Loading article…
ロエルフ・デ・ブール | |
|---|---|
 2002年のデ・ブール | |
| 副首相 | |
| 在任期間 ：2002年7月22日～2003年5月27日 ヨハン・レムケスと共に奉仕する | |
| 首相 | ヤン・ペーター・バルケネンデ |
| 先行 | エドゥアルト・ボンホフ |
| 後継者 | ゲリット・ザルム |
| 交通と 水管理 | |
| 在任期間 ：2002年7月22日～2003年5月27日 | |
| 首相 | ヤン・ペーター・バルケネンデ |
| 先行 | ティネケ・ネテレンボス |
| 後継者 | カーラ・ペイス |
| 個人情報 | |
| 生まれる | 1949年9月9日 オランダ、ロッテルダム |
| 政党 | ピム・フォートゥイン・リスト (2002–2003) |
| その他の政治的 所属 | ウイルス性疾患 |
| 職業 | 行政官、政治家、実業家 |
ロルフ・ヘンドリック・デ・ブール（1949年10月9日生まれ）は、オランダの引退した政治家、実業家であり、ピム・フォルタイン・リスト（LPF）のメンバーであり、2002年から2003年にかけて短期間副首相を務めた。
バイオグラフィー
デ・ブールは実業家になる前はオランダ海軍の予備役を務めていた。ネドロイド海運会社に勤務し、その後欧州水路運輸 (EWT) の社長を務めた。LPF に参加する前はVVDのメンバーだった。デ・ブールは第 1 次バルケネンデ内閣で運輸・水資源大臣を務め、その後エドゥアルト・ボンホフの辞任後は副首相を務めた。[1]政界にいた頃は、鉄道の切符の値下げや、軽度の速度違反に対する罰金の軽減を求めて運動した。[2]
第一次バルケネンデ内閣の崩壊後、彼はオランダ王立交通局（KNV）の行政官およびバリュー8ビジネス投資グループの会長として仕事に復帰した。2006年にロッテルダム市議会選挙に立候補して政界復帰を試みたが、健康上の問題で辞任した。[3]
参考文献
- ^ リャン、クリスティーナ・ショリ（2007年）。ヨーロッパ人のためのヨーロッパ：ポピュリスト急進右派の外交・安全保障政策。アッシュゲート出版、pp. 212– 。ISBN 978-0-7546-4851-2. 2011年9月25日閲覧。
- ^ De Boer schrijft aan NS:Rechtszaak over prijs kaartje、Trouw、2003 年 2 月 5 日
- ^ 「Roelf de Boer stopt als wethouder Rotterdam」Elsevier.nl、2007 年 4 月 13 日
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのロエルフ・デ・ボーアに関連するメディア