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北緯53度46分16秒 西経1度14分15秒 / 北緯53.7710度 西経1.2375度 / 53.7710; -1.2375
ミルフォードジャンクション | |
|---|---|
2020年7月のミルフォード側線を示す駅跡 | |
| 一般情報 | |
| 位置 | サウスミルフォード、ノースヨークシャー、 イングランド |
| その他の情報 | |
| 状態 | 使われなくなった |
| 歴史 | |
| 元の会社 | ヨーク・アンド・ノース・ミッドランド鉄道 |
| 事前グループ化 | ナー |
| 重要な日付 | |
| 1840 | オープン |
| 1904 | 閉鎖 |
ミルフォード・ジャンクション駅は、ヨーク・アンド・ノース・ミッドランド鉄道のミルフォード・ジャンクション近くにあった鉄道駅で、1840年に同鉄道とリーズ・アンド・セルビー鉄道を結んだ南東連絡線の南に位置していた。駅は1904年10月1日に閉鎖されたが、その場所は機関車の交換のために引き続き使用された。駅舎は1960年に取り壊された。[1]
参照
- 映画『ブリーフ・エンカウンター』と、それを基にした一幕劇『スティル・ライフ』は、どちらもミルフォード・ジャンクションと呼ばれる駅を舞台にしています。映画の鉄道駅のシーンは、実際にはランカシャーのカーンフォース鉄道駅で撮影されました。
参考文献
- ^ ケン・フール(1986年)「イギリスの鉄道の地域史」第4巻、北東部(第3版)、デイビッドとチャールズ、32ページ
外部リンク
- ポーツマス大学、「セルビーとウェストライディングのミルフォードジャンクションの歴史」、時代を経た英国の展望
