ムーラブル川

ムーラブル川
スティグリッツとメレディスの間のムーラブル川
位置
国	オーストラリア
州	ビクトリア
市	ジーロング
身体的特徴
ソース	バララット近郊のムーラブル貯水池
• 位置	オーストラリア
• 座標	南緯37度30分33秒 東経144度5分0秒 / 南緯37.50917度 東経144.08333度 / -37.50917; 144.08333
口	フィアンズフォードでバーウォン川と合流する
• 位置	オーストラリア
• 座標	南緯38°8′39″ 東経144°18′54″ / 南緯38.14417° 東経144.31500° / -38.14417; 144.31500
長さ	160キロメートル[1]
盆地の特徴
支流
• 右	ラルラルクリーク

ムーラブル川はオーストラリアのビクトリア州にある川で、メレディス、アナキー、スタウトン・ヴェイルなどのいくつかの小さな町を通り、全長160キロメートル^{[1]にわたって流れています。}フィアンズフォードでバーウォン川に流れ込みます。ムーラブルという名前は、ダイシャクシギや幽霊の鳴き声を意味するアボリジニの言葉に由来していると考えられています。 ^[2]

川には歴史的な橋がいくつかあり、その多くは19 世紀に ブルーストーンで造られたものです。

ベイツフォードはもともとムーラブル川を渡る浅瀬の場所でした。最初の橋は1846年にコリオとバノックバーンの議会によって建設されました。料金所を備えた木製の橋は浅瀬の上流に位置していましたが、1847年に崩壊しました。1848年に木造で再建されましたが、1852年に洪水で被害を受け、後に修復されました。1859年にブルーストーンの橋が建設され、現在もサービス道路として残っています。ミッドランドハイウェイの現在のコンクリート橋は、1972年に新しい線形で建設されました。^[3]

フィアンズフォードでの最初の川の横断は再び浅瀬だった。最初の木製の橋は1854年にコリオ郡とバノックバーン郡によって浅瀬の下流に建設され、1877年まで通行料がかかった。1898年には状態が悪くなり、荷重制限が設けられた。1900年にジョン・モナッシュとJTNアンダーソンによって近くに新しい橋が建設され、3つのアーチを持つこの橋は当時世界最大のモニエ鉄筋コンクリート橋となった。 ^[3]

1970年、ハミルトンハイウェイの交通量の増加に対応するため、古い木造橋の跡地に新しい橋が建設され、1900年に建設された橋は歩行者用に残されました。^[3]

ムーラブル川に架かるジーロング環状道路橋の工事は2006年後半に始まった。1550万ドルの費用がかかり^[4] 、 4車線のこの橋は70本の梁と12本の橋脚を備え、道路上で最大の橋である。最終スパンは2008年3月6日に設置された^{[5] 。この橋は}ルイス・バンド橋と名付けられている^[6]。

長さ440メートル（1,440フィート）のブルーストーンと鉄でできたムーラブル高架橋は、ジーロング・バララット鉄道を川の谷に通すために1862年に開通した。この橋は、ビクトリア鉄道の技師フレデリック・エスリングの設計により、1918年に追加の鉄橋脚が設置されて補強され、現在も使用されている。^{[7] [8]}

• 「グレート・オトウェイ国立公園」。ビクトリア州立公園。ビクトリア州政府。2014 年。
• 「Corangamite Catchment Management Authority」。ビクトリア州政府。2014年。2014年5月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。
• BIRD のムーラブル川 (wiki)
• ピープル・フォー・ア・リビング・ムーラブール