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| 土佐くろしお鉄道中村線 | |
|---|---|
2007年9月、窪川駅の土佐くろしお鉄道気動車 | |
| 概要 | |
| ネイティブ名 | 土佐くろしお鉄道中村線 |
| 状態 | 運用 |
| 所有者 | 土佐くろしお鉄道 |
| ロケール | 高知県 |
| テルミニ | |
| 駅 | 15 |
| サービス | |
| タイプ | 地域鉄道 |
| オペレーター | 土佐くろしお鉄道 |
| 車両 | TKT-8000系気動車、JR四国2000系気動車、JR四国2700系気動車 |
| 歴史 | |
| オープン | 1963年12月18日 |
| テクニカル | |
| 行の長さ | 43.0 km (26.7 マイル) |
| トラック数 | 全線単線 |
| キャラクター | 田舎 |
| 軌道ゲージ | 1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ) |
| 最小半径 | 250メートル |
| 電化 | なし |
| 動作速度 | 時速 110 km (68 mph) |
土佐くろしお鉄道中村線(土佐くろしお鉄道中村線、土佐くろしお鉄道なかむらせん)は、第三セクター鉄道事業者である土佐くろしお鉄道が運営する43.0 kmの日本の鉄道路線です。高知県四万十市の窪川駅と中村駅を結んでいます。
駅
歴史
1963年12月18日に国鉄(JNR)によって小保川から土佐佐賀までの路線の最初の区間が開通し、土讃線の延長としてディーゼル列車で運行されました。[1]土佐佐賀から中村までの区間は1970年10月1日に開通しました。[1]
1984年に貨物営業は終了し、1988年4月1日より土佐くろしお鉄道に移管された。[1] 1997年10月の土佐くろしお鉄道宿毛線の開通に伴い、最高速度が85km/hから110km/hに引き上げられた。[1]
参照
参考文献
- ^ abcd 寺田裕和 (2013年1月19日). データブック日本の私鉄[データブック 日本の民営鉄道] (日本語). 日本: ネコ・パブリッシング. p. 173. ISBN 978-4-7770-1336-4。
