ミネソタ トランスファー鉄道

ミネソタ・トランスファー鉄道（報告記号 MTFR）は、アメリカ合衆国の短距離鉄道会社である。1883年3月22日に設立された。^[1]

ツインシティーズにサービスを提供する9つの主要鉄道会社が所有していた。^[1]

1. シカゴ・バーリントン・アンド・クインシー鉄道
2. シカゴ グレート ウェスタン鉄道
3. シカゴ・ミルウォーキー・セントポール・アンド・パシフィック鉄道
4. シカゴ・ロックアイランド・アンド・パシフィック鉄道
5. シカゴ・セントポール・ミネアポリス・オマハ鉄道
6. グレートノーザン鉄道
7. ミネアポリス・セントルイス鉄道
8. ミネアポリス・セントポール・スーセントマリー鉄道
9. ノーザンパシフィック鉄道

ベルトラインは、ミルウォーキー道路のメリアムパークからグレートノーザン鉄道までのジャンクションで構成され、そこから北に折れてノーザンパシフィック鉄道の線路を横切るまで走り、北のニューブライトンからストックヤードまで続きました。ミネソタトランスファー鉄道は1898年にミネソタベルトライン鉄道を買収しました。 ^[2]ベルトラインは、ベルトラインジャンクションと呼ばれるフリドリーのノーザンパシフィック鉄道とグレートノーザン鉄道の線路からニューブライトンのミネアポリスストックヤードまで14マイル走っていました。

鉄道会社はこれらの鉄道会社への転送およびターミナルサービスを提供し、地元の産業顧客にサービスを提供した。セントポール貨物ヤードに1日あたり最大3,500台の車両を送り込むとともに、路線沿いの産業から最大400台分の貨物を集配していた。^[3]

その一部であるミッドウェイヤードには、次の 7 つの部分があります。 • C ヤード - 27 線、西行き到着線 • J ヤード - 13 線、MTRY の地元産業向け車両 • P ヤード - 29 線、東行き到着、出発、分類線 • A ヤード - 42 線、西行き分類および出発線 • B ヤード - 8 線、到着/出発線 • F ヤード - 保管線 • R ヤード - RIP 線

アルコ RS-3であるMTFR 200は、イリノイ鉄道博物館に稼働状態で保存されています。MTFRに所属する5台のアルコ S-1のうちの1台であるMTFR 62は、アイオワ州オエルウェインのハブシティヘリテージミュージアム[1]に保管状態で保存されています。

長年にわたる一連の合併を経て、1960年代までにグレート・ノーザン鉄道、ノーザン・パシフィック鉄道、バーリントン・ルート鉄道、ロック・アイランド鉄道、ミルウォーキー鉄道、スー・ライン鉄道、シカゴ・アンド・ノースウェスタン鉄道の所有となった。前者3社は1970年にバーリントン・ノーザン鉄道として合併した。MTRは1987年にミネソタ・コマーシャル鉄道に買収された。

• MTFRのディーゼル車リスト
• ミネソタ歴史協会の記録目録
• ディーゼル機関車3台の写真