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ノースケンブリッジ車庫は、マサチューセッツ州ケンブリッジにあるトロリーバスのバス車庫で、かつては路面電車の車庫で、マサチューセッツ湾交通局(MBTA)が所有・運営している。最初に建てられたのは1874年。現在の建物は1979年に建てられ、ノースケンブリッジ地区のマサチューセッツアベニュー2375番地にある。ボストン地域のトロリーバスシステムの運営に使用されている2つのMBTA車庫のうちの1つである(シルバーラインのデュアルモードバスが整備されているサウサンプトン車庫と並んで)。[1]
歴史
車庫と操車場は、ユニオン鉄道が時計塔を備えたレンガ造りの建物を建設した 1874 年に遡ります。1889 年に馬車が電気路面電車に置き換えられて建物が時代遅れになるまで使用されていました。1897 年にウェスト エンド ストリート鉄道がより大きな建物を建設し、1937 年に取り壊されるまでの 40 年間使用されました。1979 年に現在の建物が建設され、1958 年にこの路線で運行を開始したトロリーバスを収容しました。[2]
この車庫は77A路線の北端に位置し、77A路線の短距離分岐点として機能し、71、72、73路線のトロリーバスを供給していた。[ 3]
トロリーバスの運行は2022年3月に終了しました。MBTAはバッテリー式電気バスに対応できるよう施設を改修中です。2,730万ドルの建設契約は2023年10月に発行され、2025年11月に完成する予定です。[4]
参照
参考文献
ウィキメディア・コモンズには、ノース・ケンブリッジ・カーハウスに関連するメディアがあります。
- ^ 「乗客数とサービス統計」（PDF）（第14版）。マサチューセッツ湾交通局。2014年。
- ^ 「Streetcar Barns」（PDF）。ケンブリッジ市。2012年10月5日時点のオリジナル（PDF）よりアーカイブ。
- ^ ベルチャー、ジョナサン。「MBTA地区の交通サービスの変更」(PDF)。ボストンストリート鉄道協会。
- ^ Brennan, Christopher E. (2023年10月24日). 「ノースケンブリッジバッテリー電気バス施設プロジェクト：R53CN03建設契約承認の要請」（PDF）。マサチューセッツ湾交通局。
北緯42°23′50″ 西経71°7′44″ / 北緯42.39722° 西経71.12889° / 42.39722; -71.12889