ノースカロライナ州道175号線

ノースカロライナ州道175号線
ルート情報
NCDOTによって管理されています
長さ	4.139マイル[1]  (6.661 km)
存在した	1967年～現在
主要な交差点
南端	ジョージア州境のSR 75
北端	エルフ近くのUS64
位置
国	アメリカ合衆国
州	ノースカロライナ州
郡	粘土
高速道路システム
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ノースカロライナ州道 175 号線( NC 175 ) は、アメリカ合衆国ノースカロライナ州の主要州道です。この道路は、ジョージア州境からチャチュージ湖の東岸に沿って北にUS 64 号線まで走っています。

NC 175 は、ジョージア州ハイアワシーのすぐ北にあるジョージア州境から始まります。ここはジョージア州道 75の北端です。NC 175 は北に向かい、チャチュージ湖の東を走り、ナンタハラ国有林内にあります。NC 175 は、4 マイル (6.4 km) 強で、ヘイズビルの東にあるエルフのコミュニティ近くの US 64 で北端に達します。^[2]

最初の NC 175 は元々の州道で、ニューランドのNC 194からブローイング ロックのNC 17までを横断していました。1930 年に、NC 175 はニューランドとリンビル間のNC 181と、リンビルとブローイング ロック間のUS 221 / NC 691に置き換えられました。 ^{[出典が必要]}

2番目で現在のNC 175は、29日前に二次道路1154に沿って確立されたNC 135の番号変更でした。^{[3] [4]}ルートは確立以来変更されていません。

フレッド・L・ウッダード・シニア橋は、北東端近くの湖のシューティング・クリーク支流に高速道路を架けている。元々は1941年から1942年にかけて建設された片側1車線の橋で、片側1車線にしては幅が広かったが、対向車がすれ違うのはほぼ不可能だった。^[5]現在の橋は、元々の橋のすぐ東側で2014年8月に着工し、175号線と旧64号線の南東角に何十年も立っていた商店を破壊した。この橋は2015年9月に開通し、その後NCDOTの要請により、TVAは10月に湖の水位を下げ、 11月から始まる旧橋の解体作業が完了するのに十分な浅さにした。北端では、北行きのドライバーはNC 175号線にとどまるには左折、NC 1353号線に進むには右折しなければならない。

NCDOT は、ジョージア州境から US 64 まで、NC 175 号線全体を拡幅する計画を立てています。このプロジェクトには、車線を現在の 10 フィート (3.0 メートル) から 11 フィート (3.4 メートル) に拡幅し、自転車レーンまたは 5 フィート (1.5 メートル) の舗装された路肩を追加すること、さらに両側に 3 フィート (0.9 メートル) の未舗装の路肩を追加することが含まれており、道路のサイズはほぼ 2 倍になりますが、容量は増加しません。推定費用は 480 万ドルですが、現在資金は調達されていません。^[6] 環境アセスメントは 2017 年 2 月に実施される予定で、ルート沿いの住宅所有者からの土地の収用は2018 年 7 月に開始され、建設は 2020 年 1 月に開始されます。^[7]

ルート全体はクレイ郡内にあります。

• ノースカロライナ州道69号線はチャチュージ湖の反対側に沿って走っている。

• ウィキメディア・コモンズのノースカロライナ州道175号線に関連するメディア
• NCRoads.com: NC 175