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| K-36 | |
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| K-36DM射出座席 |
ズベズダK-36は、 NPP ズベズダ社製の射出座席シリーズです。この射出座席の派生型は、 Su-25、Su-27、MiG-29、Su-30MKI、Su-57など、さまざまな航空機に使用されています。
デザイン
K-36 射出座席は、高度ゼロ、速度ゼロ (ゼロゼロ)から上方までの航空機飛行の広範囲の速度と高度で乗組員の緊急脱出を可能にし、圧力服や耐重力服などの保護装備と併用できます。座席は、射出ロケット発射機構、ギアボックス、ヘッドレストに収納されたドームを備えたヘッドレスト救助システム、および安全な脱出を提供するためのその他の操作システムで構成されています。
作戦上の排除
K-36を使用した注目すべき射出事例としては、1975年にロシア空軍第63爆撃連隊のSu-24が、ナビゲーターの操縦桿が射出座席の射出ハンドルに引っ掛かり、偶発的に射出された事例がある。これは、試験環境以外でゼロゼロの条件下で航空機から射出が成功した初の事例であった。[1] 1989年のパリ航空ショーでは、アナトリー・クヴォチュールが地面に衝突する直前にMiG-29から低高度射出を成功させた。1993年には、ロイヤル・インターナショナル・エア・タトゥーでイギリスのフェアフォード上空で2機のMiG-29が衝突し、さらに2人のパイロットが生き残った。ロシアのウクライナ侵攻中にロシアのスホーイSu-25パイロットが射出する一人称視点のビデオが、2022年10月22日にインターネットに投稿された。[2]
バリエーション
- K-36DとK-36DM : MiG-29、Su-27、Su-30に搭載[3] [4] [5]
- K-36D-3.5 : 座席高810～980mmのパイロットに配慮した改良型
- K-36D-5 :スホーイSu-57の改良型[6]
- K-36LM : Tu-160 ブラックジャックに使用[7]
- K-36RB :ブラン計画で使用された派生型
- K-36VM :自動射出装置（SKE）はYak-38で20回使用されて成功した[8]
参考文献
- ^ 「視聴：スホーイ Su-24 のとんでもない設計上の欠陥」（動画） . youtube.com . Paper Skies. 2024 年 4 月 29 日。
- ^ Rogoway, Tyler (2022-10-23). 「ロシアのパイロットがSu-25から脱出、驚異のヘッドカム映像で確認」The Drive . 2023-01-12閲覧。
- ^ Specker, Lawrence J.; Plaga, John A. 「K-36D射出座席海外比較テスト(FCT)プログラム」(PDF)。DTIC.mil 。国防技術情報センター(DTIC)。2015年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ( PDF ) 。 2015年3月4日閲覧。
- ^ ケビン・コイン「The Ejection Site: K-36D Foreign Comparative Testing (FCT)」EjectionSite.com The Ejection Site 2015年3月4日閲覧。
- ^ スカーラップ、ハロルド A. (2008)。カナダのミグ便。インディアナ州ブルーミントン: iUniverse。 p. 37.ISBN 978-0595520718. 2015年3月4日閲覧。
- ^ Butowski, Piotr. 「ロシアの超大型巡洋艦」。Air International、2011年2月、38ページ。スタンフォード、イギリス：Key Publishing。
- ^ ダフィー、ポール;カンダロフ、アンドレイ I. (1996)。ツポレフ: その男と彼の飛行機 (イラスト版)。ペンシルベニア州ウォレンデール: SAE インターナショナル、1996。p. 170.ISBN 1560918993. 2015年3月2日閲覧。
- ^ ヒルシュバーグ、マイケル・J. (1997)。ソビエトのV/STOL航空機：艦載戦闘能力をめぐる闘い。バージニア州レストン：アメリカ航空宇宙学会。p. 55。ISBN 9781563472480. 2015年3月4日閲覧。
外部リンク
- K-36 2016-04-17 にWayback Machineでアーカイブされました