マウント・エドワーズ鉄道線

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マウント・エドワーズ鉄道線は、オーストラリアのクイーンズランド州南東部のシーニック・リム地域にあった支線である。この路線はファシファーン渓谷のいくつかの小さな町に通じている。マウント・エドワーズ線の第1段階は、 1916年4月17日にマンビラからエンゲルスバーグ（現在のカルバー）まで開通したが、マウント・エドワーズまでの次の段階は1922年10月7日まで完成しなかった。^[1]この路線は1960年11月1日に廃止された。^[2]^[3]

地理

全長25kmの路線は、イプスウィッチ市の南38kmにあるマンビラの田園地帯でドゥガンダン線から分岐し、その後、概ね南西方向に進み、アラトゥラ村近くのマウント・エドワーズ地域まで続いています。

この路線は、ブリスベンとシドニーを結ぶヴィア・レクタ（ラテン語で「一直線の道」）の一部となる予定だった。1930年にニューサウスウェールズ州北海岸線が完成するまでは、2つの州都を結ぶ鉄道はブリスベンから西にトゥーンバへ、その後ワーウィックを経由して南にワランガラへ向かっていた。ヴィア・レクタは、グレートディバイディング山脈の反対側にあるマウント・エドワーズ線とメアリーベール線を組み込んで、ブリスベンからワーウィックへの南西への直通ルートを作り、州間移動距離を約95km短縮する予定だった。しかし、ヴィア・レクタは完成しなかった。^[2]

^ カー、ジョン（1990）。狭軌の勝利：クイーンズランド鉄道の歴史。ブーラロン出版。224ページ。ISBN 978-0-86439-102-5。
^ ab Southern Downs Steam Railway (2009). 「'Via recta' – The line that never was」。2009年9月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年10月25日閲覧。
^ QR Limited . 「鉄道は最も重要な移動手段」。2009年9月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年10月25日閲覧。
^ abcdefgh 「Queensland Two Mile series sheet 2m38」（地図）。クイーンズランド州政府。1955年。2021年6月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年1月4日閲覧。
^ abcdefg 「フリンダース」（地図）。クイーンズランド州政府。1927年。2020年5月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年1月2日閲覧。
^ 「Warperta – シーニック・リム地域の鉄道駅（現在は存在しない）（エントリ39340）」。クイーンズランド州の地名。クイーンズランド州政府。 2022年1月4日閲覧。