ミロ・バーチャム

マイロ・ギャレット・バーチャム（1903年5月24日 - 1944年10月20日）はアメリカの飛行士。スタントパイロット、航空ショーパイロット、テストパイロットとして活躍した。

バーチャムはインディアナ州カディスに生まれ、ロサンゼルス盆地東部のカリフォルニア州ウィッティアで育った。バーチャムは、カリフォルニア州ロングビーチのオドネル航空学校で飛行レッスンを受ける費用を捻出するため、自ら設計した盗難警報装置を販売し、同校の主任教官となった。1933年、バーチャムとイタリア航空隊のティト・ファルコーニ中尉は背面飛行の耐久記録を競った。同年12月にカリフォルニア州ロングビーチ上空で旋回飛行したバーチャムの4時間5分22秒という飛行は、1991年7月24日に米国の航空ショーパイロット、ジョアン・オステルドが4時間38分10秒という世界新記録を樹立するまで破られることはなかった。1936年、バーチャムはボーイング100でロサンゼルスの全米航空レースの世界アクロバット選手権に出場した。

1941年、バーチャムはロッキード社に量産テストパイロットとして入社し、1年間ロッキード社のイギリス事業部のチーフパイロットを務めた。数年後にはチーフエンジニアリングテストパイロットとなり、1943年1月8日のコンステレーション初飛行では副操縦士を務めた。1944年1月9日、バーチャムはムロック陸軍航空基地（現在のエドワーズ空軍基地）で、軍人や民間人のVIPを前に、XP-80プロトタイプであるルルベルの初飛行をスリリングな低空飛行ショーに変えた。

1944年10月20日、バーチャムはカリフォルニア州バーバンクのロッキード空港から3番目の量産試作機YP-80を飛行していた。離陸時に主燃料ポンプの故障によりエンジンが停止し、飛行機はターミナルから西に1マイルの地点に墜落し、バーチャムは死亡した。^[1]

彼はカリフォルニア州グレンデールのフォレスト・ローン墓地に埋葬されている。

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