ナビダクト

ナビダクトは、水路に閘門も含まれる特殊な種類の航行可能な水路橋です。ナビダクトの一例は、オランダのハウトリプダイクにあるエンクホイゼンに、国立水路局の指示で建設されました。これには5,500万ユーロ以上が費やされ、2003年に完成しました。これは、2隻の大型ライン川はしけをマルケル湖からアイセル湖へ、またはその逆に同時に移動させるのに十分な大きさです。交通量の多い水路が交通量の多い道路を運ぶダムを横切るため、この構造が選ばれましたが、別々の水路橋と閘門施設に利用できるスペースが限られていました。

この用語は、航海と水道を意味するラテン語のnavis（船）とducere（導く、指揮する）に由来しています。^[1]また、閘門の下に道路交通用の地下道がある閘門システムと考えることもできます。この用語は、オランダ語と英語のテキストでエンクホイゼン近郊の工事を指すためにオランダで導入され、広く使用されています。^[2]

世界で唯一稼働中の水路はエンクホイゼンの近くにあり、1995年に発注されオランダの国立水路局によって管理されている工事の一部である。^{[1] [3]}この場所は、マーケル湖とアイセル湖を隔てるフレヴォラント州のハウトリブダイクの西端にある。このダムは、1975年にマーケルワールト干拓地を建設するための北側の堤防として建設された。この干拓地の建設は永久に棚上げされ、2003年に公式に放棄されたが、ダムは現在でも堤防と呼ばれている。水路が建設されるまでは、2つの湖の間の海上輸送は、湖の水位が異なるため、クラッバースガット閘門（エンクホイゼンの近く）またはハウトリブ閘門（レリスタットの近く）で堤防を越えなければならなかった。 2つの湖の水位目標は同じだが、風速と流入水量は2つの水域に異なる影響を与える。水路に閘門がなければ、水路を通る水量が多くなりすぎて航行できなくなる可能性がある。国道N302号線は2つの町の間を堤防に沿って走っており、 2つの閘門には跳開橋がある。2003年4月26日午前11時にロエルフ・デ・ブールによって水路が正式に開通する前は、道路と水路の両方で閘門を同時に通過できず、遅延が頻繁に発生し、堤防のエンクハウゼン側では特に深刻な問題であった。^{[4] [5]}

水路は、人工的に管理された地下水位がNAP -12.00 m である特別に設計された干拓地に建設されています。干拓地は長さ 500 m、幅 160 m のダイヤモンド型で、盛土は NAP +6 m まで高くなっています。水路の下の道路は NAP -10.80 m の深さに達します。干拓地ガイドダムは、多孔質のソーセージ型のバッグに砂スラリーをポンプで満たすジオテキスタイルチューブ法を使用して建設されました。ポンプがバッグを満たすとスラリーが脱水され、安定した構造が形成され、その後、採石された石で覆われます。^[6]

両閘門の長さは125メートル、幅は12.5メートルで、CEMTクラスのVa要件を満たしています（つまり、どちらもライン川の大型はしけに適しています）。^[3]閘門には特殊な防水コンクリートが使用されており、表面の摩耗によるメンテナンスを必要とせずに動作するように設計されています。^[7]完成したプロジェクトの費用は税抜きで5,500万ユーロでした。^[8]

チェサピーク・オハイオ運河のセネカ水路橋は、閘門 (ライリー水門) と水路橋から成る、使われなくなった水路橋です。水門は水路橋の隣にありますが、両方とも砂岩でできた 1 つの構造物の一部です。1833 年から 1924 年まで使用されていました。水路橋のアーチの 1 つが 1971 年に崩壊したため、水を貯めることができなくなりました。

オランダ政府は現在、既存の閘門と開閉橋の組み合わせの一部をナビダクトに置き換えるかどうかを検討している。ナビダクトは標準的な閘門と橋に比べて建設コストが高いが、遅延が減ることで経済的に有益である。元インフラ・環境大臣のヨープ・アツマ氏は、 2012年に声明を発表し、コルンヴェルダーザントのアフスライトダイクに新しいナビダクトを建設する決定に影響を与えた要因を詳述した。既存の閘門の強化には3,300万ユーロ、新しい閘門の建設には9,100万ユーロ、ナビダクトと新しい閘門の建設には2億～4億5,000万ユーロの費用がかかったが、これは閘門のサイズと高速道路のサイズによる。ナビダクトは、橋が年間7,000回開閉すると仮定した場合、海上交通に年間300万ユーロ、道路交通に1,300万ユーロの待ち時間の短縮をもたらす。考えられるすべての解決策の費用便益分析が検討され、現時点では閘門を強化することになっている。しかし、2050年に閘門の耐用年数が尽きると、閘門の代わりに航行用橋が建設される可能性は十分にある。^[9]

北緯52°41′26.40″ 東経5°17′43.78″ / 北緯52.6906667° 東経5.2954944° / 52.6906667; 5.2954944