マネートレイン

マネートレインは、地下鉄システムの駅から現金による運賃収入を集め、それを処理のために中央の場所に戻すために使用される1 台以上の鉄道車両です。この列車は通常、強盗を阻止するために交通警察が警備する現金袋を運ぶために使用されました。

ニューヨーク市地下鉄では、システムが開通した翌年の1905年に「マネートレイン」が初めて言及されました。^[1]彼らの列車は、旅客サービスから外された地下鉄車両を改造したものです。これはその後廃止され、最後のサービスは2006年1月に運行されました。^[1]車両のうち2台はブルックリンのニューヨーク交通博物館に保存されています。

鉄道の利用が必要だったのは、地上交通機関を使って駅まで行ったり来たりするのが困難だったことと、地下鉄は各駅まで到達しているため、鉄道システム自体を使って券売機からお金を集めることができるためである。1995年のアメリカの犯罪スリラー映画『マネー・トレイン』では、そのような列車の強盗が描かれている。

シンガポールの大量高速輸送システムは、1987年にシステムが稼働を開始した際に、特別に改造された運転トレーラー車両を通常の3両編成のC151列車に連結したマネートレイン（キャッシュトレイン）を導入しました。駅からビシャン車庫の計数施設までキャッシュトロリーを移動するために使用されていましたが、^[2]ストアードバリューチケットの使用が増えたため、2007年に廃止されました。

ワシントンメトロシステムは2024年8月時点でもマネートレインを使用し続けます。

香港のライトレールは、廃止された通常の旅客列車であるマネートレインを使用して、券売機から運賃を徴収しています。^[3]

オーストラリアでは、ニューサウスウェールズ州政府鉄道の有料バスで逆の手順が採用された。小型の自走式鉄道車両で、遠隔地の鉄道駅の従業員や線路で作業する保守作業員に現金入りの給与袋を配達するために使用された。この運行は1980年代まで続けられたが、その後電子決済に取って代わられた。^[4]