ミエソ

ミエソ(オロモ語: Mi'eesso ) はエチオピア東部の町です。オロミア地方の西ハラルゲ地帯に位置し、緯度と経度は北緯9度14分東経40度45分/北緯9.233度 東経40.750度/ 9.233です。標高40.750メートル、標高1394メートル。

1930年代に、町とチロの鉄道駅を結ぶ道路が建設されました。1930年代までに、ミエソはディレ・ダワとアワシュを結ぶフランス・エチオピア鉄道で最も重要な鉄道駅となりました。^{[ 1 ]}現在は、新しいアディスアベバ・ジブチ鉄道 の停車駅となっています。2009年5月にミエソに携帯電話サービスが導入されました。^{[ 2 ]}

2005年の中央統計局の数字に基づくと、この町の推定総人口は10,328人で、そのうち男性が5,342人、女性が4,986人である。^{[ 3 ]} 1994年の国勢調査では、この町の総人口は5,769人で、そのうち男性が2,897人、女性が2,872人であったと報告されている。ここは行政の中心地であり、ミエソ郡の5つの町のうちの1つである。

ミエソに関する最も初期の記述の一つは、1907年にフリードリヒ・ローゼン率いるドイツ代表団が海岸に向かう途中でミエソを通過した時のものである。^{[ 1 ]}ミエソ近郊では、リージ・イヤスとその軍隊が、王位を失う原因となったクーデターに対処するためアディスアベバに戻った際、1916年10月にシェワンの有力者6名が率いる軍隊に敗北し、撃退された。^{[ 4 ]}

イタリア占領時代に、地元のイスラム教徒コミュニティのためにモスクが建設された。^{[ 1 ]}

アディス・トリビューン紙は2001年1月5日、大晦日の数日前にミエソ近郊でアディスアベバ行きの列車が脱線・転覆し、13人が死亡、19人が軽傷を負ったと報じた。列車は3つに分断されたという。事故発生時、数人が列車の貨物車両に不法乗車していた。^{[ 1 ]}

2004 年 10 月にオロミア地域とソマリア地域の間の係争中の境界線を確立するための住民投票が行われた後、ミエソでは地元のオロモ人とソマリア人との間で数多くの紛争が発生した。 2004 年 12 月に家を追われた 2,500 人がミエソに避難していました。この地域で活動しているNGO は、2005 年 7 月 14 日までに紛争を報告した^{[ 5 ]。}

この町には主にイッツ族、ノール族、ヤルソ族のオロモ族が住んでいます。また、主にハウィエ氏族とイッサ氏族のソマリア人もいます。

• エチオピアの鉄道駅