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| 代理店概要 | |
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| 形成された | 2008年8月1日 |
| 先行機関 | |
| 管轄 | ニュージーランド政府 |
| 本部 | ビクトリア アーケード、50 ビクトリア ストリート、ウェリントン |
| 従業員 | 2,081 [1] |
| 担当大臣 |
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| 代理店幹部 |
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| Webサイト | ニュージーランド |
ニュージーランド運輸局ワカ・コタヒ（NZTA）[2]は、ニュージーランドの政府機関であり、運転免許や車両免許の発行、ニュージーランドの州間高速道路網の管理など、陸上での安全で機能的な輸送の促進を任務としています。[3] ワカ・コタヒは「一つの船」を意味し、「一つになって一緒に旅する」というコンセプトを伝えることを目的としています。[2]
歴史とリーダーシップ
形成
この機関は、2008年8月1日に2008年陸運管理改正法により設立され、トランジット・ニュージーランドとランド・トランスポート・ニュージーランドが合併した。[4] [3]
リーダーシップの交代、2008～2019年
2008年7月、NZTAの理事会は労働党主導の政府による政治任命者で構成されているとして、国民党主導の野党から批判された。[5] 2008年のニュージーランド総選挙後に国民党主導の政府が発足し、多くの理事会メンバーが再任または交代した。[6]
2019年1月、最高経営責任者ファーガス・ガミーの辞任から約6週間後、取締役会の3名が辞任した。エイドリアン・ヤング・クーパー、クリス・エリス、フラン・ワイルドの3名である。運輸大臣フィル・トワイフォードは、同庁は「大規模な改革プロセスを経ており」、車両資格証明書の発行に関するコンプライアンス業務が見直し中であると述べた。[7]
通信会社コーラスの元代表マーク・ラットクリフ氏が暫定最高経営責任者に任命された。[8]ニュージーランド労働安全衛生局の元最高経営責任者ニコール・ロージー氏が2020年2月中旬にラットクリフ氏の後任として最高経営責任者に就任した。[9]
2019年4月26日、マイケル・スティアスニー会長が辞任を発表した。[10] 2019年6月11日、ブライアン・ロッシュ氏がNZTA会長として2期目に就任した。[11]ロッシュ氏は2008年から初代会長を務めていた。[12]
ワカ・コタヒ、2019–2023
2019年8月、ワカ・コタヒはマオリ語の名前「ワカ・コタヒ」を強調するために名前の順序を変更しました。ロゴもこの順序の変更を反映して変更されました。[13]
ケイン・パテナは2021年4月1日よりワカ・コタヒの初代陸上交通局長に任命された。[14]
2023年11月初旬、ワカ・コタヒは、地方自治体が歩行、自転車、公共交通機関の利用を促進するために資金を受け取る3億500万NZドルの交通選択プログラムを一時停止した。ワカ・コタヒは、2023年のニュージーランド総選挙後に国民党主導の連立政権を樹立するための連立協議の最中にこのプログラムを一時停止した。[15]
NZTAへの復帰、2023年～現在
2023年12月、ニュージーランドの シメオン・ブラウン運輸大臣は、同機関に対し英語名を優先するよう命じた。[13] [16]
2023年12月中旬、ブラウン運輸大臣はNZTAに対し、自転車、ウォーキング、公共交通機関の促進を目的としたさまざまな地方自治体のプロジェクトへの資金提供と作業を停止するよう命じた。[17]政府の交通政策変更の影響を受けた注目すべきプロジェクトには、「レッツ・ゲット・ウェリントン・ムービング」プログラムが含まれる。[18]
2024年3月11日、サイモン・ブリッジズがNZTA理事会の理事および会長に任命され、任期は3年となった。[19]
5月15日、RNZは、NZTAがコンサルタント会社PwCに1億3000万NZドルを支払って2つの新しい車両検出技術を設計させたが、その技術が機能しないことが判明したためプロジェクトを中止したと報じた。[20]
2024年5月16日、NZTAは政府の削減の一環として120人以上の雇用を削減することを確認した。影響を受ける役職のうち109人は、国民党主導の連立政権によって中止された旧クリーンカーディスカウント、気候緊急対応基金、レッツ・ゲット・ウェリントン・ムービングプロジェクトからのものである。2024年5月初旬、NZTAはまた、政府の7.5％のコスト削減目標を達成するために、顧客・サービスおよびデジタルチームからさらに12の役職を削減すると発表しました。[21]
公開データアクセス
NZTA は、ニュージーランド国内の道路登録されたあらゆる車両の登録、免許、および車両検査証の詳細を保管しています。これには、自動車、バイク、トレーラー、トラック、土木機械、農業機械が含まれます。一般の人は誰でも、ナンバープレートまたはVIN を使用してNZ Post の支店でリクエストするか、車両確認 Web サイトを使用して、 NZTA のデータベースを照会できます。[要出典]
道路標識
ニュージーランドの道路標識はNZTA の管轄下にあり、交通規制装置 (TCD) マニュアルに規定されています。[引用が必要]
参考文献
- ^ ワカ・コタヒニュージーランド運輸庁（2021年10月28日）。 「プロンゴ・アータウ・ア・ワカ・コタヒニュージーランド運輸庁年次報告書」(PDF)。ワカ・コタヒニュージーランド交通局。2021 年12 月 30 日に取得。
- ^ ab 「ビジュアルアイデンティティガイドライン」(PDF)。 NZ Transport Agency。 2009年10月23日。p. 7。2013年2月18日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2013年1月13日閲覧。
私たちの名前は、NZ Transport Agencyです。 New Zealand と綴ったり、'the' を大文字の 'T' にしたりしないでください。 Waka Kotahi はマオリ語の名前です [...] NZTA は私たちの略称です。
、"Waka Kotahi NZ Transport Agency Brand Manual" (PDF)に置き換えられました。2016年2月24日。 2016年3月13日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2016年2月24日閲覧。「私たちの名前」セクション A.2 5 ページ
- ^ ab 「2008年陸上交通管理改正法」。ニュージーランドの法律。国会顧問事務所。 2023年12月10日閲覧。
- ^ 「新しい運輸庁長官が任命」。ニュージーランド陸運輸局。2008年10月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年7月1日閲覧。
- ^ 「ナショナルズ、交通機関の「手先」を非難」ニュージーランド・ヘラルド2008年7月26日2008年8月16日閲覧。
- ^ 「NZTA理事会の任命を発表」。プレスリリース：ニュージーランド政府。2011年7月22日。2014年11月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年11月10日閲覧。
- ^ “Three NZTA directors resign in wake of fall-out over enforcement issues”. Stuff.co.nz . 2019年1月26日. 2019年1月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年1月25日閲覧。
- ^ “問題を抱えたNZTAが暫定最高責任者を任命”. Stuff.co.nz . 2018年12月20日. 2019年1月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年1月27日閲覧。
- ^ 「ワカ・コタヒNZ交通局に新最高経営責任者が任命 | ワカ・コタヒNZ交通局」nzta.govt.nz . 2020年10月7日閲覧。
- ^ “運輸庁のマイケル・スティアスニー委員長が職務を終えたと述べて辞任”. Stuff.co.nz . 2019年4月26日. 2019年4月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年4月26日閲覧。
- ^ Twyford, Phil (2019年6月12日). “Sir Brian RocheがNZTA理事会の議長に任命される”. The Beehive . 2019年6月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年6月13日閲覧。
- ^ Laing, Doug (2017年1月1日). 「New knight grow up in Hastings」. Hawke's Bay Today . ISSN 1170-0777. 2020年4月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年6月13日閲覧。
- ^ ab 「大臣がワカ・コタヒのスタッフに英語名を先に使うよう指示」。1 News。TVNZ。2023年12月4日。2023年12月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年12月10日閲覧。
- ^ 「新しい陸上交通局長が規制監督を強化」Waka Kotahi NZ Transport Agency . 2021年3月3日. 2023年1月15日閲覧。
- ^ “Waka Kotahi puts funding for cycling, walking and public transport initiatives on hold”. Radio New Zealand . 2023年11月4日. 2023年12月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年12月18日閲覧。
- ^ “Waka Kotahi to use its English name first after pressure from government”. Radio New Zealand . 2023年12月8日. 2023年12月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年12月10日閲覧。
- ^ Martin, Robin (2023年12月16日). 「大臣が自転車・ウォーキングの取り組みにブレーキをかける」ラジオ・ニュージーランド。2023年12月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年12月18日閲覧。
- ^ “Let's Get Wellington Moving grinds to a halt”. Stuff . 2023年12月17日. 2023年12月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年12月18日閲覧。
- ^ 「ニュージーランド運輸庁理事会への任命」ニュージーランド・ガゼット。2024年3月11日。 2024年3月15日閲覧。
- ^ ペニントン、フィル（2024年5月15日）。「ワカ・コタヒはPWCに技術を融合させ、その後再び技術を分離させるために金を支払っている」RNZ。2024年5月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年5月16日閲覧。
- ^ “NZTA、120人以上の雇用を削減へ、MPIは391のポジションの削減を確認”. RNZ . 2024年5月16日. 2024年5月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年5月16日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ニュージーランド交通局に関連するメディアがあります。
- 公式サイト
- NZTAの教育ポータル
- NZTAのFeet Firstプログラム