ナカジマC3N

中島C3N-1 (別名九七式艦上偵察機) は、1930 年代の日本の 艦上偵察機の試作機です。固定着陸装置を備えた単発単葉機で、製造されたのはわずか 2 機でしたが、2 機とも実戦に使用され、日中戦争中に陸上偵察任務を遂行しました。

1935年、中島飛行機は日本海軍航空隊の空母搭載偵察機の要求に応える設計を提出した。中島がS型と命名したこの設計は、並行して開発されていた中島B5N雷撃機と多くの共通点があった。S型は低翼単発単葉機で、全金属製で、主翼は上方に折りたためるため空母への搭載が容易であった。B5Nとは異なり、その降着装置は固定尾輪式で主輪はスパッタリング式であった。動力は初期のB5Nで使用されていたものと同じ中島光星型エンジンであった。3人の乗員は長いキャノピーの下に収容され、1丁の7.7mm機関銃を銃手が操作し、2丁目の固定前方射撃銃はパイロットが照準を定めた。^[1]

2機の試作機のうち最初の1機は1936年10月に完成した。^[1] テストと空母適合試験を終えた後、この機種はC3N-1の略称で 九七式艦上偵察機として正式に採用された。しかし、偵察任務にはB5Nで十分であると考えられたため、その後の生産は行われなかった。^[1]

2機のC3N-1は日中戦争の初期の1937年に戦術評価のために中国に送られ、漢口と上海地域での陸上偵察任務に運用されました。^[1]

1910年から1941年までの日本の航空機のデータ^[2]

一般的な特徴

• 乗員: 3
• 長さ: 10 m (32 フィート 10 インチ)
• 翼幅: 13.95 m (45 フィート 9 インチ)
• 翼面積: 30 m ² (320 平方フィート)
• 自重: 1,805 kg (3,979 ポンド)
• 総重量: 3,000 kg (6,614 ポンド)
• 動力源: ×中島光2 9気筒空冷星型ピストンエンジン、560～630kW (750～840馬力)

パフォーマンス

• 最高速度: 387 km/h (240 mph、209 kn)
• 航続距離: 2,278 km (1,415 マイル、1,230 海里)
• 実用上昇限度: 6,670 m (21,880 フィート)
• 翼面荷重: 100 kg/m ² (20 lb/sq ft)
• 出力/質量: 0.2081 kW/kg (0.1266 hp/lb)

武装

• 銃：前方固定式7.7mm機関銃1挺、後部コックピットにフレキシブルマウント式機関銃1挺

関連開発

• 中島B5N

関連リスト

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