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| ニューアーク・エリザベス鉄道 | |||
|---|---|---|---|
| テクニカル | |||
| 行の長さ | 8.8 マイル (14.2 km) | ||
| 軌道ゲージ | 1,435 mm（4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ） | ||
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ニューアーク・エリザベス鉄道リンク（NERL）は、ニュージャージー州トランジットが提案したニュージャージー州における全長8.8マイル（14.2 km）のライトレール路線で、ニューアークとエリザベスのダウンタウンエリアとニューアーク・リバティー国際空港を結ぶものである。プロジェクトの建設は段階的に、つまり「最小運用区間」（MOS）で計画されていた。
最初の最小運行区間（MOS-1）は、ニューアークのブロードストリート駅とペン駅を結ぶニューアークライトレール ブロードストリート線として2006年7月17日に一般公開されました。[1]
2番目の区間（MOS-2）はペンシルバニア駅と空港を結ぶ予定で、3番目の区間はユニオン郡ライトレールとして知られるようになりました。
ニュージャージー交通局は2016年の資本改善プログラムでこのプロジェクトを挙げたが、具体的な割り当てはなかった。[2]
ステーション一覧
MOS-2
- ニューアーク ペン駅
- マーケット ストリート (マルベリー ストリート)
- 政府センター（マルベリー ストリート）
- リンカーンパーク/シンフォニーホール（キャンプストリート）
- ニューアーク・リバティー国際空港（エアトレイン・ニューアーク経由で空港へ接続）
リバティ・コリドー・バス高速輸送サービス
計画されているリバティ・コリドー・バス高速輸送サービスには、グレーター・ニューアーク・ゴー・バスとユニオン・ゴー・バス・エクスプレスウェイが含まれており、NERLのルートの大半に沿ってサービスを提供する予定である。[3]
参考文献
- ^ NJ TRANSIT Department of Capital Planning and Programs (2006年8月)。「ニュージャージートランジット：ニューアーク市地下鉄（NCS）のニューアーク・ブロード・ストリート駅への延伸」。NJトランジット。2009年6月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年9月7日閲覧。
- ^ 「2016年度交通資本プログラム」（PDF）。ニュージャージー交通局。29ページ。 2022年12月27日閲覧。
- ^ 「Liberty Corridor Bus Rapid Transit Service」。NJDOT 。 2012年3月3日閲覧。