モンチェゴルスク（空軍基地）

モンチェゴルスク
モンチェゴルスク
モンチェゴルスク
ロシアのムルマンスク州モンチェゴルスク
	モンチェゴルスク空軍基地の衛星画像
	モンチェゴルスクムルマンスク州内で表示モンチェゴルスクモンチェゴルスク（ロシア）
座標	北緯67°59′12″ 東経33°01′06″ / 北緯67.98667° 東経33.01833° / 67.98667; 33.01833
タイプ	空軍基地
サイト情報
所有者	国防省
オペレーター	ロシア航空宇宙軍; ロシア海軍-ロシア海軍航空
制御者	第6航空および航空防衛軍陸軍; 第45航空および航空防衛軍陸軍
サイトの履歴
構築済み	1957
使用中	1957年 - 現在
飛行場情報
標高	167メートル（548フィート）AMSL
滑走路
01/19	2,400メートル（7,874フィート）コンクリート

モンチェゴルスク空軍基地はロシアのムルマンスク州にある軍用空軍基地で、モンチェゴルスクの北東13km 、オレニャ（空軍基地）の南西11マイルに位置しています。空軍基地の建設は1950年代初頭に始まり、^{[1] 1957年までにアメリカの}ロッキードU-2戦闘機の飛行で確認され、近代的な6600フィート（2000m）の滑走路、大規模なインフラ、ミグ連隊が配備されました。^[2]

冷戦中、この基地には1960年代から1970年代にかけてYak-28Pを飛行させた第174親衛戦闘航空連隊（174 Gv IAP）が駐留していたが、1983年からはミコヤンMiG-31（ASCC「フォックスバット」）に取って代わられた。 ^[3]^[4]^[5]この連隊は防空軍（PVO）の第10独立防空軍の第21防空軍団に属していた。 ^[3]連隊は1980年代にはMiG-25PDS （ASCC指定：「フォックスバット-E」）を、1990年代には MiG-31（ASCC指定：「フォックスハウンド-A」）を使用していた。

1970年代の基地にはMiG-21R飛行隊が駐留していたが、1980年代初頭にはSu-17M3にアップグレードされた。[ ^{6] 1980年代には}MiG-25 PDS機も駐留していた。 ^[7] 1980年代初頭には、モンチェゴルスクには迎撃機が配備された。基地には、MiG-25 RB、スホーイSu-17（NATO名称：「フィッター-C」）、スホーイSu-24 MR（NATO名称：「フェンサー-E」）、およびMiG-31機を操縦する偵察連隊、第98 ORAP（第98独立偵察航空連隊）も駐留していた。^[8]

この基地には第98親衛混成航空連隊（軍部隊番号75385）が駐留しており、同連隊はスホーイSu- 24M/MR（NATO：フェンサー）、ミコヤンMiG-31BM（NATO：フォックスハウンド）、ミルMi-8MTV（NATO：ヒップ）を運用している^[9]^{[10] 。同連隊は現在、}ロシア海軍の指揮下にある可能性がある。 ^[11]

滑走路

モンチェゴルスクには01/19方向に2,400x40m（7,873x131フィート）のコンクリートの滑走路がある。 ^[12]

軍事作戦

1966年5月20日、モンチェゴルスク市で、レーダーシステム「リアナ」を装備したツポレフTu-126早期警戒機（NATOコード名：「モス」）^[13] 2機からなる第67独立航空隊が編成された。同年11月10日、部隊はリトアニアのシャウレイ市に移転した。

第174親衛戦闘航空連隊は2001年9月1日に解散した。解散後、MiG-31はアルハンゲリスク州のコトラス空軍基地に駐留する第458戦闘航空連隊の一部となった。

現在は第7000航空群飛行場に駐留しており、Su-24MR（NATO指定：「フェンサー-E」）、Su-24M（NATO指定：「フェンサー-D」）、Mi-8ヘリコプター（NATO指定：「ヒップ」）の航空機を運用している。^[14]

参照

ロシアの軍事空軍基地のリスト

参考文献

^ モンチェゴルスク飛行場、CIA-RDP82-00457R010800110009-5、中央情報局、ワシントンD.C.、1952年2月28日。
^ ミッション範囲概要ミッション A 2040 1957 年 10 月 13 日、CIA-RDP78T04753A000700010009-7、中央情報局、ワシントン DC、1957 年 10 月 25 日。
^ ホルム2015aより。
^ FOXHOUND A DOLINSK/SOKOL AIRFIELD、ソ連、CIA-RDP84T00171R000200810001-1、中央情報局、ワシントン D.C.、1983年9月16日。
^ Белов В.В. (2006). 「History of Regiment 174 Gv IAP」（ロシア語）。2011年9月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年9月5日閲覧。
^ ソ連戦術偵察部隊の現状ソ連/東ヨーロッパ/アフガニスタン(サニタイズド)、CIA-RDP84T00491R000101240001-9、中央情報局、ワシントンDC、1984年3月22日。
^ “アヴィアツィヤ PVO”.アビアバザ KPOI。
^ Butowski, Pyotr (2004).航空力分析: ロシア連邦. AIRtime Publishing, Inc.
^ AirForces Monthly .スタンフォード、リンカンシャー、イングランド：Key Publishing Ltd. 2015年10月、p. 57。
^ “ロシア空軍 - モンチェゴルスク (ULMG)”.スクランブル.nl 。2022 年12 月 9 日に取得。
^ “ロシア海軍航空 - モンチェゴルスク (ULMG)”.スクランブル.nl 。2023 年1 月 1 日に取得。
^ ティム・バスケス (2009)。「ロシアの空港のインデックス – モンチェゴルスク」。2011 年9 月 5 日に取得。
^ Andreas Parsch、Aleksey V. Martynov (2008)。「ソ連とロシアの軍用航空機とミサイルの呼称 - その他」。Designation- Systems.net 。 2011年9月4日閲覧。
^ Andreas Parsch、Aleksey V. Martynov (2008)。「ソ連とロシアの軍用航空機とミサイルの呼称 - ヘリコプター」。Designation-Systems.net 。 2011年9月4日閲覧。

ホルム、マイケル (2015a)。「第 174 親衛ペチェンスキー赤旗戦闘航空連隊 PVO、im. BF サフォノフ」。

[1] モンチェゴルスク飛行場、CIA-RDP82-00457R010800110009-5、中央情報局、ワシントンD.C.、1952年2月28日。

[2] ミッション範囲概要ミッション A 2040 1957 年 10 月 13 日、CIA-RDP78T04753A000700010009-7、中央情報局、ワシントン DC、1957 年 10 月 25 日。

[FOOTNOTEHolm2015a-3] ホルム2015aより。

[4] FOXHOUND A DOLINSK/SOKOL AIRFIELD、ソ連、CIA-RDP84T00171R000200810001-1、中央情報局、ワシントン D.C.、1983年9月16日。

[History-5] Белов В.В. (2006). 「History of Regiment 174 Gv IAP」（ロシア語）。2011年9月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年9月5日閲覧。

[6] ソ連戦術偵察部隊の現状ソ連/東ヨーロッパ/アフガニスタン(サニタイズド)、CIA-RDP84T00491R000101240001-9、中央情報局、ワシントンDC、1984年3月22日。

[7] “アヴィアツィヤ PVO”.アビアバザ KPOI。

[8] Butowski, Pyotr (2004).航空力分析: ロシア連邦. AIRtime Publishing, Inc.

[AFMOCT15-9] AirForces Monthly .スタンフォード、リンカンシャー、イングランド：Key Publishing Ltd. 2015年10月、p. 57。

[10] “ロシア空軍 - モンチェゴルスク (ULMG)”.スクランブル.nl 。2022 年12 月 9 日に取得。

[11] “ロシア海軍航空 - モンチェゴルスク (ULMG)”.スクランブル.nl 。2023 年1 月 1 日に取得。

[Index-12] ティム・バスケス (2009)。「ロシアの空港のインデックス – モンチェゴルスク」。2011 年9 月 5 日に取得。

[NATO_M_designation-13] Andreas Parsch、Aleksey V. Martynov (2008)。「ソ連とロシアの軍用航空機とミサイルの呼称 - その他」。Designation- Systems.net 。 2011年9月4日閲覧。

[NATO_designation_H-14] Andreas Parsch、Aleksey V. Martynov (2008)。「ソ連とロシアの軍用航空機とミサイルの呼称 - ヘリコプター」。Designation-Systems.net 。 2011年9月4日閲覧。