| ルート情報 | ||||
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| NCDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 24.3マイル[1] (39.1 km) | |||
| 存在した | 1972年~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | ||||
| 東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ノースカロライナ州 | |||
| 郡 | デイビッドソン、ランドルフ | |||
| 高速道路システム | ||||
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ノースカロライナ州道47号線(NC 47 )は、アメリカ合衆国ノースカロライナ州の主要州道です。デイビッドソン郡とランドルフ郡を東西に走り、デントンの町と近隣のレキシントンおよびアッシュボロを結んでいます。
ルートの説明
西端は、レキシントンの州間高速道路 285 号線、州間高速道路 85 号線ビジネス(I-85 バス)、米国ルート 29 (US 29)、米国 52 号線、および米国 70 号線のインターチェンジ (出口 84) です。南に向かうと、 I-85 号線に接続し、そこで NC 47 号線が南行きの I-85 号線と北行きの I-85 バスを、またその逆の接続線となります。南へ進み、リンウッドのコミュニティを通り抜け、東に曲がってNC 8 号線とアボッツ クリークを渡ります。南東方向に進むと、NC 47 号線はデントンの中心部へと向かいます。1マイル未満でNC 109 号線に合流した後、NC 47 号線はデントンを出てボンベイ ロードに沿って東端のNC 49 号線に至ります。
歴史
NC 47 は、1935 年に NC 40A の標識が変更されたときに初めて登場しました。この初期の NC 47 は、ロアノーク ラピッズのUS 158からプレザント ヒルのUS 301まで走っていました。1951 年から 1953 年の間に、NC 48に吸収されました。
現在のNC 47は、1972年にデントンのNC 8からNC 109までの新しい主要道路として確立されました。これは、いくつかの二次道路の組み合わせのアップグレードでした。[2] 1974年に、NC 47は新しい主要ルートとして東に延長され、現在の東端であるNC 49になりました。1981年に、NC 47は新しい主要ルートで西に延長され、リンウッドを通り、I-85/US 29/US 52/US 70(出口86)になりました。[3] 1993年に、NC 47はリンウッドからI-85(出口88)まで北にルート変更され、以前の配置はベルモントロード(SR 3159)になりました。[4] 2013年にNC 47は北に延長され、現在の西端であるI-85ビジネス/US 29/US 52/US 70(出口84)まで延長されました。[5] 2018年12月、NC 47は西端でI-285北行きの出入口ランプからハーゲイブレーン(アビエーションウェイ)に沿ってI-285の高架橋まで延長されました。[6]
主要交差点

参考文献
- ^ ab 「ノースカロライナ州ハイウェイ47」(地図)。Googleマップ。 2014年4月17日閲覧。
- ^ 「NC Route Changes (1972-04-06)」(PDF)。ノースカロライナ州運輸省。1972年4月6日。 2014年4月17日閲覧。
- ^ 「NC Route Changes (1981-02-01)」(PDF)。ノースカロライナ州運輸省。1981年2月1日。 2014年4月17日閲覧。
- ^ 「NC Route Changes (1993-12-17)」(PDF)。ノースカロライナ州運輸省。1993年12月17日。 2014年4月17日閲覧。
- ^ 「NC Route Changes (2013-08-28)」(PDF)。ノースカロライナ州運輸省。2013年8月28日。 2014年4月17日閲覧。
- ^ 「ルート変更(2018-12-11)」(PDF)。ノースカロライナ州運輸省。2018年12月11日。 2018年12月18日閲覧。
