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MN 220 は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| MnDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 78.536マイル[2] (126.391キロ) | |||
| 存在した | 1949年7月1日[1] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
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| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ミネソタ | |||
| 郡 | ポーク、マーシャル、キットソン | |||
| 高速道路システム | ||||
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ミネソタ州道220号線(MN 220 )は、ミネソタ州北西部にある全長78.536マイル(126.391 km)の地方幹線道路で、クライマックスの米国国道75号線との交差点から始まり、ノースダコタ州ドレイトン近郊のミネソタ州道11号線との交差点にある北端まで北に続いています。この路線はレッド川沿いに、またその近くを走っています。
MN 220 号線は、そのルートの一部 (4 マイル) で、イースト グランド フォークス市内でUS ハイウェイ 2 号線と連結しています。
ルートの説明
ハイウェイ 220 号線は、ミネソタ州北西部のクライマックス、イースト グランド フォークス、アルバラド、オスロ、ロビンを結ぶ南北のルートとして機能しています。
レッド リバー州立レクリエーション エリアは、イースト グランド フォークス市内のハイウェイ 220 とアメリカ国道 2 号線の交差点近くにあります。
ハイウェイ 220 号線は、ルート全体にわたって州 間高速道路 29 号線と並行しています。
このルートはミネソタ州法でルート220として法的に定義されています。[3]
歴史
ハイウェイ220号線は1949年7月1日に認可されました。 [1]当初はエルドレッド付近でUS 75号線と交差し、現在の郡補助ハイウェイ45号線に沿って現在のルートまで進みました。1950年代後半に南にルート変更され、クライマックスでUS 75号線と交差しました。
この路線は1970年までに完全に舗装された。[4]
主要交差点
参考文献
テンプレート:添付 KML/ミネソタ州道 220
KMLはWikidataから取得されています
- ^ ab 「第663-HF第1792章」、ミネソタ州会期法1949年、アール・L・バーグ行政長官、pp. 1177–1185
- ^ ab 「幹線道路ログポイントリスト - 建設地区 2」(PDF)。ミネソタ州運輸省。2010 年 8 月 23 日。2008年 12 月 4 日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2010年12 月 11 日閲覧。
- ^ "161.115、追加の幹線道路".ミネソタ州法。ミネソタ州法改正局。 2010年。2010 年12 月 11 日に取得。
- ^ Riner, Steve. 「ルート219~287の詳細」。ミネソタ州非公式ハイウェイページ。 2010年12月11日閲覧。[自費出版ソース]
