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 幹線道路222号 | ||||
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MN 222 は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| MnDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 1.474マイル[2] (2.372 km) | |||
| 存在した | 1949年7月1日[1] –2019年[要出典] | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |  ランバート タウンシップのMN 92 | |||
| 北端 | .svg/500px-County_5_(MN).svg.png){kind=small} .svg/500px-County_6_(MN).svg.png){kind=small} CSAH 5 / CSAH 6（オクレー） | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ミネソタ | |||
| 郡 | レッドレイク | |||
| 高速道路システム | ||||
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ミネソタ州道222号線（MN 222 ）は、ミネソタ州北西部にある全長1.474マイル（2.372 km）の短い幹線道路で、レッドレイク郡ランバート郡区の州道92号線との交差点から北に進み、オクレーのレッドレイク郡補助幹線5号線との交差点で北端まで続いていた。この路線は全長1.5マイル（2.4 km）である。この路線はカントリーコントロールに引き継がれ、現在はレッドレイク郡補助幹線5号線の一部となっている。[要出典]
ルートの説明
ハイウェイ 222 はミネソタ州北西部の短い南北接続ルートとして機能し、州道 92 号線とオクレーの町を結びました。
このルートはミネソタ州法でルート222として法的に定義されています。[3]
歴史
ハイウェイ222号線は1949年7月1日に認可された。[1]
このルートは標識が付けられた当時は舗装されていました。[4]
2019年ミネソタ州議会は、レッドレイク郡との引き渡し協定を待って高速道路の撤去を承認した。[5]
主要交差点
ルート全体はレッドレイク郡内にあります。
参考文献
- ^ ab 「第663-HF第1792章」、ミネソタ州会期法1949年、アール・L・バーグ行政長官、pp. 1177–1185
- ^ ab 「幹線道路ログポイントリスト - 建設地区 2」(PDF)。ミネソタ州運輸省。2010 年 8 月 23 日。2008年 12 月 4 日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2010年12 月 12 日閲覧。
- ^ "161.115、追加の幹線道路".ミネソタ州法。ミネソタ州法改正局。 2010年。2010 年12 月 12 日に取得。
- ^ ミネソタ州1950年公式高速道路地図（地図）。ミネソタ州道路局。1950年1月1日。§ D6。2011年7月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年4月5日閲覧。
- ^ 「第3章-HFNo.6、§132」、ミネソタ州法 - 2019年、第1回特別会期、ミネソタ州法改正局、2019年5月30日、 2020年11月11日閲覧
外部リンク
テンプレート:添付 KML/ミネソタ州道 222
KMLはWikidataから取得されています
- 非公式ミネソタ州高速道路ページのハイウェイ 222