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 レンフルー橋の南側が試験中 | |
| 位置 | レンフルー-ヨーカー |
|---|---|
| 提案者 | レンフルーシャー議会 |
| 状態 | 建設中[1] |
| タイプ | 可動橋構造 |
| 費用見積 | 5,000万ポンド（2014年） |
| 開始日 | 2018-19 |
| 完了日 | 2024年[2] |
ニューリバークライド橋は、現在進行中のクライドウォーターフロント再開発の一環として建設中です。2024年後半に完成予定で、 2006年にクライドアーク橋が建設されて以来、クライド川で初めての新しい車両横断地点となります。 [3] [4] [5]
提案
レンフルーシャー議会は、レンフルーとヨーカーの間に新しい道路橋を建設することを提案した（北側の着岸地点はグラスゴー市と西ダンバートンシャー地方自治体の境界上にある）。[6] [7]橋の建設場所はレンフルーフェリーになる予定である。建設されれば、この構造物はフェリーサービスを置き換える可能性が高い。クライド川は、提案されている交差点の上流にあるスコッツタウンとゴバンのBAEシステムズの造船所でまだ造船に使用されているため、船舶が川を上下できるように可動式の橋構造を建設する必要がある。建設の当初の見積もりは、シティディールの資金を使用して5000万ポンドだった。ゴーサインが出れば、建設は2018年から2019年に開始される予定である。[8] [9] [10]
2018年後半にこのプロジェクトはスコットランド政府によって承認されたが[ 11]、ウェスト・ダンバートンシャー議会は後に交通量の増加を懸念して橋の建設に反対した。[12]しかし、2019年2月、ウェスト・ダンバートンシャー議会のIRED委員会のメンバーは満場一致で議会のプロジェクトへの反対を取り下げることを決議した。[13]
橋の2つの主要部分はオランダで事前に建設され、2024年初頭にはしけで現場に運ばれ、その年中に設置される予定である。[1] [2]
参照
- ゴバン・パティック橋、上流で同時期に建設された同様の橋
参考文献
- ^ ab 新しいレンフルー橋の最初の部分がクライドに到着、BBCニュース、2024年4月24日
- ^ ab レンフルー橋の最終区間がクライド川に浮かぶ、BBCニュース、2024年5月17日
- ^ 「クライド川に新しい橋を建設予定」スコッツマン。 2014年11月1日閲覧。
- ^ 「ヨーカーに新しいクライド橋を建設するために5000万ポンドの市との契約」イブニングタイムズ。 2014年11月3日閲覧。
- ^ 「レンフルーシャーが都市協定に署名」 レンフルーシャー評議会2014年11月5日閲覧。
- ^ クライドウォーターフロントとレンフルーリバーサイド、レンフルーシャー議会
- ^ 大臣らが9000万ポンドのクライドウォーターフロントとレンフルーリバーサイドプロジェクトにゴーサイン、スコットランド建設ナウ、2018年11月20日
- ^ 「クライド川に新しい橋を建設予定」スコッツマン。 2014年11月1日閲覧。
- ^ 「ヨーカーに新しいクライド橋を建設するために5000万ポンドの市との契約」イブニングタイムズ。 2014年11月3日閲覧。
- ^ 「レンフルーシャーが都市協定に署名」 レンフルーシャー評議会2014年11月5日閲覧。
- ^ 「クライドに初の道路橋が開通」イブニングタイムズ。2018年11月16日。 2019年7月29日閲覧。
- ^ 「ニュー・リバー・クライド橋建設計画、議会の反対で危機に瀕か」イブニング・タイムズ、2018年12月16日。 2019年4月29日閲覧。
- ^ 「クライドのコミュニティを結ぶ9000万ポンドの新しい橋が全速力で前進」。The Gazette。2019年8月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年8月28日閲覧。
北緯55°53′13″ 西経4°22′52″ / 北緯55.8870° 西経4.381° / 55.8870; -4.381