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 ノースカロライナ州道181号線 | ||||
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| ベアトリス コブ ハイウェイ | ||||
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| ルート情報 | ||||
| NCDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 36.2マイル[1] （58.3キロ） | |||
| 存在した | 1928年～現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |     US 64 バス / US 70 バス / NC 18モーガントン | |||
 ピネオラのUS221 | ||||
| 北端 |  ニューランドのNC 194 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ノースカロライナ州 | |||
| 郡 | バーク、エイブリー | |||
| 高速道路システム | ||||
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ノースカロライナ州道 181 号線( NC 181 ) は、アメリカ合衆国ノースカロライナ州の主要州道です。モーガントンからニューランドまで南北に走っています。
ルートの説明
このルートは、モーガントンからバーク郡北部、さらにエイブリー郡のニューランドに向かう主要道路として機能しています。道路の最初の 12 マイル (19 km) は、家や灌木農場のそばを通る通常の裏道のように見えます。ブラウン マウンテン ビーチ ロードで、高速道路は急カーブを描き、ピスガ国有林を抜けてジョナス リッジまで登り始めます。この 13 マイル (21 km) の高速道路の区間には、複数のカーブ (一部は速度警告のある狭いカーブ)、複数の追い越し車線 (上り 5 車線、下り 2 車線、下り 1 車線)、およびほとんどが未開発の森林地帯が特徴です。ジョナス リッジの手前にはブラウン マウンテン オーバールックがあり、そこからは山の幻の光の物語を見ることができます。ジョナス リッジを過ぎると、高速道路はブルーリッジ パークウェイと 1 マイル並行して走り、その後通過します。ピネオラでは、高速道路はリンビルで分岐する前に、ほぼ 3 マイル (4.8 km) にわたってUS 221と重複しています。高速道路の最後のセクションは、フレイザーモミに覆われたいくつかの丘と山を通り、ニューランド市域に入り、NC 194 (ピネオラ ストリート) で終わります。
このハイウェイのユニークな特徴の 1 つは、マイル マーカーの使用です。これは、ブラウン マウンテン ビーチ ロードの手前からジョナス リッジ (マイル マーカー 12 ～ 27) の間にのみ表示されます。この州では 2 車線の路面道路としては珍しいことですが、このマーカーが存在する理由は、警察や救助隊がハイウェイの曲がりくねった部分で事故や迷子になったハイカーを見つけやすくするためです。[引用が必要]
ルートの大部分は、ノースカロライナ州自転車道2号線（山から海へ）またはノースカロライナ州自転車道6号線（ピードモント支線）と共通です。ルート6は、南端のモーガントンからブラウンマウンテンロードまでノースカロライナ州道181号線と並行しており、ルート2はブラウンマウンテンロードからノースカロライナ州道183号線まで並行しています。[2] [3]ほとんどが州の自転車道と重複しているため、この道路は、その地域の他の道路と比較して舗装された路肩が広くなっています。これらの追加機能のため、天気の良い日には高速道路に沿って数台の自転車やバイクが走っているのを見かけることは珍しくありません。[要出典]ノースカロライナ州道181号線は、フィッシュハッチェリーロードとノースカロライナ州道183号線の間で、州の景観道路の1つであるピスガループ景観道路と重複しています。[4]
奉納名と記念名
ノースカロライナ州の NC 181 には、専用または記念された高速道路区間が 3 つあります。
- ベアトリス コブ ハイウェイ-バーク郡とエイブリー郡の両方にあるノースカロライナ州道 181 号線の正式名称。教師と作家としてキャリアを始めたベアトリス コブ (1888-1959) にちなんで名付けられました。1916 年に彼女はモーガントン ヘラルドの編集者兼発行人となり、1922 年に同僚からノースカロライナ プレス協会の幹事に選ばれました。最終的に彼女の州内でのジャーナリズムの影響力は政治的影響力にもなりました。彼女はニューディール時代には民主党全国委員会の女性委員であり、州内の連邦政府機関への予算配分に関する顧問でした。彼女はキャリアを通じて数多くの賞を受賞し、ノースカロライナ大学から名誉博士号を授与されました。[5] [6]
- ドクター メアリー マーティン スループ ハイウェイ- ノースカロライナ州の公式名称である US 221 と重複しています。NC 181 と重複するピネオラとリンビルの間です。
- SB レイシー ジュニア ハイウェイ- リンビルとニューランド間のノースカロライナ州の正式名称 NC 181 と重複しています。
歴史
この高速道路は1928年に、モーガントンのNC 18とピネオラ西部のNC 194を結ぶ新たな主要ルートとして設立された。1929年、NC 181は南西にルースのNC 19まで延長された。1930年、NC 181はNC 175に代わってピネオラ北部のリンビルまで経路変更され、その後西に進んでNC 176に代わって現在の北端であるニューランドのNC 194まで延びた。古いルートはNC 691の一部となった。 [7] 1934年、NC 181は南西にトライオンのUS 176まで延び、最長となった。1940年、NC 181はモーガントンまで短縮され、以前のルートはトライオンとラザフォードトンの間のNC 108とルースとモーガントンの間のUS 64Aに置き換えられた。[8]
1977年、NC 181はエイブリーアベニューから撤去され、スターリングストリート（南行き）とグリーンストリート（北行き）に沿って、モーガントンのダウンタウンにあるミーティングストリート沿いの現在の終点まで延長されました。[9] 1989年または1990年に、NC 181はモンテズマの北の新しいバイパスルートに配置されました。1991年に、US 221/NC 181はリンビルアベニュー（二次道路に格下げ）から撤去され、リンビルの西の新しいバイパスルートに配置されました。[10]
ノースカロライナ州道176号線
 ノースカロライナ州道176号線 | |
|---|---|
| 位置 | ピネオラ–ノースカロライナ州リンビル |
| 存在した | 1928–1930 |
ノースカロライナ州道 176 号線( NC 176 ) は 1928 年頃に開通し、ピネオラの NC 181 号線から北にリンビルのNC 175 号線まで通っていました。1930 年に NC 181 号線の延長に伴い廃止されました。
ジャンクションリスト
参考文献
- ^ ab "NC 181" (地図). Google マップ. 2011年2月1日閲覧。
- ^ 「NC 6 - ピードモント・スパー」。ノースカロライナ自転車ルートベータ版。ウォークバイクノースカロライナ自転車ルート。 2016年4月14日閲覧。
- ^ 「NC 2 - Mountains to Sea」。ノースカロライナ自転車ルートベータ版。ウォークバイクノースカロライナ自転車ルート。 2016年4月14日閲覧。
- ^ 「NCDOT: Scenic Byways」。2011年1月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年1月6日閲覧。
- ^ 「Beatrice Cobb」(PDF) 。 2011年7月14日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2010年10月1日閲覧。
- ^ 「ノースカロライナ州メモリアルハイウェイおよびその他の指定施設」（PDF）。ノースカロライナ州運輸局。 2012年12月5日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ ノースカロライナ州の高速道路システム(PDF) (地図)。NCDOT による地図作成。ノースカロライナ州運輸局。1930 年。2014 年10 月 26 日閲覧。
- ^ ノースカロライナ州主要高速道路システム(PDF) (地図)。NCDOT による地図作成。ノースカロライナ州運輸局。1940 年。2014 年10 月 26 日閲覧。
- ^ 「ルート変更 (1977-05-01)」(PDF)。ノースカロライナ州運輸省。1977年5月1日。 2014年10月26日閲覧。
- ^ 「ルート変更 (1991-09-27)」(PDF)。ノースカロライナ州運輸省。1991年9月27日。 2014年10月26日閲覧。
外部リンク
Template:Attached KML/North Carolina Highway 181
KML is from Wikidata
ウィキメディア・コモンズのノースカロライナ州道181号線に関連するメディア- NCRoads.com: NC 181
- NCDOT: シーニックバイウェイ