エルウィン・ティンクレンバーグ

エルウィン・ティンクレンバーグ
IBEW の地元のピクニックに参加したティンクレンバーグ
ミネソタ州ブレイン市長
在任期間 ：1987年～1996年
後継者	トム・ライアン
個人情報
生まれる	( 1950-02-26 )1950年2月26日（74歳）米国 ミネソタ州プリンストン
政党	民主農民労働
配偶者	テリ・ティンクレンバーグ
子供たち	パトリック・ティンクレンバーグ、アーロン・ティンクレンバーグ、ジェシカ・ティンクレンバーグ、アーロン・リッチー、アリー・リッチー、アンナ・リッチー
母校	ミネソタ大学ダルース校

エルウィン・「エル」・ティンクレンバーグ（1950年2月26日生まれ）は、アメリカ合衆国の政府高官および公職候補者である。ミネソタ州運輸局長、市議会議員、市長を務め、ミネソタ州第6選挙区から民主農民労働党の米国議会議員候補として2度立候補した。

ティンクレンバーグはミネソタ州プリンストンで生まれ、ミネソタ州中央部にある小さなオランダ系農村であるミネソタ州ピースの農場で育った。1973年にミネソタ大学ダルース校で学士号を取得。その後、イリノイ州エバンストンのギャレット福音神学校に入学。1977年にツインシティーズのユナイテッド神学校で神学修士号を取得。1977年から1986年までミネソタ州ブレインでユナイテッドメソジスト教会の牧師を務め、その後ブレイン市議会議員、その後ブレイン市長に選出された。1998年にミネソタ州運輸局長に任命された。

1980年代、ティンクレンバーグはブレイン市議会議員に選出され、1987年にはブレイン市長に選出され、1996年までその職を務めた。ティンクレンバーグは、ブレインの国立スポーツセンター建設において重要な役割を果たした。このセンターは、トラック付きのサッカースタジアム、50以上のユースサッカー場、ゴルフコース、会議およびコンベンション施設、8面のアイススケートリンクであるシュワン スーパーリンクを含む、600エーカー (2.4 km ² ) の多目的スポーツ施設である。

1991 年、ティンクレンバーグは、メンバー コミュニティの交通システムとビジネス チャンスの改善に取り組む North Metro Mayors Association の代表を務めました。その間、彼は交通とインフラ問題の専門家としての評判を獲得し、1998 年に当時のジェシーベンチュラ知事によって運輸委員に任命されました。その役職で、ティンクレンバーグはベンチュラと協力し、州全体の高速道路の積極的な建設と改善を支援しました。彼はミネソタ州議会と協力して、ミネアポリス - セント ポール地域の地域通勤計画に対する超党派の支持を獲得しました。この計画には、 METRO Blue Line (州初のライト レール ライン) とNorthstar通勤鉄道ラインの建設が含まれていました。

2002年、ティンクレンバーグは、旅行情報のためのインターネットと電話の統合システムであるMn/DOT 511サービスの導入を監督しました。511サービスは、ミネソタ州の旅行者が状況やアメニティに関する情報を受け取るために使用されています。Mn/DOTによると、このサービスは以前のものより10倍高速です。^[1]

ティンクレンバーグが2002年にミネソタ州運輸省を去る計画を発表した後、ミネアポリス・スター・トリビューンは彼の実績と功績を賞賛する社説を掲載した。社説は、ティンクレンバーグはミネソタ州民に「必ずしも聞きたいことではなく、聞く必要のあることを話した。彼の頻繁な説明は、道路、交通、住宅、開発といった複雑に絡み合った問題を州の最重要課題に押し上げるのに役立った」と指摘した。^[2]

ティンクレンバーグ氏はミネソタ州第6選挙区に2度立候補している。2006年には立候補したが指名されず、2008年には指名されたものの一般選挙で敗れた。

ティンクレンバーグは、2006年の選挙で米国下院第6選挙区の議席を争った民主党予備選挙の候補者2人のうちの1人だった。元合同メソジスト教会の牧師で、アノカ郡の公共サービス部門のマネージャーである彼は、雇用、教育、交通を支援する政策を掲げ、合法的な中絶に反対し、同性婚を禁止する連邦憲法修正案を支持する保守的な民主党員として選挙戦を戦った。^[3]彼は民主党下院選挙委員会から支援を受けるよう選ばれ、いくつかの重要な労働組合から早期に支持を受けていた。

ティンクレンバーグのDFL指名争いの対立候補はパティ・ウェッタリングだった。もう一人の候補者、スコット・モーテンセンは2006年3月に撤退した。ティンクレンバーグは当初、DFLの2004年候補者であるウェッタリングから出馬しないという確約を受けて初めて選挙戦に参戦した。ウェッタリングは、ミネソタ州の空席となった上院議席をめぐる選挙運動で勢いをつけるのに苦労し、ティンクレンバーグに代わるDFLの候補者を望む有権者の激励を受けて考えを変えた。2006年5月13日、ティンクレンバーグはDFLの推薦を失った後、選挙戦から撤退し、パティ・ウェッタリングを支持した。

ミシェル・バッハマンは、マーク・ケネディが米国上院議員選挙に立候補したため空席となったミネソタ州第6選挙区の共和党候補だった。ミネソタ州第6選挙区はツインシティの北部郊外をカバーし、北西は農村地帯を横切ってセントクラウドを含む。共和党候補のバッハマンが選挙に勝利した。

2007年9月28日、ティンクレンバーグは、ボブ・オルソンとボブ・ヒルという他の2人の候補者とともに、2008年に再びバッハマンの議席に挑戦する計画を発表した。^[4]ティンクレンバーグの選挙戦参入後、ヒルは撤退した。^[5]

ティンクレンバーグ氏は労働組合から強力な支援を受け、選挙に関わるすべての労働組合から支持を得た。3月と4月の上院地区大会を通じて、オルソン氏とティンクレンバーグ氏の両陣営は代議員数でリードしていると主張した。

第6地区DFL大会が近づくにつれ、オルソンのティンクレンバーグに対する批判はより厳しくなった。ティンクレンバーグは、輸送用骨材としてタコナイト鉱滓の使用を支持していると非難された。ティンクレンバーグは、環境保護庁が支援するミネソタ大学天然資源研究所のプログラムを通じて、輸送用骨材としてアイアンレンジ西部のタコナイト鉱滓の使用を支持したと主張した。大学の研究では、アイアンレンジ西部のタコナイト鉱滓は、ガンのリスク増加と関連付けられてきた山脈東部の副産物とは異なり、道路建設に使用しても安全であると結論付けられていた。 ^[6]ティンクレンバーグは、研究によって安全な方法であることが示される限り、アイアンレンジ西部のタコナイト鉱滓の持続可能な使用を支持すると繰り返した。^[7]

ティンクレンバーグは、民主農民労働党のボブ・オルソンを含む議会の反対派からも、ロビー活動登録規則を遵守していないと非難された。^[8]ティンクレンバーグは、交通コンサルタントとしての仕事を通じて、多くの郡や自治体の顧問として雇われていた。仕事上、州議会議員と接触する必要があったため、ティンクレンバーグはミネソタ州でロビイストとして登録する必要があった。2008年2月27日、地元のリベラルなブロガーであるエリック・ゼーチがミネソタ州選挙資金委員会に苦情を申し立てた。委員会は、ティンクレンバーグが法律を完全に遵守していると判断した。^[9]

2008 年 4 月 26 日、ティンクレンバーグは民主農民労働党 (ミネソタ州民主党) の支持を得て、第 1 回投票で代議員の 72% の支持を獲得しました。これは必要な 60% の基準を 12% 上回るものでした。オルソンは直ちに撤退し、ティンクレンバーグは大会の全会一致の支持を得ました。

2008年10月17日の夜、ティンクレンバーグの対立候補であるバッハマンはクリス・マシューズとともにハードボールに出演した。彼女は「オバマが反米的な考えを持っているのではないかと非常に心配している」と述べ、報道機関に「議会の人々の考えを徹底的に暴露し、彼らが親米派か反米派か調べる」よう求めた。^[10]バッハマン出演前のティンクレンバーグの資金調達総額は約100万ドルで、そのうち72万ドル弱が個人からの資金だった。^[11]バッハマンの発言以前、ティンクレンバーグが単独で100万ドルを集めるという節目を迎えた後、民主党は共和党現職に対抗するために100万ドルを投じる計画をすでに立てていた。^{[12]それでも、バッハマンはわずか3}パーセントポイント差で再選を果たした。^[13]

ティンクレンベルグ氏は2010年の選挙に出馬するためのウェブサイトを立ち上げていたが、バッハマン氏に対する選挙運動をDFL支持者によって統一的に実施するため、選挙から撤退すると発表した。^[14]