ミレンワークス ライトユーティリティビークル

ミレンワークス軽多目的車両（LUV）は、自動車技術の試作車です。タンク自動車研究開発エンジニアリングセンターとの契約に基づき、ミレンワークスが設計・製造しました。^[2]テキストロン・マリン・アンド・ランド・システムズは、このプラットフォームを使用してコンポーネント技術をさらに開発する予定です。^{[3]この車両は}統合軽戦術車両の候補となりましたが、採用されませんでした。^[1]

LUV は非常に革新的なドライブトレインレイアウトを採用しています。車両の前輪はボンネットの下にある電気モーターによって駆動され、後輪は別のディーゼル電気 並列ハイブリッドによって駆動されます。このハイブリッドは、 2 つ目の電気モーターと標準のNATO M16ディーゼルモーターで構成されています。これにより、ほとんどの4WD車両に共通するドライブシャフトが不要になり、IED に​​よる「機動性キル」の可能性が減少します。これは、前方または後方のいずれかに命中しても車両が完全に無力化されないためです。^[4]ドライブシャフトをなくすことで、地上高も大きくなり、V 字型ハル設計と相まって地雷からの生存性が向上し、爆風を分散させるスペースが増えます。車両のその他の安全機能には、スケーラブルな装甲保護と緊急脱出用のクイックリリースフロントガラスがあります。フロントとリアのサブフレームは同一で、サスペンションコーナーは交換可能であるため、必要なスペアパーツの数が少なくなります。スロットル、ブレーキシステム、ステアリングはすべてx-by-wire制御システムです。^{[5] [2]ドライバーはロッド・ミレンのパイクスピークレースカーや}マクラーレンF1 と同様に中央に座ります。^[1] C-130、CH-47、CH-53 で輸送可能です。^[2]

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