し、シンガポールで自動運転車のテストを実施 | TechCrunch」 。 2017年8月31日閲覧。
- ^ ラッセル、ジョン（2017年5月3日）。「NutonomyがプジョーメーカーのグループPSAと提携し、シンガポールで自動運転車のテストを実施」。TechCrunch 。2017年8月31日閲覧。
- ^ Etherington, Darrell (2017年6月6日). 「LyftとNutonomyが提携し、初の自動運転Lyftサービスをボストンに導入 | TechCrunch」2017年8月31日閲覧。
- ^ Burns, Matt (2017年10月24日). 「DelphiがNutonomyを4億ドルで買収、自律走行車の規模拡大と提供へ」
- ^ Bhuiyan, Johana (2016年5月17日). 「2019年にシンガポールの街に登場する自動運転タクシーに乗ってみた」
- ^ ラムゼイ、マイク（2016年3月24日）。「自動車メーカーは自動運転技術に飢えている」ウォール・ストリート・ジャーナル。
外部リンク
- 公式サイト