ノースウィングアパッチ

ノースウィング・アパッチは、ワシントン州イーストワナッチーのノースウィング・デザイン社が設計・製造したアメリカの2人乗り超軽量トライクである。この飛行機はアマチュアが組み立てるためのキットとして販売されている。^{[1] [2] [3]}

この航空機は、国際航空連盟の 超軽量航空機のカテゴリーに準拠するように設計されており、このカテゴリーの最大総重量は450kg（992ポンド）である。トップレスの支柱付き ハンググライダースタイルの高翼、体重移動制御、2人掛けのオープンコックピット、三輪式着陸装置、およびプッシャー構成の単発エンジンを特徴としている。^{[1] [2] [3]}

この飛行機はボルトで接合されたアルミ管で作られており、その二重翼はダクロン帆布で覆われている。翼幅 31.5 フィート (9.6 m) の翼は、より一般的に使用されるケーブルとキングポストの代わりに、流線型の支柱で支えられている。アパッチは、従来の体重移動 "A" フレーム コントロール バーで操縦される。標準装備には、グラスファイバー製の コックピット フェアリング、ホイール パンツ、ノーズホイール ブレーキ、収納バッグがある。デュアル コントロール ステアリングとスロットルは、飛行訓練用にオプションで用意されている。提供されるエンジンには、 50 hp (37 kW) のRotax 503ツイン シリンダー、2 ストローク、空冷式パワープラントと、 64 hp (48 kW) のRotax 582ツイン シリンダー、 2ストローク、液冷式パワープラントがある。^{[1] [2] [3]}

支柱で支えられた翼は、従来のケーブルで支えられた翼に比べて、格納庫に収納する際の全高の低減、抗力の低減、外観の改善など、多くの利点がある。^[1]

2005年2月までに合計72台が納入された。^[2]

アパッチ 582 コンター

2003年から2005年頃のモデルで、ロータックス582ツインシリンダー、2ストローク液冷式エンジン、64馬力（48kW）、コンター支柱支柱翼、コックピットフェアリング、総重量950ポンド（431kg）を搭載。2005年の価格は18,950米ドルだった。 ^{[2] [3]}

アパッチ 582 マスタング

64馬力（48kW）のロータックス582エンジン、マスタング支柱支柱翼、コックピットフェアリング、総重量950ポンド（431kg）のモデル、2003年頃。 ^[3]

アパッチST

2003年頃、64馬力（48kW）のロータックス582エンジンを搭載し、空港外での運用のために装備を簡素化し、コックピットフェアリングを取り外したモデル。 ^[3]

Kitplanesのデータ^[2]

一般的な特徴

• 乗員: 1名
• 定員: 1名
• 長さ: 12 フィート (3.7 m)
• 翼幅: 31 フィート 6 インチ (9.60 m)
• 翼面積: 155平方フィート (14.4 m ² )
• 自重: 400 ポンド (181 kg)
• 総重量: 950 ポンド (431 kg)
• 燃料容量: 12 米ガロン (45 L; 10.0 英ガロン)
• 動力装置:ロータックス 582ツインシリンダー、2 ストローク、液冷、単点火航空機エンジン、64 hp (48 kW) × 1

パフォーマンス

• 最高速度: 75 mph (121 km/h、65 kn)
• 巡航速度: 60 mph (97 km/h、52 kn)
• 失速速度: 30 mph (48 km/h、26 kn)
• 範囲: 350 マイル (560 km、300 海里)
• 上昇率: 1,200 フィート/分 (6.1 m/秒)