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 ミューロック | |||||||||||
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| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | ミューロック ドライブ ニューマーケット、オンタリオ | ||||||||||
| 座標 | 44°2′22″N 79°27′29″W / 44.03944°N 79.45806°W / 44.03944; -79.45806 (予想) | ||||||||||
| 所有者 | メトロリンクス | ||||||||||
| プラットフォーム | サイドプラットフォーム[1] | ||||||||||
| トラック | 2 [1] | ||||||||||
| 接続 |  ヨーク地域交通 | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 駐車場 | 550 [1] | ||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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ミューロック GO 駅は、承認されたGO 拡張プログラムの一環として、オンタリオ州ニューマーケットのメトロリンクスによって建設される予定のGO トランジット鉄道駅です。ミューロック ドライブのヤング ストリートとベイビュー アベニューの間に建設されます。駅には約 550 台分の駐車スペースがあります。駅にはキス アンド ライドとバス ループも設置されます。メトロリンクスは、2031 年に駅の 1 日の乗客数が 3,891 人になると予想しています。[1]
この駅はもともと2015年に、将来の駅候補地のより大きなリストの一部として提案されました。[2] 2016年6月24日、運輸大臣のスティーブン・デル・ドゥーカは、 RER計画の一環として、バリー線の回廊に3つの新しい駅が追加されると発表した。ヴォーンのカービー駅、ニューマーケットのミューロック駅、イニスフィルのイニスフィル駅です。[3]メトロリンクスはその後、2016年6月28日に新しい駅の計画を承認しました。[4]
ニューマーケット町はまた、将来の駅の周辺地域を開発するための計画であるマロック駅周辺二次計画を作成する予定です。二次計画では、駅の周辺約79ヘクタール（200エーカー）の地域に、住居、職場、交通機関への便利な接続、社会サービス、公園や屋外エリアを提供する予定で、[5]推定費用は24万カナダドルです。[6]
参考文献
- ^ abcd 「RER新駅の初期事業計画|Mulock駅」(PDF) . metrolinx.com . Metrolinx. 2019年2月22日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。
- ^ Woo, Leslie (2015年9月22日). 「新駅分析：方法論とプロセス」（PDF） . metrolinx.com . Metrolinx. 2020年2月29日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。
- ^ Ontario Newsroom (2016年6月24日). 「オンタリオ州、ヨーク地域/シムコー郡に3つの新しいGO列車駅を建設」. ontario.ca . オンタリオ州政府.
{{cite web}}:|last1=一般的な名前があります (ヘルプ) - ^ Metrolinx (2016年6月28日). 「GO Regional Express Rail 10年計画: 新駅分析」(PDF) . metrolinx.com . Metrolinx. 2020年11月8日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。
- ^ 「Mulock Station Area Secondary Plan」（PDF） . newmarket.ca . ニューマーケット町。2024年2月19日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） 。
- ^ Latchford, Teresa. 「ニューマーケット、Mulock GO駅を支援する24万ドルの計画を推進」. toronto.com . [永久リンク切れ ]