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南陽ゲートウェイ
JW3 南洋门
நன்யாங் கேட்வே | |||||||||||
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| 将来の大量高速輸送(MRT)駅 | |||||||||||
南洋ゲートウェイMRT駅跡地 | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 座標 | 北緯1°21′13″ 東経103°41′12″ / 北緯1.35369° 東経103.68661° / 1.35369; 103.68661 | ||||||||||
| 所有者 | 陸運局 | ||||||||||
| 行 | |||||||||||
| プラットフォーム | 2面(島式ホーム1面) | ||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 構造タイプ | 高められた | ||||||||||
| プラットフォームレベル | 1 | ||||||||||
| 駐車場 | はい | ||||||||||
| 自転車施設 | はい | ||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープニング | 2029年 | ||||||||||
| 電化 | はい | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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南洋ゲートウェイ MRT 駅は、シンガポール西部集水域のジュロン地区線にある将来の高架 MRT 駅です。駅は南洋理工大学(NTU) 内にあります。
歴史
2018年5月9日、陸運局(LTA)は、南洋ゲートウェイ駅がJRL計画の一部となると発表した。[1] [2]この駅はフェーズ3の一部として建設され、7つの駅(ブーンレイからジュロンピアまでの4駅延長と、タワスからペンカンヒルまでの3駅延長)で構成される。2028年に完成する予定だった。[3]しかし、 COVID-19パンデミックによる建設制限により遅れが生じ、完成日は2029年に延期された。[4]
南陽ゲートウェイ駅と南陽クレセント駅、および1.4km(0.87マイル)の関連高架橋の設計・建設契約(契約J113 [5])は、2021年4月6日にHwa Seng Builder Pte Ltdに2億6,300万シンガポールドル(1億9,280万米ドル)で授与されました。建設は2021年第2四半期に開始され、2029年に完了する予定です。[6]
駅の詳細
この駅はJRLにサービスを提供し、タワス駅とナンヤンクレセント駅の間に位置します。公式駅コードはJW3です。[7]駅はナンヤンアベニューにまたがり、NTUホールオブレジデンスとスタッフレジデンスにサービスを提供する4つの入り口があります。[8]
参考文献
- ^ “Jurong Region Line to serve NTU, Tengah estate, Jurong Industrial Estate - CNA”. CNA . 2019年9月21日. 2019年9月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年9月21日閲覧。
- ^ リム、エイドリアン(2018年5月9日)。「ジュロン地域線がNTU学生のアクセスを向上」ストレーツ・タイムズ。2021年4月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年4月9日閲覧。
- ^ 「ニュースルーム - ニュースリリース - 陸上交通庁(LTA)とSLAによる共同ニュースリリース - ジュロン地域線:西部の接続性の向上」陸上交通庁。2021年4月9日。2021年4月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年4月9日閲覧。
- ^ 「ジュロン地域MRT線の早期完成を優先することに関する国会質問に対するオン・イエ・クン運輸大臣の書面回答」www.mot.gov.sg 2021年2月1日。2021年4月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年3月24日閲覧。
- ^ 「契約書 J113」(PDF)。陸運局。 2021年4月9日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2021年4月9日閲覧。
- ^ 「ジュロン地域線の4つの駅を建設する2つの土木契約が締結」。陸運局。2021年4月6日。2021年4月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年4月8日閲覧。
- ^ 「将来のシステムマップ」(PDF)。陸運局。 2021年4月5日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2021年4月9日閲覧。
- ^ “JW3 Nanyang Gateway”. Land Transport Authority . 2021年4月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年4月10日閲覧。
