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| 第18飛行隊 | |
|---|---|
ブーゲンビル上空のニュージーランド空軍コルセア、1945年 | |
| アクティブ | 1943年6月 – 1945年12月 |
| 国 | |
| 支店 | |
| タイプ | 戦闘爆撃機 |
| サイズ | 1個飛行隊 |
| 駐屯地/本部 | ニュージーランド空軍ウッドボーン基地 |
| エンゲージメント | 第二次世界大戦 |
第18飛行隊は、ニュージーランド空軍の飛行隊であった。1943年6月にRNZAFウッドボーン基地で編成され、当初はカーチスP-40キティホークを装備していたが、 1944年にF4U-1コルセア戦闘爆撃機に転換した。この飛行隊は、第二次世界大戦中は太平洋戦域で戦い、1945年後半に解散するまで日本軍との戦闘作戦に従事した。
歴史
第18飛行隊は、1943年6月にニュージーランド空軍ウッドボーン基地で編成された後、1943年9月までニュージーランドに拠点を置き、その後エスピリトゥサント島のパリクロ湾飛行場に展開した。翌月、飛行隊はニュージョージア島のオンドンガ飛行場に移動し、1944年1月にサント島に戻るまでそこに留まった。飛行隊は1944年1月から3月までブーゲンビル島のピバ飛行場に展開し、その後1944年5月にガダルカナル島のククム飛行場に移動し、翌月ブーゲンビル島に戻った。飛行隊は1944年8月にサント島に戻り、9月に再びガダルカナル島に移動し、11月までそこに留まった。[1] 1944年11月22日、第18飛行隊は、ニュージーランド空軍第20飛行隊から地元の哨戒と「ダンボ」航空海上救難護衛任務を引き継ぎ、ガダルカナル島からグリーン島に展開した。[2] 1945年1月、飛行隊はガダルカナル島に戻り、翌月、ブーゲンビル作戦で戦うオーストラリア地上部隊を支援するために展開した。ブーゲンビルでは、1945年2月から4月と1945年6月から10月の2つの期間にわたって戦闘作戦に参加した。[1]

指揮官
第18飛行隊の指揮官を務めたのは以下の人物である: [1]
- 飛行隊長 JA オールドフィールド (1943 年 6 月 – 1944 年 3 月)
- 飛行隊長RHバルフォア(1944年5月~7月)
- 飛行隊長 PR マクナブ (1944 年 8 月 - 11 月)
- 飛行隊長GHコルベット(1944年11月~1945年4月)
- 飛行隊長W.A.ハードマン(1945年5月~9月)。
参考文献
- 引用
- ^ abc ロス1955年、327ページ。
- ^ ロス 1955、p.270
- 文献
- ロス、JMS (1955)。ニュージーランド空軍。1939年から1945年までの第二次世界大戦におけるニュージーランドの公式歴史。ニュージーランド、ウェリントン:内務省戦争歴史部。
