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 幹線道路252号線 | ||||
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MN 252 は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| MnDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 4.353マイル[1] (7.005 km) | |||
| 存在した | 1977年頃～現在 | |||
| 観光 ルート |  グレートリバーロード | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |    ブルックリン センターのI-94 / I-694 / US 52 | |||
.svg/500px-County_109_(MN).svg.png){kind=small} ブルックリンパークのCR109 | ||||
| 北端 |  ブルックリンパークのMN610 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ミネソタ | |||
| 郡 | ヘネピン | |||
| 高速道路システム | ||||
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ミネソタ州道252号線（MN 252 ）は、ミネソタ州にある全長4.4マイル（7.1 km）の州道で、ブルックリンセンターの州間高速道路94号線（I-94）、I-694、アメリカ国道52号線（US 52）とのインターチェンジから始まり、ブルックリンパークのミネソタ州道610号線とのインターチェンジで北端まで北に続いています。MN 252は、ルート全体を通じてミシシッピ川の西岸からそれほど遠くないところを走っています。
ルートの説明
MN 252 は、ブルックリン センターとブルックリン パークの間のヘネピン郡郊外を南北に走る幹線道路です。この路線には信号が多数設置されており、制限速度は時速 55 マイル (89 km/h) です。MN 252 は高速道路として建設されており、アクセスは信号のある交差点とインターチェンジのみに制限されています。
MN 252 は、 MN 610とともに、ミネアポリスのダウンタウンに向かう北部郊外とI-94 / US 52との接続として機能します。
このルートは、I-94/ I-694 /US 52 から 73rd Avenue North までの 6 車線の高速道路として建設されます。このルートは、73rd Avenue North から MN 610 とのジャンクションまでの 4 車線の高速道路として建設されます。
4.4 マイル (7.1 km) のこの高速道路は、信号機がまだ設置されている州内で最も交通量の多い高速道路の 1 つですが、インターチェンジの設置はすぐには計画されていません。ブルックリン センターの I-94/I-694/US 52 とのジャンクション付近にある MN 252 では、2006 年現在、1 日あたり 70,000 台の車両が通行しています。[引用が必要]
法的には、MN 252 はミネソタ州法で 標識のない立法ルート110の一部として定義されています。ハイウェイ 252 には、実際のハイウェイ沿いにこの立法番号は表示されていません。
歴史
MN 252は1970年代後半に標識が立てられました。[2] [3]以前は、これはミネアポリスのダウンタウンと現在のチャンプリン郊外を結ぶUS 169の旧ルートでした。旧US 169はミネアポリスのダウンタウンからリンデールアベニューノースに沿って北上し、チャンプリンの旧US 52（現在のUS 169）との交差点まで進んでいました。
US 169は1970年代後半にその位置より西側にルート変更され、このルートはMN 252に再番号付けされました。MN 610と交差した後、1988年の高速道路交換の一環として、MN 610より北のMN 252の部分はヘネピン郡の管理に戻され、郡道12に再番号付けされました。[4]
MN252は1980年代半ばに高速道路の基準に従って建設されました。 [4]
ブルックリンパークのMN252と85番街北の交差点は、歩行者が横断するには特に危険です。1999年、11歳の少女カラ・カヴァナが交差点で車にひかれて死亡したため、その場所に歩道橋を建設することについての議論が再燃しました。[5] 2004年、ついにこの場所に歩行者用橋が建設され、カラ・カヴァナに捧げられました。[6]
主要交差点
ルート全体はヘネピン郡内にあります。
参考文献
- ^ ab ミネソタ州運輸省(2010 年 8 月 20 日)。「幹線道路ログポイント一覧 - 建設地区 5」(PDF)。ミネソタ州運輸省。2011年 6 月 27 日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2010年12 月 29 日閲覧。
- ^ ミネソタ州運輸局 (1977)。ミネソタ州公式高速道路地図 (地図) (1977-1978 版)。縮尺未記載。セントポール: ミネソタ州運輸局。メトロポリタン セントポール–ミネアポリス インセット。§§ V23-W24。OCLC 5673160, 80405240, 4448315。2010年12 月 29 日にミネソタデジタル ライブラリから取得。
- ^ ミネソタ州運輸局 (1979)。ミネソタ、湖沼、その他多数: ミネソタ州公式交通地図 (地図) (1979-1980 版)。縮尺未記載。セントポール: ミネソタ州運輸局。メトロポリタン セントポール–ミネアポリス インセット。§§ V23-W24。OCLC 5673160 , 80405240 。2010年12 月 29 日に取得– ミネソタ デジタル ライブラリ経由。
- ^ ab Riner, Steve. 「ルート219～287の詳細」。ミネソタ州非公式ハイウェイページ。 2010年12月29日閲覧。[自費出版ソース]
- ^ Rosengren, John (2006). 「A Bridge Too Far」。2005年5月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2006年4月6日閲覧。[自費出版ソース]
- ^ 「Highway 252 bridge honored for design」ミネソタ・サン新聞。2005年。 2006年4月6日閲覧。[リンク切れ ]
外部リンク
テンプレート:添付 KML/ミネソタ州道 252
KMLはWikidataから取得されています