Loading article…
 ニューヨーク州道9R | ||||
|---|---|---|---|---|
ニューヨーク州東部のアルバニー郡の地図。NY 9R が赤で強調表示されています。 | ||||
| ルート情報 | ||||
| US9号線の補助ルート | ||||
| NYSDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 3.22マイル[1] (5.18 km) | |||
| 存在した | 1939年頃[ 2] [3] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |    I-87 / US 9 / NY 7レイサム | |||
| 北端 | ボグトコーナーズのUS9 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ニューヨーク | |||
| 郡 | アルバニー | |||
| 高速道路システム | ||||
| ||||
.svg/500px-US_9W_(NY).svg.png){kind=small}
ニューヨーク州道9R号線（NY 9R ）は、アメリカ合衆国ニューヨーク州アルバニー郡北東部を南北に走る州道である。このルートはアメリカ国道9号線（US 9）の東側3.22マイル（5.18 km）の環状線で、同ルートを東に1.5マイル（2.4 km）離れたコホーズ市と結んでいる。このルートはラサム村落でUS 9号線を離れ、ボグト コーナーズ村落で元のルートに再び合流する。両村落ともコロニー町に位置する。NY 9Rの大部分は住宅地を通る2車線の幹線道路であるが、ルートの南西端は4車線で商業地区となっている。このルートは 1939年頃に指定され、1970年代の短期間にNY 9RがNY 470に部分的に置き換えられた以外は、それ以降ほとんど変更されていない。
ルートの説明
NY 9R は、アルバニー市の北に位置するコロニーの村落レイサムにあるUS 9 (ラウドン ロード)との交差点にある州間高速道路 87 (I-87) 出口 7の入口の反対側から始まります。このジャンクションは、制限付きアクセスのNY 7西から US 9 へのオフランプの終点でもあります。NY 9R は 4 車線のコロンビア ストリート延長線として東に向かい、最初は US 9 および近くのオールド ラウドン ロードとの交差点を中心とした商業地域を通過します。商業地帯はジョンソン ロードで終わり、そこでルートは北東に曲がり、コロニーの人口の少ない地域に向かうにつれて 2 車線に狭くなります。コロンビア ストリート延長線のこのセクションはいくつかの商業ビルを通過しますが、高速道路沿いの開発のほとんどは住宅地であり、ほとんどの家はNY 9R から離れる袋小路にあります。 [4] [5]
コホーズ市の西端にあるNY 470との交差点から西に約0.5マイル（0.8 km）のところで、高速道路の周囲は住宅が立ち並ぶようになり、一変する。住宅街はコホーズ市境のNY 470との交差点まで続き、そこでNY 9Rは北に曲がり、コロニー町とコホーズ市の境界に沿って走る2車線の道路、ベイカー・アベニューに入る。一方、コロンビア・ストリートはNY 9Rから始まるNY 470として東にコホーズ中心街まで続く。北に向かうと、NY 9Rは住宅街と人口の少ない地域の両方を通過する。コロニー（西）側の住宅街はわずか0.3マイル（0.5 km）で森に変わるが、コホーズ（東）側はさらに0.7マイル（1.1 km）にわたって人口密度が高く開発された地域が並ぶ。[4]
1マイル (1.6 km) の南北方向の道路は、コホーズ市内ではマナー アベニューとして知られるボフト ロードとの交差点で終わります。両方のハイウェイは、かつてのレンセラーズウィック荘園の北の境界にあります。NY 9R はこの交差点で左折し、市境を離れ、ボフト ロードに沿って西に進みます。道路の様相は、2車線の道路の両側に家が並んでいるベーカー アベニューの最初の 0.3 マイルと似ています。0.75 マイル (1.21 km) 進むと、NY 9R はボフト コーナーズという人口の少ない村落に入り、US 9 との交差点で終わります。州道はここで終わりますが、[4]ボフト ロードは町道として西に進み、コロニー北部を通る I-87 と並行する南北方向の町道であるダンスバッハ フェリー ロードに続きます。[5]
歴史
NY 9R は、 1939年頃に現在のルートの大部分に割り当てられました。当初、ルートの南半分はジョンソンロードとセントアグネスハイウェイに沿ってコロニーを通っていましたが、[2] [3] 1940年代初頭に再配置され、US 9とコホーズの市境の間のコロンビアストリートの延長に沿っていました。[6] [7] 1970年代半ばに、NY 9R は削除され、部分的に新しいNY 470に置き換えられました。これは、NY 9R の現在の南端から東にコホーズを通ってトロイまで延びる東西ルートです。[8] [9] NY 9R の指定は1970年代後半に復活し、その結果、NY 470 は現在の長さに短縮されました。[9] [10]
主要交差点
ルート全体はアルバニー郡内にあります。
参照
米国の道路ポータル
参考文献
- ^ ab 「2008年ニューヨーク州交通量報告書」（PDF）。ニューヨーク州運輸局。2009年6月16日。30ページ。 2010年1月31日閲覧。
- ^ ab 1938年のニューヨーク道路地図（地図）。General Draftingによる地図作成。Esso 。1938年。
- ^ ab ニューヨーク（地図）。General Draftingによる地図作成。スタンダード・オイル・カンパニー。1939年。
- ^ abc Microsoft ; Nokia . 「NY 9R の概要マップ」(地図)。Bingマップ。Microsoft。2015年8 月 14 日閲覧。
- ^ ab コロニー町のストリートマップ(PDF) (地図).コロニー町. 2007年1月. 2010年12月27日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2011年2月17日閲覧。
- ^ ニューヨーク（地図）。General Draftingによる地図作成。Esso。1940年。
- ^ ニューヨークと絵入りガイド（地図）。General Drafting による地図作成。Esso。1942 年。
- ^ ニューヨークとニュージャージーのトゥールジッド地図(地図)。ランドマクナリー社による地図作成。ガルフ石油会社。1974年。
- ^ ab ニューヨーク（地図）（1977-78年版）。General Draftingによる地図作成。エクソン。1977年。
- ^ ニューヨーク（地図）。General Draftingによる地図作成。エクソン。1979年。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/ニューヨーク州道 9R
KMLはWikidataから取得されています
- アルプスの道路にあるニューヨーク州道9R • ニューヨークのルート