Loading article…
ナマクアランド鉄道は、南アフリカの旧ケープ植民地のナマクアランド地方のポート・ノロスとオオキープの間を運行していた、軌間2 フィート 6 インチ（762 mm ）の狭軌鉄道でした。元々は、この地域の銅鉱山の出口を提供するために建設されたラバ牽引の鉄道でした。1869年から1876年にかけて建設されたこの鉄道は、全長93 1/2マイル（150キロメートル）で、さらに8マイルは銅鉱山の作業にのみ関連していました。ケープ銅会社が所有していましたが、この鉄道は常に公共鉄道として運営されていました。[ 1 ] [ 2 ]
この鉄道は、南アフリカで3 フィート 6 インチ( 1,067 mm )の鉄道が建設される以前に存在していました。ナマクアランド線の成功により、コーンウォールの狭軌鉄道レッド ルース・ アンド ・チャスウォーター鉄道の監督官であり、ナマクアランド鉄道の建設にも携わった土木技師 R. トーマス ホールは、南アフリカの鉄道建設の主要ゲージとして 2 フィート 6 インチ (762 mm) ゲージを強く推進しました。最終的な決定は、推奨された 2 つのゲージの妥協案であり、アフリカで3フィート6インチ( 1,067 mm )が誕生しました。[ 1 ] [ 3 ]
1928年に銅の採掘が停止した後、鉄道は一時的に閉鎖され、1937年に採掘活動が再開されるまで運行が停止された。[ 4 ]
ナマクアランド鉄道は1944年に最終的に廃止された。[ 2 ]
