Loading article…
| タイプV | |
|---|---|
| 役割 | ファイター |
| 国籍 | フランス |
| メーカー | モラン・ソルニエ |
| 初飛行 | 1916年4月 |
| 導入 | RFC - 1916年5月13日 IRAS - 1917年4月1日 |
| 引退 | RFC - 1916年10月19日 IRAS - 1917年後半 |
| プライマリユーザー | 王立飛行隊 ロシア帝国航空隊 |
| 建造数 | 30 |
モラーヌ・ソルニエ V は、モラーヌ・ソルニエ V 型としても知られ、1910 年代のフランスの戦闘機でした。
発達
モラーヌ=ソルニエ Iと並行して開発されたタイプ V は、タイプ I に似ていますが、より大型で、3 時間の航続距離があります。また、主翼が大きく、追加の燃料タンクを収容するために腹側の輪郭が深くなっている点でも異なります。エルロンを装備した開発計画はモラーヌ=ソルニエ U として計画されましたが、飛行はしませんでした。
運用履歴
1916年初頭に開発されたタイプVは、主にイギリス陸軍航空隊の要件を満たすことを目的としており、1916年5月に正式に採用されました。しかし、タイプIと同様に、この航空機は全般的に不評であることが判明し、タイプVはわずか5か月後に退役しました。しかし、1917年には18機がロシア帝国航空隊(IRAS)で運用されていました。これらはロシア革命中にボルシェビキの赤色航空艦隊が取得したと考えられています。
オペレーター
バリエーション
- モラーヌ=ソルニエ V
- 会社名
- 写本22
- フランス政府による公式STAe指定V
仕様
一般的な特徴
- 乗員: 1
- 長さ: 5.81 m (19 フィート 1 インチ)
- 翼幅: 8.75 m (28 フィート 8 インチ)
- 動力源:ル・ローヌ 9J 9気筒ロータリーエンジン1基、82kW (110馬力)
パフォーマンス
- 最高速度: 165 km/h (102 mph、89 kn)
- 持久力: 3時間0分
武装
- 7.7mmビッカース砲 1 門
参考文献
文献
- ブルース、ジャック。「弾丸と銃」。エア・エンスージアスト誌、1979年2月~5月号、61~75ページ 。ISSN 0143-5450
- ダヴィラ、ジェームズ・J.博士、ソルタン、アーサー(1997年)。第一次世界大戦のフランスの航空機。カリフォルニア州マウンテンビュー:フライング・マシーンズ・プレス。ISBN 978-1891268090。
- グリーン、ウィリアム、ゴードン・スワンバラ著。『The Complete Book of Fighters』。ゴダルミング、イギリス:サラマンダーブックス。414 ページ。
さらに読む
- ラカーズ、アンリ、レルベール、クロード (2013)。Morane Saulnier: ses avions、ses projets [ Morane Saulnier: Their Aircraft and Projects ] (フランス語)。アウトロー、フランス: Lela Presse。ISBN 978-2-914017-70-1。
