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モンタギューストリート橋は、オーストラリアのメルボルン市内郊外、サウス メルボルンにある鉄道橋です。この橋は、ウッドゲート ストリートとグラッドストーン レーンの間のモンタギュー ストリート 83 番地にあります。
この橋の高さ制限は 3 メートル (9 フィート 10 インチ) と非常に低く、背の高い車両が近づかないように警告する目立つ標識があるにもかかわらず、車両の高さを誤って計算したドライバーが頻繁に衝突し、時には橋の下に挟まれることもあります。頻繁に橋に衝突するため、この橋は地元のランドマークとなり、メディアで多くのユーモラスな話題になっています。
歴史
建設会社ジョンズ・アンド・ウェイグッドは、1914年にポートメルボルン鉄道のインフラの一部として橋の建設を請け負った[1]。モンタギュー鉄道駅は橋のすぐ南に位置し、主に近くの工場の労働者が利用していた。
モンタギュー通りの洪水は長年の問題であり、1916年には橋の周囲が1フィートの水に浸かり、歩行者は近づくことができなかった。[2] 1934年、サウスメルボルン議会は橋の下の道路の高さを約2フィート上げ、橋の地上高を下げた。[3]
1987年10月10日、路線がライトレールに転換されると発表された後、最後の旅客列車がモンタギュー駅まで運行された。代替のライトレール路線は1987年12月18日に正式に開通した。 [4]現在、この橋はボックスヒルとポートメルボルン間のルート109に沿って路面電車を運行している。
この橋には、車両衝突の長い歴史がある。2016年、ジョン・フェインのABCラジオ番組に電話をかけてきたエッピング出身の「パトリック」は、7歳の時に1929年に車両が橋に衝突するのを目撃したと報告した。「私はそこにいた…そして、トラックが橋の下で動けなくなった」と彼は思い出し、「私は彼らに『なぜタイヤを下ろしたらいいの？』と言った」と付け加え、当時は空気入りタイヤがまだ新しいものだったと付け加えた。[5]
一方、1970年代に車両レンタル会社のサウスメルボルン支店を管理していたブラックバーン出身の「トニー」は、彼の支店のトラックが毎年5台か6台この橋に衝突していたことを思い出した。「何かを終わらせるのにどれくらいの時間がかかるのか？」とトニーはフェインに修辞的に尋ねた。[5]
注目すべきクラッシュ
2016年2月22日、メルボルンコンベンション＆エキシビションセンター付近で開催されていた会議の出席者を乗せた高さ3.6メートル（12フィート）のバスが橋の下をくぐろうとし、時速56キロで橋に衝突した。衝撃でバスの屋根が5列目の座席まで剥がれた。運転手のジャック・アストンが重傷を負ったほか、女性4人と男性2人が頭部や脊椎の骨折、鎖骨の骨折、顔面の裂傷などの負傷を負った。[6]アストンは過失致死傷罪で有罪判決を受け、懲役5年の刑を宣告されたが、控訴により罪状が軽減され、10か月の刑期を務めた後、2019年に釈放された。[7]
同じ会社が所有する別のバスが2006年3月にこの橋に衝突したことがあったが、会社には運転手にその地域を避けるように指示する方針はなかった。[8]
2018年6月20日、ダッシュカムの映像にトラックが橋に激突する瞬間が捉えられていた。[9]
公式の対応
2016年2月のバス事故の後、ビクトリア州首相ダニエル・アンドリュースはフェイスブックに「この橋は恐れ知らずだ。恐るべき存在だ…負け知らずだ」と投稿した。ビクトリア州政府はその年、交通渋滞により、衝突事故1件ごとにビクトリア州経済に10万ドルの損害が発生したと推定した。さらに、衝突事故後の緊急サービスの出動と橋の修理にかかる費用は約3万ドルである。[10]
2016年6月、ビクトリア州政府はノーマンビー・ロードとシティ・ロードの橋への2つの主要なアプローチに2つの警告ガントリーを設置した。黒と黄色のパドルがガントリーから橋の高さまで垂れ下がっており、ガントリーの下を走行する車両にパドルのいずれかが当たると、運転手は橋にぶつからないように進路を変えるよう警告される。周辺の道路にも追加の標識が設置され、橋に関する警告標識は合計26個となった。[11]これらの工事の後、アンドリュース州首相は「その後誰かがこの橋の下で立ち往生するようになったら、まあ、私はあきらめる」と述べた。[10]
ガントリーの設置以来、2018年6月13日にガラス板を積んだトラックを含む12台以上の車両が橋に衝突した。[12]
ビクトリア州政府は、橋を改修したり撤去したりすることは現実的ではないと考えている。橋を高くすると路面電車のネットワークが混乱する。また、道路の下には電気ケーブルや水道管、ガス管があるため、道路を低くすることも不可能である。道路を低くすると、大雨の際に洪水を引き起こす可能性もある。[10]
メディアで
トム・ウォーラー氏は、モンタギュー・ストリート橋が衝突されてから何日経ったかというウェブサイトの創設者で、橋と対戦車車両との「チャンピオンシップタイトル戦」を追跡している。このウェブサイトは2016年2月から運営されており、クラウドソーシングによる新たな衝突事故の報告を募集している。
この橋は地元のテレビ、ラジオ、ニュースメディアでも話題になっており、頻繁に衝突事故が起きていることが報じられている。2017年6月、ヘラルド・サン紙は「モンタギュー通りの橋が再びトラックに衝突」と報じ、「メルボルンで最も衝突事故の多い橋が今日の午後再びトラックに衝突され、犠牲者が出た…この数週間で3度目の衝突だ」と指摘した。[13]
他のメディアの報道はより冗談めいた調子で、2018年2月には若者向けウェブサイトPedestrian.tvが「8か月の休眠期間を経て、ひどいモンタギュー・ストリート橋が餌を与えるために目覚めた」と報じた。[14]
この橋には独自の Twitter アカウントと Facebook ページがあり、どちらもまるで橋自身が書いたかのように一人称で書かれています。
デイヴィッド・コスマはコメディソング「モンタギュー・セント・ブリッジ」を作曲しており、歌詞には「低いのかな？/低すぎるのかな？/分からない！/でもとにかく行くつもり」が含まれている。[15]
類似の橋
メルボルン西部郊外のフッツクレーにあるネイピア・ストリート橋は、高さが4メートルあり、同様に車両衝突の危険性が高い。モンタギュー・ストリート橋と同様に、この橋にもツイッターアカウントがある。
パースのベイズウォーター橋は高さが3.8メートル（12フィート6インチ）あり、モンタギュー・ストリート橋のウェブサイトをモデルにしたウェブサイトで衝突事故を記録している。この橋は2018年に8回衝突された。この橋は2023年4月に取り壊され、隣接するベイズウォーター駅の再建の一環として、より高い新しい橋に置き換えられた。[16] [17]
11フィート8橋（3.56メートル）（正式名称はノーフォーク・サザン・グレッグソン・ストリート高架道路、愛称は「缶切り」）は、米国ノースカロライナ州ダーラムにある鉄道橋で、平均して月に1件の事故が発生しています。2019年10月に、橋は8インチ（0.20メートル）高くされて12フィート4インチ（3.76メートル）になりましたが、事故は続いています。
ロシアのサンクトペテルブルクのソフィア通りにある「愚者橋」にも、ユーモラスなツイッターアカウントがある。2018年2月2日時点で、140台の車両が橋の下で立ち往生している。
参照
参考文献
- ^ 「モンタギュー・ストリート橋の契約 – 請負業者はジョンズ・アンド・ウェイグッド」。ビクトリア州公文書館。 2018年10月22日閲覧。
- ^ 「サウスメルボルン洪水」。The Argus（メルボルン）。第21号、927号。オーストラリア、ビクトリア州。1916年11月6日。9ページ。 2018年10月22日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
- ^ 「モンタギューの洪水防止」。ヘラルド（メルボルン）。1934年8月9日。12ページ。 2018年10月22日閲覧。
- ^ Chris Banger (1997 年 3 月)。「1960 年以降の鉄道旅客サービス撤退」。Newsrail。オーストラリア鉄道歴史協会 (ビクトリア支部)。pp. 77–82。
- ^ ab Brown, Simon Leo (2016年4月28日). 「メルボルンの交通がモンタギュー・ストリート橋に衝突する長い歴史」ABCニュース。 2018年10月22日閲覧。
- ^ クーパー、アダム（2018年10月9日）。「バス運転手はモンタギューストリート橋に衝突する前に警告を見なかったと裁判所が告げる」ジ・エイジ。 2018年10月22日閲覧。
- ^ Asher, Nicole (2019年10月14日). 「橋に衝突したバス運転手、控訴により刑務所から釈放」ABCニュース。 2019年10月14日閲覧。
- ^ クーパー、アダム（2018年10月10日）。「会社のバスが2006年と2016年にモンタギューストリート橋に衝突したと裁判所が語る」ジ・エイジ。 2018年10月22日閲覧。
- ^ 「トラックがモンタギューストリート橋に激突」。セブンニュース。2018年6月20日。 2019年4月14日閲覧。
- ^ abc テイラー、ジョシュ（2023年4月2日）。「卑劣な行為：メルボルンの向こうにあるモンタギューストリートの『純粋な悪』の橋を修理することは、本当に悪いことなのか？」ガーディアン。 2023年4月2日閲覧。
- ^ 「モンタギュー・ストリート橋の近くに2つ目のガントリーが設置されました」。Prime Mover Magazine。2016年6月2日。 2018年10月22日閲覧。
- ^ Flowers, Harry (2018年6月13日). 「@MontagueStBridg 約5分前。2018年6月13日」。Twitter 。 2018年10月22日閲覧。
- ^ 「モンタギュー通りの橋、再びトラックに衝突」 Herald Sun、2017年6月2日。 2018年10月22日閲覧。
- ^ Tyeson, Cam (2018年2月5日). 「8か月の休止期間を経て、ひどいモンタギュー・ストリート橋が給水のために目覚めた」. Pedestrian . 2018年10月22日閲覧。
- ^ Cosma, Tony. 「Montague St Bridge」。YouTube 。 2018年10月22日閲覧。
- ^ リム、クリスティー（2018年7月20日）。「ベイズウォーター橋、2018年に7度目の衝突」イースタン・レポーター。 2018年10月22日閲覧。
- ^ジマーマン、ジョシュ（2022年3月13日）。「 西オーストラリア州のリタ・サフィオティ運輸大臣が悪名高いベイズウォーター橋の架け替えを発表」。ザ・ウェスト・オーストラリアン。 2022年3月13日閲覧。
外部リンク
- タグストリートブリッジから何日後がヒットしました.com
37°49′47″S 144°56′57″E / 37.82983°S 144.94928°E / -37.82983; 144.94928