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ミュリエル・トンプソンMM（1875年6月10日 - 1939年3月3日）は、第一次世界大戦で勲章を受けたスコットランド出身の救急車運転手、レーシングドライバー、そして女性参政権運動家であった。
ミュリエル・アニー・トンプソンは、1875年6月10日にスコットランドのアバディーンで、船主兼船舶設計士のコーネリアス・トンプソンの2番目の妻であるアグネス・マリオン・ウィリアムソン（1846年 - 1926年）の8人兄弟の5番目の子として生まれた。[ 1 ]彼女の父方の祖父ジョージ・トンプソンはピットメデンの領主であり、アバディーン・ライン海運会社の創設者であり、アバディーンの市長および同市の国会議員（1852年）を務めた。[ 1 ]
トンプソンは熱心な自動車愛好家で、幼い頃から家族の車を運転していた。彼女と兄弟はブルックランズ自動車レースクラブの設立に尽力した。1908年7月4日、彼女はブルックランズで開催された初の女性自動車レース[ 2 ]、レディースブレスレットハンディキャップで優勝した。彼女は兄のオースティンレーシングカー「ポブル」で時速50マイル（80km /h）の速度で優勝した[ 1 ]。彼女はスクラッチモーターカーレースでも優勝した[ 3 ] 。
トンプソンは女性社会政治連合の運転手として雇われ、1909年の全国ツアーでエメリン・パンクハーストを運転した。 [ 3 ]彼女は、女性参政権運動の色である、白いホイールと紫のストライプが入った緑色のオースチン車を運転した。[ 4 ]
第一次世界大戦中、トンプソンは1915年1月にFANY（ First Aid Nursing Yeomanry ）に入隊し、運転手として勤務した。その役割には、車両の機械整備作業を行うことも含まれていた。イギリス軍は当初、女性の医療支援を拒否したため、FANYは他の連合国に支援を提供した。[ 1 ]
1915年2月8日、トンプソンはカレーを経由して、同部隊が運営するベルギーの軍病院ラマルクへ向かった。彼女は「カンガルー」として知られる救急車に改造したキャデラックを持参した。[ 3 ]彼女は同僚から「トンパーズ」という愛称で呼ばれた。[ 4 ] 1916年、彼女はイギリス軍を支援する最初の遠征でリリアン・フランクリンの副官を務めた（FANYは以前にベルギー軍とフランス軍を支援していた）。[ 1 ]彼女は1917年4月9日に戦功報告書に名前が挙げられ、1918年1月1日までに、前線近くのサン・オメールに拠点を置く新しいFANY（フランス女性補助隊）と志願救護隊の合同輸送隊の指揮官に任命され、 1918年5月4日にイギリス第2軍の一部となった。 [ 1 ] 2週間後の5月18日、部隊はアルクへの爆撃現場に出動し、2度目の爆撃を受けた。彼らは身を隠すよう命じられたが、爆撃の中を活動し、多くの負傷者を安全な場所へ移動させた。部隊はその夜の活動と、砲火の下での冷静さと勇気に対して、16個の軍事勲章と3個のクロワ・ド・ゲール勲章を授与された。事件に居合わせたイギリスとフランスの将校たちは、女性たちが勲章を授与されることを強く支持した。[ 1 ]
彼女はFANYの一員として約4年間戦地に赴き、1918年9月2日に1ヶ月の療養のため帰国した。その後、トンプソンは女性王立空軍に採用担当官として入隊し、1919年10月1日に除隊した。 [ 1 ]
1915年3月29日、彼女はディクスムイデ近郊で砲火の中、負傷したベルギー兵を避難させた功績により、アルベール国王からレオポルド2世勲章騎士十字章を授与された。トンプソンはまた、1918年5月の爆撃で負傷者を移動させながら砲火の中勇敢に行動した功績により、英国軍事勲章とフランスの戦功十字章を授与された。[ 1 ]
戦後、トンプソンはロンドンのケンジントンに住んでいた。彼女は1939年3月3日に自宅で嗜眠性脳炎で亡くなった。彼女はロンドンのブロンプトン墓地に埋葬された。[ 1 ]彼女の勲章は最終的に国立陸軍博物館に寄贈された。[ 1 ] [ 5 ]