ノルウェー船主協会

ノルウェー船主協会（ノルウェー語：Norges Rederiforbund ）は、ノルウェーの海運・オフショア企業のための雇用者団体および利益団体です。同協会の主な活動分野は、国内外の業界政策、雇用問題、能力開発と人材採用、環境問題、イノベーション、そして海上安全です。

ノルウェー船主協会の運営は、業界と密接に連携して行われています。組織は会員によって任命された理事会と評議会によって運営され、運営の重要な部分はグループや委員会によって行われています。会員組織は、深海、近海、水中事業者グループ（GUE）、オフショア事業者グループ（GOE）、オフショアサービス会社グループ（GOS）の5つのグループに分かれています。

ノルウェー船主協会の環境ビジョンは、ノルウェーの海運業およびオフショア事業が、海上または大気中に環境に有害な排出物を一切出さないことである。協会の目標の一つは、海運からの気候変動排出物が国際規制、できればIMOによって管理される規制によって規制されることである。^{[ 1 ]}

ノルウェー船主協会は雇用者団体として、ノルウェー国際船舶登録簿（NIS）およびノルウェー船舶登録簿（NOR）に登録されている船舶、ならびにオフショア活動に従事するノルウェー人および外国人船員のための団体交渉および労働協約の締結を担当しています。また、ノルウェーおよび外国当局との連携や影響力行使を通じて会員の雇用関係を保護するとともに、EU、ILO、IMOなどの国際機関にも参加しています。

ノルウェーの海事学校との連携に加え、ノルウェー船主協会は、ノルウェー船籍の船舶に勤務する外国人乗組員および士官の確保と質の向上を目的とした国際的な活動も複数展開している。採用対象となる国はすべて検討対象であり、現在主な対象国はフィリピン、中国、ロシアである。これらの国々において、ノルウェー船主協会は様々な形で活動を展開している。

ノルウェー船主協会は約160名の会員を擁する。本部はオスロのラードフスガーテン25番地に位置する。ハラルド・ソルベルグ氏が常務取締役、シンノヴェ・セグレム氏が会長を務めている。

この組織は1909年9月15日にクリスチャニアでノルウェー船主協会として設立され、1984年に現在の名称に変更されました。初代会長はクリスチャン・ミケルセンでした。この組織は第一次世界大戦と第二次世界大戦においてイギリスとの海運契約の交渉で重要な役割を果たし、協会のメンバー数名がノルトラシップの設立に尽力しました。

• ノルウェー船主協会について（ホームページ）