モンジェロン(フランス語の発音: [ mɔ̃ʒ(ə)ʁɔ̃ ])ⓘ ) は、フランスのパリ南東郊外にあるコミューンエソンヌ県の北東部に位置しパリ中心部から18.5km (11.5マイル)の距離にあります。
ジャン・ジョレス通り22番地にあるカフェ「オー・ルヴェイユ・マタン」は、1903年に開催された第1回ツール・ド・フランスの出発地点でした。モンジェロンはまた、 2017年のツール・ド・フランスの第21ステージ(最終ステージ)のスタート地点でもありました。
イル・ド・フランス地方に位置するモンジュロンは、冬は涼しく夏は温暖な海洋性気候で、中央部の他の地域よりも降水量が多い。平均気温は約10.8 ℃で、最高気温は15.2 ℃、最低気温は6.4 ℃である。しかし、実際に記録された気温は、 7月の最高気温が24.5℃、 1月の最低気温が0.7℃である。また、 1952年7月1日には最高気温38.2℃、 1985年1月17日には最低気温-19.6℃を記録している。パリとその郊外の都市密度が低いため、1~2℃の気温差が顕著に感じられる。日照時間は年間1,798時間で、ロワール川北部地域の平均値と同程度である。降水量も年間を通して均等に分布しており、総降水量は598.3ミリメートル、月平均は約50ミリメートルとなっている。
モンジュロンはセーヌ川の流れから離れていますが、主要な交通路がモンジュロンで交差しており、そのほとんどは以前から引き継がれたものです。かつては旧国道6号線(N6)が通っていましたが、現在は市街地の西側を迂回しており、そのルートは県道50号線(D50)が通っています。D50は東西に走る県道31号線(D31)と交差しており、D31は隣接するイェール市へと続いています。N6の新区間は、北側を県道448号線(D448)と共有しており、D448はセーヌ川に沿って南下し、コルベイユ=エソンヌへと続いています。
近年の開発と交通渋滞により、都心部へのアクセスが著しく困難になり、商業地の衰退がさらに深刻化している。
1849年以来、パリ・マルセイユ鉄道はモンジュロンの北東部を通過しており、現在はパリRER D線のモンジュロン・クロスヌ駅が乗り入れている。[ 5 ]鉄道は、夜間運行を保証するノクティリアンN134線[ 6 ](フランス語版ウィキペディアはこちらをクリック:[ 7 ] )、アルバトランスバスネットワークの91.09線、モビリアンネットワークの191-100線、 STRAVバスネットワークのA、E、P、Q、V線、セーヌセナールバスネットワークのIV線と501線など、いくつかのバス路線によって補完されている。
この町はパリ・オルリー空港の南東8キロ、パリ・シャルル・ド・ゴール空港の南34キロに位置しています。レジャー航空とビジネス航空は、最終的に観光とビジネス空港に転換される予定のムラン・ヴィラロッシュ空軍基地(南東19キロ)を中心としています。 [ 8 ]
モンジェロンの市長は、2020年4月16日から共和党のシルヴィー・カリヨンです。モンジェロンのコミューンは、モンジェロン、イェール、ブルノワ、ヴィニュー・シュル・セーヌを含むエソンヌ県の第8選挙区に位置しています。1997年以来、同市の国民議会議員は、フランス独立運動の党首であるニコラ・デュポン=エニャンです。彼は1997年に初当選し、その後2002年、2007年、2012年、2017年に再選されました。[ 9 ]
モンジェロンは、ヴァル ディエール ヴァル ド セーヌ地域圏に位置しており、これにはブシー サン タントワーヌ、ブリュノワ、クロヌ、ドラヴェイユ、エピネ スー セナール、クインシー スー セナール、ヴィニュー シュル セーヌ、イエールも含まれます。モンジェロンはブリュノワと同様、2 つの州に分かれています。ヴィニュー・シュル・セーヌ州には、ヴィニュー・シュル・セーヌ、クロスヌ、モンジェロン北部のコミューンが含まれます。ドラヴェイユ州には、ドラヴェイユ、ソワジー シュル セーヌ、サン ジェルマン レ コルベイユ、エティオール、モンジェロンの南部のコミューンが含まれます。境界線はイエール市の境界線から、レピュブリック通り(県道50号線)、ボワ通り、ヨーロッパ広場、グランジュ通り、シャルル・ド・ゴール通り、マンヴィル通り、クロワ・サン・マルク通り、デ・プラント通り、エドゥアール・ブランリー通り、ラ通りまで伸びています。 Garenne、Rue de la Belle-Aimée、Chemin du Dessus-du-Luet 117 番まで進み、Chemin du Dessus-du-Luet 117 番の右側で国道 6 号線、Rue des Saules、Rue des Jacinthes まで直進し、ヴィニュー・シュル・セーヌ市の境界まで進みます。[ 10 ]
パリからムランへ続く重要な街道沿い、セナールの森の端に位置するモンジュロンは、1793年の最初の国勢調査の時点で既に850人以上の人口を擁する町であった。その後、人口は1800年には900人近くまで増加し、1851年まで減少するという、混沌とした発展の時期を経た。900人という節目は1831年に訪れ、10年後には1000人に達した。 1856年に鉄道が開通すると、絶え間ない進歩の時代が始まり、 1870年の普仏戦争による損失で一時的に中断されただけで、1896年には人口が2000人を超えました。20世紀には、2つの世界大戦も、大規模な都市化によってもたらされた地元人口の爆発的な増加を阻止できず、1921年には町の人口が4500人近く、1946年には1万人を超えました。この数字はその後12年間で倍増し、1975年には2万3786人という歴史的なピークに達しました。都市の復興事業とこの町への熱意の低下により、15年間で2000人が減少しましたが、1999年から再び人口増加に転じ、2007年のモンジェロンの人口が2万2929人となったことを考えると、再びマイナスとなりました。移民はこの人口動態にほとんど影響を与えていない。1999年時点で市町村人口のわずか7.6%が外国人だったからである。[ 13 ]同年、最大のコミュニティはポルトガル人人口が全体の3.2%、アルジェリア人が0.9%、モロッコ人が0.5%、トルコ人とイタリア人が0.4%、チュニジア人が0.3%、スペイン人が0.2%を占めていた。[ 14 ]
モンジェロンの住民は、フランス語でモンジェロネ人と呼ばれます。
Médiathèque du Carré d'Art という図書館や郵便局があり、レピュブリック通りにはレストランやショップがあります。
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