このクラスの最新艦であるIRISデイラマン
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | マッジ |
| ビルダー | |
| オペレーター | |
| 先行 | アルヴァンド級 |
| 構築済み | 2001年~現在 |
| 使用中 | 2010年~現在 |
| 計画中 | 7 |
| 建物 | 2 |
| 完了 | 5 |
| アクティブ | 4 |
| 失った | 2 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | フリゲート |
| 変位 | 1,500トン[1] |
| 長さ | 95メートル(311.7フィート)[1] |
| ビーム | 11.1メートル(36.4フィート)[1] |
| 下書き | 3.25メートル(10.7フィート)[1] |
| 推進 |
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| スピード | 30ノット(時速55.6km)[2] |
| 補体 | 140 |
| センサーと 処理システム | Asr 3D PESA長距離レーダー |
| 電子戦 とデコイ | 2×8 チューブチャフランチャー |
| 武装 |
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| 搭載航空機 | ベル 214 ASWヘリコプター1機 |
| 航空施設 | ヘリコプター着陸場 |
モージ(ペルシア語:موج、直訳すると「波」)は、イラン国産の軽フリゲート艦の一種である。
歴史
マウジ級の艦艇が建造中であることが初めて報じられたのは2001年のことであった。[3] ウォーシップ・インターナショナルは2008年に、このクラスの艦艇4隻が建造中であると報じた。モウジ(376)は2007年2月22日に進水し、ジャマラン(377)は2007年11月28日に進水し、その他にアザラクシュ(378)とトンダル(379)である。[4]
最初の船であるジャマランはすでに完成し、バンダレ・アッバースの港に停泊していると言われている。ダマヴァンドはこのクラスの2番目の船である。[5] OSGEOINTによると、ダマヴァンドはカスピ海のバンダレ・エ・アンザリにあるシャヒド・タムジディ海洋産業(STMI)の製造工場で建造された。[6]このフリゲート艦は2013年3月に進水した。[要出典]
カスピ海のバンダルアンザリを拠点とするダマヴァンド号は、2018年1月10日に母港付近のコンクリート防波堤で座礁した。この事故は、その海域で強い嵐が発生し、波が高く視界が悪くなったことによる航行ミスが原因の可能性が高いと考えられている。事故発生時、同船の乗組員6人が船外に転落した。そのうち4人は後に救助され、2人はメディアによると行方不明とされている。イラン海軍はこの報道について確認を拒否した。座礁の原因については、座礁当時の嵐による波の高さと視界に関する声明を除いて、ほとんど情報が公開されていない。
ダマヴァンドは現在就役中とされている。2018年の写真では、船体の船体が船の航空機甲板の始まり付近の水線付近で崩壊しているのがわかる。[7]
イラン海軍は2021年6月14日にバンダレ・アッバースで式典を開催し、デナを就役させた。[8]
モッジ級の将来のユニットには、サイヤド2対空ミサイルが搭載される予定です。[9]
建造中、フリゲート艦タライエが乾ドックで突然転覆した。海軍の隊員1名が死亡したが、イラン当局から公式報告は発表されていない。
バンダス・アッバース港に停泊中、サハンドは2024年7月7日に転覆し、7月9日に沈没した。[10]
分類
イランは公式にはこれらの艦艇を駆逐艦として分類しているが、国際的にはほとんどの海軍がこれを拒否している。[11]あるいは、駆逐艦護衛艦とも呼ばれている。[12]
情報源によって、この艦の種類が軽フリゲート艦かコルベット艦かは異なっている。[13]
ジェーンズ・ファイティング・シップスではこの艦種をフリゲート艦のFFGに分類している[14]が、国際戦略研究所(IISS)のミリタリー・バランスではこの艦種をFSGMまたはコルベットと指定している[15] 。
同クラスの船舶
参照
参考文献
- ^ abcd 「Jamaran frigate」。Defense Industries Organization。2007年7月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ab 「Modge frigate」。Defense Industries Organization。2007年7月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ab シルバーストーン、ポール H. (2001)、「海軍情報」、ウォーシップインターナショナル、38 (4)、国際海軍研究機関: 346、JSTOR 44895663
- ^ ab シルバーストーン、ポール H. (2008)、「海軍情報」、ウォーシップインターナショナル、45 (1)、国際海軍研究機関: 13–14、JSTOR 44895054
- ^ 「イランで駆逐艦生産ラインが稼働開始(第2波)」イラン学生通信社(ISNA)。2007年2月23日。2012年2月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「シャヒド・タムジディ海洋産業の2番艦モジェ級フリゲート艦」 OSGEOINT、2012年1月26日。
- ^ “イラン海軍の駆逐艦がカスピ海の防波堤に衝突 | Maritime Herald”. 2018年1月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年1月20日閲覧。
- ^ ab Archus, Dorian (2021年6月15日). 「イラン、国産駆逐艦「デナ」と機雷掃海艇「シャヒン」を就役 - 海軍ポスト」2021年6月15日閲覧。
- ^ 「イラン、サイヤドミサイルの変更を検討、モウジ級艦艇に搭載へ」Fars News Agency 2014年1月27日。2015年6月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年6月28日閲覧。
- ^ 「イランの軍艦サハンド、バランス調整の努力にもかかわらず完全に沈没」デカン・ヘラルド。ロイター。 2024年7月9日閲覧。
- ^ 「イラン、カスピ海艦隊に高性能軍艦を追加」AP通信ニュース。2023年11月27日。
- ^ 「IRIN ジャマラン(76)ミサイルフリゲート艦/護衛駆逐艦」
- ^ コーデスマン、アンソニー(2016)、「湾岸:イランは国際海上安全保障にとってどれほど危険か?」、クラウス、ヨアキム、ブルンス、セバスチャン(編)、ラウトレッジ海軍戦略と安全保障ハンドブック、ラウトレッジ、p. 107、ISBN 9781138840935
- ^ abcdefghijk サンダース、スティーブン、フィルポット、トム編 (2015)、「イラン」、IHS ジェーンズ・ファイティング・シップス 2015–2016、ジェーンズ・ファイティング・シップス(第116版改訂版)、コールズドン: IHS ジェーンズ、p. 385、ISBN 9780710631435、OCLC 919022075
- ^ 国際戦略研究所(IISS)(2020年)。「中東・北アフリカ」。軍事バランス2020。第120巻。ラウトレッジ。p.350。doi :10.1080/ 04597222.2020.1707968。ISBN 9780367466398. S2CID 219624897。
- ^ シルバーストーン、ポール H. (2007)、「海軍情報」、ウォーシップインターナショナル、44 (3)、国際海軍研究機関: 227、JSTOR 44895166
- ^ シルバーストーン、ポール H. (2015 年 9 月)、「海軍情報」、ウォーシップ インターナショナル、52 (3)、国際海軍研究機関: 188、JSTOR 44894486
- ^ シルバーストーン、ポール H. (2013 年 3 月)、「海軍情報局」、ウォーシップ インターナショナル、50 (1)、国際海軍研究機関: 14、JSTOR 44893820
- ^ Heavens, Louise編(2018年12月1日)「イラン海軍がステルス艦を湾岸に進水」ロイター
- ^ ab 「イラン海軍、新型駆逐艦3隻を建造中:サヤリ」、メフル通信社、2019年9月27日、150535 、 2020年7月15日閲覧
- ^ “今日头条”. www.toutiao.com 。2022-02-13に取得。
- ^ 「イランの新型駆逐艦がカスピ海で就役」タスニム通信社2023年11月27日2023年11月28日閲覧。
- ^ “ناو جدید "دماوند" بهزودی به نیروی دریایی ارتش الحاق میشود- اخبار نظامی | دفاعی | امنیتی - اخبار سیاسی تسنیم | और देखेंタスニム(ペルシア語) 。2023 年 7 月 2 日に取得。
