スエズ運河橋

スエズ運河橋
スエズ運河橋
座標	北緯30°49′42″ 東経32°19′03″ / 北緯30.828248° 東経32.317572° / 30.828248; 32.317572
運ぶ	4車線の車両交通
十字架	スエズ運河
ロケール	エル・カンタラ、エジプト
所有者	道路・橋梁・交通総局; 運輸通信省;
管理人	運輸通信省道路橋梁交通総局
特徴
デザイン	斜張橋半扇形配置、H型パイロン、中空箱型
材料	鉄筋コンクリート[ ]
全長	3.9 km (2.4 マイル)
幅	22.8メートル（75フィート）
身長	154メートル（505フィート）（鉄塔）
最長スパン	404メートル（1,325フィート）
クリアランス以下	70メートル（230フィート）
歴史
デザイナー	鹿島
建設者	コンソーシアムの構成: 鹿島; JFEホールディングス; 新日本製鉄;
建設開始	1995
オープン	2001年10月9日; 23年前
位置

スエズ運河橋は、エジプト・日本友好橋、アル・サラム橋、アル・サラム平和橋、ムバラク平和橋とも呼ばれ、エジプトアラビア語で「平和」を意味するエル・カンタラでスエズ運河に架かる道路橋です。この橋は、アフリカ大陸とアジア大陸を結んでいます。

設計と建設

この橋は日本政府の援助を受けて建設され、主な請負業者は鹿島建設であった。^[3]

建設費の60％（135億円）にあたる日本の無償資金協力は、シナイ半島開発の大規模プロジェクトの一環として、1995年3月のホスニ・ムバラク大統領（当時）の日本訪問時に合意された。エジプトは残りの40％（90億円）を負担した。橋は2001年10月に開通した。

この橋は、運河からの高さが 70 メートル (229 フィート 8 インチ)、長さが 3.9 キロメートル (2.4 マイル) あり、400 メートル (1,300 フィート) の斜張橋の主径間と 1.8 キロメートル (1.1 マイル) の 2 つのアプローチ径間で構成されています。

橋の下のクリアランスは70メートル（229フィート8インチ）である。したがって、スエズ運河を通過できる船舶の最大高さ（スエズマックス）は水面上68メートル（223フィート1インチ）である。^[4]

スエズ運河橋は、スエズ運河周辺の地域開発に向けた主要な取り組みの一環であり、スエズ運河下のアハメド・ハムディ・トンネル（1981年完成）、エル・フェルダン鉄道橋、スエズ運河架空送電線横断橋などの他のプロジェクトも含まれていました。

^ abcdefgh スエズ運河橋Structurae
^ 松本剛・向山剛・米澤栄治・山崎剛・藤田剛 (2018). 「スエズ運河橋の直交異方性鋼床版舗装について」.土木学会論文集. 6 : 49–68. doi : 10.2208/journalofjsce.6.1_49 . 2020年7月25日閲覧。
^ ab 「鹿島の壮大なスエズ運河橋プロジェクト」（PDF）。鹿島。 2014年3月16日閲覧。
^ 「SCA – 航行規則」www.suezcanal.gov.eg . 2022年10月29日閲覧。