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| 三菱4B4エンジン | |
|---|---|
| 概要 | |
| メーカー | 三菱自動車 |
| 生産 | 2017年~現在 |
| レイアウト | |
| 構成 | 4気筒 |
| 変位 | 1.5L(1,499cc) |
| シリンダーボア | 75 mm (2.95 インチ) |
| ピストンストローク | 84.8 mm (3.34 インチ) |
| シリンダーブロック材質 | アルミダイキャスト |
| シリンダーヘッド材質 | アルミダイキャスト |
| バルブトレイン | 直動式DOHC、16バルブ、連続可変MIVEC吸気バルブタイミング |
| 圧縮比 | 10.0:1 |
| 燃焼 | |
| ターボチャージャー | インタークーラー付き |
| 燃料システム | 直接噴射 |
| 燃料の種類 | ガソリン |
| 冷却システム | 水冷式 |
| 出力 | |
| 出力 | 120kW(161馬力) |
| 比出力 | 1リットルあたり80.1kW(107.4馬力) |
| トルク出力 | 250 N⋅m (184 ポンドフィート) |
| 年表 | |
| 前任者 | 三菱4B1エンジン |
三菱4B4エンジンは、 2004年の4A9エンジンをベースにした、三菱自動車の最新の全合金 直列4気筒 エンジンです。しかし、性能面では、より大きな4B1エンジンを置き換えることができます。
エンジンファミリーの特徴
この新しいエンジンは、新しい性能、重量、環境基準を満たすために開発されました。これは、旧型の 4A91 エンジンから派生したものです。このエンジンを採用した車は、主にシティ SUV と CUV の中位クラスに属します。最大トルクは、非常に低い 1800 rpm で発生し、4500 rpm まで平坦な状態を維持します。
4B40
仕様
アプリケーション
- 2017年現在三菱エクリプスクロス[1]
- 2023年現在三菱アウトランダー[2]
参照
参考文献
- ^ 「三菱自動車、アウトランダーのプラットフォームを新型コンパクトSUVに採用」ジャパントゥデイ、2017年3月7日
- ^ 「三菱自動車、中国で新型アウトランダーの販売を開始」(プレスリリース)。東京:三菱自動車。2022年11月21日。 2023年1月1日閲覧。
