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| 南海50000系 | |
|---|---|
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| 使用中 | 1994年～現在 |
| メーカー | 東急車輛製造株式会社 |
| デザイナー | 若林弘之 |
| 構築済み | 1994 |
| 入隊 | 1994年9月4日 |
| 改装済み | 2014–2018 |
| 建造数 | 36台（6セット） |
| 使用中の数 | 36台（6セット） |
| 形成 | 1編成あたり6両 |
| 艦隊数 | 50001～50006 |
| 容量 | 252 |
| オペレーター | 南海電気鉄道 |
| デポ | 千代田区住之江 |
| 運行路線 | |
| 仕様 | |
| 車体構造 | 鋼鉄 |
| 列車の長さ | 125.6 メートル (412 フィート 1 インチ) |
| 幅 | 2.85 m (9 フィート 4 インチ) |
| 身長 | 4.14 m (13 フィート 7 インチ) |
| ドア | プラグドア：1台あたり1つ |
| 最高速度 | 110 km/h (68 mph) (南海線) 120 km/h (75 mph) (空港線) |
| 重さ | 219 t (216 長トン、241 短トン) |
| 牽引システム | オリジナル: GTO - VVVF 現在: IGBT - VVVF |
| トラクションモーター | 4 × 180 kW (241 hp) 3相交流かご形誘導モーター |
| 出力 | 2.16MW（2,897馬力） |
| 加速度 | 0.69 m/s 2 (1.5 mph/s) |
| 減速 | 1.0 m/s 2 (2.2 mph/s) (サービス) 1.1 m/s 2 (2.5 mph/s) (緊急) |
| 電気システム | 1,500 V直流 架空線 |
| 集電装置 | パンタグラフ |
| ボギー | ボルスターレス SS-137/SS-037 |
| ブレーキシステム | 回生ブレーキ、電子制御空気ブレーキ |
| 安全システム | ATSM |
| 軌道ゲージ | 1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ) |
| 注釈/参考文献 | |
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南海50000系（なんかい50000けい）は、日本の私鉄事業者である南海電気鉄道が運行する特急電車である。この6両編成の電車は、1994年9月4日に開業した 関西国際空港を結ぶ南海空港線の新型特急ラピートに1994年に導入された。
オペレーション
50000系は、空港線ラピート特急に使用されている。難波と千代田車庫の間を走行するほか、和歌山市や御崎公園方面への臨時列車にも不定期で使用されている。[要出典] 2022年11月からは、泉北高速鉄道線の泉北ライナー特急にも使用されている。[1]
デザイン
車両の外装デザインは、京阪宇治線宇治駅の設計も手がけた建築家の若林宏之が手がけた。デザインテーマは「時代遅れの未来」で、列車の未来的でレトロなスタイリングの理由となっている。先頭車両は通路のない流線型の運転台を特徴としている。車両は全体的にメタリックな濃紺の塗装が施され、側面の窓は楕円形になっており、航空機のような外観となっている。[要出典]
形成
2013年4月1日現在、この車両群は6両編成6本で構成されており、3両の動力車（「M」）と3両の非動力付き車両（「T」）で構成されており、下図のように1号車が和歌山側にある。[2]
- 2号車と5号車にはそれぞれ2基のクロスアーム型パンタグラフが装備されている。[2]
- 5号車と6号車には「スーパーシート」が設置されている。[2]
- 3号車と5号車にはトイレがある。[2]
インテリア
普通車・スーパーシート車（5・6号車）は全席指定・禁煙です。3・5号車にはサービスカウンターと自動販売機が設置されています。
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スタンダードクラスのインテリア -
「スーパーシート」内装
塗装のバリエーション
機動戦士ガンダムUC × 特急ラピート ネオ・ジオンバージョン（2014年4月～6月）
1編成は、機動戦士ガンダムユニコーン第7話の公開と南海空港線開業20周年を記念して、全面赤の塗装に塗り替えられた。塗り替えられた編成は2014年4月26日に運行を再開し、6月30日まで運行された。[3]
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赤いカラーリングのガンダムセット、2014年5月 -
ガンダムセット内部、2014年5月
ピーチ×ラピート ハッピーライナー（2014年9月～2015年8月）
2014年9月7日より、格安航空会社ピーチ・アビエーションとのプロモーション提携の一環として、50000系1編成が「Peach×ラピート ハッピーライナー」特別塗装で再塗装された。[4]再塗装された列車は2015年8月31日まで運行される予定であった。 [4]
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2014年10月に登場した「ピーチ×ラピート ハッピーライナー」
スター・ウォーズ/フォースの覚醒塗装（2015年11月 - 2016年5月）
2015年11月21日から、12月に映画『スター・ウォーズ/フォースの覚醒』が全国公開されることを記念して、50000系編成が『スター・ウォーズ/フォースの覚醒』の特別な黒い塗装で再塗装された。 [5]再塗装された列車は2016年5月8日まで運行される予定だった。[5]
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2016年3月に公開された『スター・ウォーズ/フォースの覚醒』のライブリーセット
参考文献
- ^ “南海50000系による「泉北ライナー」運転開始”日本鉄道ファンマガジンオンライン（日本語）日本：株式会社交友社、2022 年 11 月 3 日。2022 年11 月 9 日に取得。
- ^ abcd私鉄車両編成 表 2013 [私鉄車両編成 - 2013 ].日本：JRR。 2013 年 7 月 30 日。p. 152.ISBN 978-4-330-39313-1。
- ^ “機動戦士ガンダム×特急ラピート『赤い彗星の再来 特急ラピート ネオ・ジオンバージョン』”.ニュースリリース. 南海電気鉄道株式会社. 2014年4月10日. 2014年8月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年4月10日閲覧。
- ^ ab "「ピーチ×ラピート ハッピーライナー」運転開始" [「ピーチ×ラピート ハッピーライナー」運行開始].日本鉄道ファンマガジンオンライン（日本語）日本：株式会社交友社、2014 年 9 月 8 日。2014 年9 月 8 日に取得。
- ^ ab 南海電鉄特急ラピートが『スター・ウォーズ』仕様に！ライブドアニュース（日本語）。日本：LINE株式会社2015 年 10 月 21 日。2016 年 8 月 5 日のオリジナルからアーカイブ。2015 年10 月 21 日に取得。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、南海50000系に関連するメディアがあります。
- 公式サイト