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| エアロクルーザープラス | |
|---|---|
| 役割 | アマチュア製作の航空機 |
| 国籍 | カナダ |
| メーカー | 航空ノルマン・デュベ |
| デザイナー | ノーマン・デュベ |
| 導入 | 1988 |
| 状態 | 制作中(2015年) |
| 建造数 | プロトタイプ1つ |
| 開発元 | ノーマン・デュベ エアロクルーザー |
ノーマン・デュベ・エアロクルーザー・プラス(エアロクルーザー180とも呼ばれる)は、ノーマン・デュベが設計し、ケベック州サンタンヌデプレーンのアビエーション・ノーマン・デュベが製造した、カナダの4人乗りのアマチュア航空機である。この航空機は、2人乗りのノーマン・デュベ・エアロクルーザーの開発品である。[1] [2]
設計と開発
エアロクルーザープラスは、V字型の支柱で支えられた 高翼、ドアでアクセスできる4人乗りの密閉式キャビン、固定式の 従来型の着陸装置、およびトラクター構成の単一エンジンを特徴としています。[1] [2]
航空機にはフロート、車輪、スキーを取り付けることができる。[1] [2]
この航空機は、溶接された4130鋼管の胴体とリベット留めされた2024アルミニウムの主翼でできている。翼幅32フィート(9.8メートル)の主翼にはNACA 4412 翼型が採用され、面積は161平方フィート(15.0平方メートル)で、フラップが取り付けられている。キャビンの幅は39インチ(99センチメートル)である。試作機に使用されているエンジンは、180馬力(134キロワット)のライカミングO-360 4ストロークエンジンである。[1] [2] [3]
運用履歴
評論家のロイ・バイスウェンガーとマリノ・ボリックは2015年のレビューでこのデザインを「アウトバックに優しい」と評した。[1] [2]
例えば、2017年3月までに、プロトタイプはカナダ運輸省に登録されました。[4]
仕様(エアロクルーザープラス)
バイエル、タック、製造業者からのデータ[1] [2] [3]
一般的な特徴
- 乗員: 1名
- 定員: 3名
- 長さ: 25 フィート (7.6 m)
- 翼幅: 32 フィート (9.8 m)
- 翼面積: 160平方フィート (15 m 2 )
- 翼型: NACA 4412
- 自重: 1,088 ポンド (494 kg)
- 総重量: 2,200 ポンド (998 kg)
- 燃料容量: 200 リットル (44 英ガロン、53 米ガロン)
- 動力装置:ライカミング O-360 4気筒、空冷、4ストローク 航空機エンジン1基、180馬力 (130kW)
- プロペラ: 2枚羽根の金属、固定ピッチ
パフォーマンス
- 巡航速度: 120 mph (193 km/h、104 kn)
- 失速速度: 47 mph (75 km/h、40 kn)
- 上昇率: 690 フィート/分 (3.5 m/秒)
- 翼面荷重: 13.6 ポンド/平方フィート (66.4 kg/m 2 )
参考文献
- ^ abcdef Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: World Directory of Leisure Aviation 2011-12、94ページ。WDLA UK、ランカスター、イギリス、2011 年。ISSN 1368-485X
- ^ abcdef Tacke, Willi; Marino Boric; et al: World Directory of Light Aviation 2015-16、99ページ。Flying Pages Europe SARL、2015年。ISSN 1368-485X
- ^ ab サン・ジョルジュ、リチャード。 「L'Aerocruiser Plus En Quelques Liignes」(PDF)。aviationnormanddube.com 。2017 年3 月 31 日に取得。
- ^ カナダ運輸省(2017年3月31日). 「カナダ民間航空機登録簿」 . 2017年3月31日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
