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 ミシシッピ州道41号線 | ||||
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 MS 41は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| MDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 31.378 マイル[1] (50.498 km) | |||
| 存在した | 1932年頃～現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |   US 45 / US 278レンの北 | |||
 US 45 代替道路オコロナの東 | ||||
| 北端 |   ポントートックのMS 9 / MS 338 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ミシシッピ | |||
| 郡 | モンロー、チカソー、ポントトック | |||
| 高速道路システム | ||||
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ミシシッピ州道 41 号線( MS 41 ) は、ミシシッピ州北東部の州道です。このルートは、レンの北にある米国ルート 45 号線(US 45) と米国 278号線から始まり、西に進みます。その後、オコロナの東で米国 45 号線代替道路と交差します。道路はオコロナに入り、MS 32とMS 245と交差します。その後、MS 41 は北西に曲がり、ポントートクに向かいます。市内に入ると、ルートはMS 15で北に曲がり、ポントートクのダウンタウンを通ります。MS 41 は、 MS 9とMS 338との交差点で終わります。MS 41 となったルートは、最初はインディアンの道として使われていました。このルートは 1932 年までにアモリーからポントートックまで指定され、1955 年までにアモリーから US 45 まで短縮されました。MS 41 の全体は 1958 年までに舗装されました。
ルートの説明
MS 41は、モンロー郡、チカソー郡、ポントートク郡に位置しています。[3] [4] [5]このルートはミシシッピ州法典第65-3-3条で法的に定義されており、[6]ミシシッピ州運輸局（MDOT）がミシシッピ州高速道路システムの一部として管理しています。[1]
この路線はレンの北にある US 45 号線と US 278 号線が接続する部分的なクローバーリーフ インターチェンジから始まり、このインターチェンジから西に進みます。[3] MS 41 号線は農地内でマカリスター ロードとカマルゴ ロードと交差し、その後US 45号線代替とのダイヤモンド インターチェンジに入ります。 [7]この路線はインターチェンジを過ぎてチカソー郡道 139 号線 (CR 139) でチカソー郡に入ります。この道路は CR 139 号線の西でオコロナに入り、[ 4]イースト モンロー アベニューとして市内の住宅街を通過します。[7]サウス チャイルド ストリートの西で、MS 41 号線はカンザスシティ サザン鉄道が運営する鉄道を渡り、ウェスト モンロー アベニューになります。[ 7] [8]この路線は西に進み、市の中心部でMS 32号線とMS 245 号線と交差します。[7]マクドネル通りで、MS 41は北に曲がり、MS 32との共通区間を終える。道路はメイン通りで北西に曲がり、アカデミー通りを過ぎて市域を離れる。[8]ルートは農地を通り続け、CR 137と小さな車道と交差する。CR 243の南東で、MS 41はトムビッグビー国有林の北東端に入る。森林の境界で、道路はチカソーラインロードでポントトック郡に入る。[4]
ポントートック郡内では、道路はトムビッグビー国有林の北端にある四分円道路交差点でナチェズ・トレース・パークウェイと交差する。 [5] MS 41は北西に進み、トロイでウッドランドにつながるCR 97と交差する。その後、このルートはチワパで終わるCR 115と合流する。[7] CR 113の間で、道路はギャレットクリークとチワパクリーク、CR 134の北でキャロウェイクリークを横断する。MS 41はその後、ウェブスタークリーク付近でMS 342の西端と交差する。[5]ルートはカントリービレッジレーンの東でポントートック市に入り、MS 15で北に曲がる。テンスストリートを過ぎると、道路はマイルブランチを横断する。[9]サウスメインストリートとして、MS 41はポントートックのダウンタウンに入り、ポントートック歴史地区内の多数の市街地道路と交差します。 [7]その大半はポントートック歴史地区内にあります。[10]この道路はレイノルズストリートでノースメインストリートになり、ポントートック高校を含むポントートック市学区の一部である学校を通過します。MS 41はオックスフォードストリートのMS 9とMS 338で終わり、道路はMS 9として続きます。[7]
歴史
MS 41の一部となった道路は、もともとインディアンの道として存在し、後に南北戦争で両交戦国によって使用されました。[11] 1928年までに、アモリーからポントートクまでの砂利道になりました。[12]その一部は、1932年までにオコロナからポントートクまでMS 41に指定されました。[12] [13]道路の残りの部分は1935年までにルートに追加されました。[14] [15] 1936年頃、オコロナからUS 45までのMS 41のセクションが南に再ルーティングされ、US 45で1マイル（1.6 km）の共通区間が作成されました。[15] [16]アモリーからUS 45までのルートは1940年までに舗装され、[17] [18]オコロナの東側の小さな部分は1945年までに舗装されました。 [19] [20] 1955年までに、MS 41はオコロナからUS 45まで舗装されました。 US 278はその間に指定され、US 45の東のMS 41に取って代わりました。[21] [22] 1年後、ポントートック郡のMS 41の半分が舗装され、[22] [23]ルートの残りの部分は1958年までに舗装された。US 45の東端も北に再ルートされ、US 45とUS 278の交差点に至った。 [24] [25] 1962年までに、ナチェズ・トレース・パークウェイはMS 41に接続された。[26] [27] 1999年と2000年までに、US 45とUS 45 Altにそれぞれインターチェンジが追加された。[28] [29] [30]
主要交差点
参照
ミシシッピポータル
米国道路ポータル
参考文献
テンプレート:添付 KML/ミシシッピ州道 41
KMLはWikidataからのものではありません
- ^ ab ミシシッピ州運輸省計画課 (2016年12月31日)。ミシシッピ州の公共道路の選択された統計範囲、移動、および指定(PDF) (レポート)。ミシシッピ州運輸省。p. 164。 2018年6月13日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2018年12月19日閲覧。
- ^ ミシシッピ州運輸局 (2017)。「MDOT 交通量カウント アプリケーション」。ミシシッピ州運輸局。2018年12 月 19 日閲覧。
- ^ abc ミシシッピ州運輸省 (2018). ミシシッピ州モンロー郡(PDF) (地図). c. 1:75,000. ジャクソン: ミシシッピ州運輸省. 2018年12月19日閲覧。
- ^ abc ミシシッピ州運輸省 (2018). ミシシッピ州チカソー郡(PDF) (地図). c. 1:60,000. ジャクソン: ミシシッピ州運輸省. 2018年12月19日閲覧。
- ^ abc ミシシッピ州運輸省 (2018). ミシシッピ州ポントートック郡(PDF) (地図). c. 1:60,000. ジャクソン: ミシシッピ州運輸省。2017年2月11日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2018年12月19日閲覧。
- ^ ミシシッピ州議会。「第65-3-3条: 州指定高速道路」。1972年ミシシッピ州法典（改正版）。ミシシッピ州議会。2018年12月19日閲覧 – LexisNexis経由。
- ^ abcdefgh 「ミシシッピ州ハイウェイ41」（地図）。Googleマップ。 2018年12月19日閲覧。
- ^ ab ミシシッピ州運輸局 (2007). オコロナ、ミシシッピ州(PDF) (地図). c. 1:9,996. ジャクソン: ミシシッピ州運輸局. 2018年12月19日閲覧。
- ^ ミシシッピ州運輸省 (2012)。ミシシッピ州ポントートック(PDF) (地図)。c. 1:20,004。ジャクソン: ミシシッピ州運輸省。 2018年12月19日閲覧。
- ^ 「ポントートック歴史地区」。国定歴史建造物概要リスト。国立公園局。2018年12月19日閲覧。
- ^ 「Upstate Counties Ask Legislature To Pave Highway」。Clarion-Ledger。ミシシッピ州ジャクソン。1940年1月28日。9ページ。 2018年12月18日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ ab ミシシッピ州道路局 (1928)。州高速道路システムの状態マップ(PDF) (地図)。ジャクソン：ミシシッピ州道路局。2018年12月18日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路局 (1932)。ミシシッピ州の道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路局。2018年12月18日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路局 (1934)。ミシシッピ州の道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路局。2018年12月18日閲覧。
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- ^ ミシシッピ州道路局 (1936)。ミシシッピ州の道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路局。2018年12月18日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路委員会 (1939年7月)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路委員会。2018年12月18日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路局 (1940)。ミシシッピ州の道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路局。2018年12月18日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路局 (1944)。ミシシッピ州の道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路局。2018年12月18日閲覧。
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- ^ ミシシッピ州道路委員会 (1953)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路委員会。2018年12月18日閲覧。
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- ^ ミシシッピ州道路委員会 (1957)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路委員会。2018年12月18日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路委員会 (1958)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路委員会。2018年12月18日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路委員会 (1960)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路委員会。2018年12月18日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路委員会 (1962)。ミシシッピ州の道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路委員会。2018年12月18日閲覧。
- ^ ミシシッピ州運輸省 (1998)。ミシシッピ州公式高速道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州運輸省。2018年12月18日閲覧。
- ^ ミシシッピ州運輸局 (1999)。ミシシッピ州公式高速道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州運輸局。2018年12月18日閲覧。
- ^ ミシシッピ州運輸局 (2000)。ミシシッピ州公式高速道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州運輸局。2018年12月18日閲覧。