ムータラ・ヴェルクスタッド

AB Motala Verkstadは、スウェーデンで最も古いエンジニアリング会社の一つです。同社は1822年、イェータ運河の建設中に設立されました。^[1] Motala Verkstadは、約400隻の船舶、800の橋（ヴェステルブロン橋、シェップスホルムス橋、ベルグスネスブロン橋、イランのアフヴァーズ橋など）、鉄道設備、1300台の機関車も製造しています。ウプサラ大聖堂の高さ118メートルの塔も、Motala Verkstadによって建設されました。1970年代には、同社は世界最大のキッチンシンクの輸出業者であり、1980年代にはスウェーデン製航空機の着陸装置を製造しました。2023年現在、同社は約240人の従業員を雇用しています。

モータラ・ヴェルクスタッドは、バルツァー・フォン・プラテンの主導により 1822 年に設立されました。フォン・プラテンは、水路建設中に地元の技術的知識を持つことの重要性を認識していました。最初のリーダーはダニエル・フレイザーでした。

• ヒルドゥル級モニター（1870年代）
• M/Sジュノー(1874)
• SS Nya Svartsjölandet (1900、現在は MV Västan )
• SSアンガンティル(1909)
• SSヴァルキリアン(1909 年、現在は SSドロットニングホルム)
• DS スキブラドナー（1856）^[2]

1870年のジュール・ヴェルヌのSF小説『海底二万里』では、潜水艦ノーチラス号の支尾がモタラ・ヴェルクスタッドで建造されたとされている。

• ムータラ・ヴェルクスタッド