
エール・アーバン(文字通りの正式翻訳:「都市圏」)[1]は、 INSEE(フランスの国立統計局)の統計概念であり、都市開発の中核とその通勤活動の範囲を説明しています。 2020年に、ユーロスタットの機能的都市圏と同じ定義を使用する「機能圏」(フランス語:aire d'attraction des villes )の概念に置き換えられました。 [2] [3]
意味
エール・ウルバンは、フランス全国で相互に連結している行政コミューン市町村から構成されます。コミューンの住民が 2,000 人以上で、密集した建築物(建物の間隔が 200 メートル以内)の中心地がある場合、同じ基準を満たす他の隣接するコミューンと統合されて単一のunité urbaine (「都市単位」[4])になります。都市単位が 10,000 人以上の雇用を提供し、その経済発展が近隣の市町村(および同様にこれらの市町村に引き寄せられる他の市町村)の人口の 40% 以上を通勤者として引き付けるほどである場合、その都市単位はpôle urbain(「都市クラスター」[5])になり、「通勤自治体」はそのcouronne(「縁」[6])になりますが、これは都市単位自体が他の都市クラスターの縁の一部ではないという条件のみです。都市圏とは、都市の集積地とその周縁部を合わせたもの、または中心都市の中心部と周辺の自治体への経済的影響を表す統計地域です。
の種類アイレス・ウルバン
2010 年現在、人口と機能に応じて、都市部は次の二次呼称を採用しています。
- 人口50万人以上、公式の「大都市型雇用」が2万人以上の都市圏は、都市圏(「大都市圏」)とみなされる[7]
- 人口20万人以上の都市圏はグランデ・エア(大都市圏)とみなされる[7]
- 5,000から10,000の雇用(周辺のコミューンの人口の少なくとも40%がそこで働いている)のある「極」都市単位を中心にした中規模都市圏は「モワイエンヌ・エア」(「中規模都市圏」)である。 [8]
- 1,500~5,000の雇用(周辺のコミューンの人口の少なくとも40%がそこで働いている)のある「極」都市単位を中心にしたaires urbainesは「petites aires」(「小さな都市圏」)と呼ばれる。 [8]
歴史
フランスでは、さまざまな種類の都市エリアを定義する複数の単語が存在します。
最初に使われた言葉の一つは、集団を表すために初めて使われた「アグロメレーション(agglomération )」である。この言葉は、例えば1884年4月5日の法律( loi du 5 avril 1884)で使われており、その第98条では市長に警察権(pouvoirs de Police)を与えている。つまり、市に対する権限は「アグロメレーション」内に限られる。この法律は1907年に市長が農場に隣接する道路に制限速度を設定することを禁じる法的先例として使われた。当時、農場内の一群の家屋は「アグロメレーション」かもしれないが、その隣の道路は「アグロメレーション」内には含まれていなかったためである。[9] [10]
その後、1920 年代に、集積の概念は、そのようなゾーンの内外における特定の法律を定義するために、道路法典 で使用されました。
1968年、道路交通に関するウィーン条約のフランス語版では、同じ条約の英語版で英語の「 build-up area」が使用されていた場所に、フランス語の「agglomération」が導入されました。この条約では、この単語は入口標識と出口標識によって示される概念としてのみ定義されていますが、条約の加盟国間で異なる定義が認められています。
今日では、英語由来または意味を持つ単語が、新しい概念、単語、または意味を説明したり、古い単語を置き換えたりするために、借用語としてフランス語に導入される傾向があります。そのような単語には、aire urbaine (都市部)、métropole (大都市)、agglomération (集積地)、communauté urbaine (都市共同体)、Grand + 都市名 ( Grand Paris、Grand Toulouse ) などがあります。
フランスは欧州連合および OECD の加盟国であるため、統計上の目的上、都市部の境界の内側または外側の地域を考慮する必要があるかもしれません。
フランスのリストアイレス・ウルバン(首都圏)
以下は、2016 年の国勢調査の人口に基づく、 フランスの20大都市圏のリストです。比較のため、2011 年と 2006 年の国勢調査の人口も示されています。
下の表に示されている両方の期間(2006 年から 2011 年と 2011 年から 2016 年)において、フランスで最も急速に成長した大都市圏は、ボルドー、モンペリエ、トゥールーズ、ナント、レンヌ、リヨンであり、平均年間成長率は 1% 以上でした。
参照
参考文献
- ^ 「定義 - 都市部 | Insee」www.insee.fr。
- ^ 「En France, neuf personnes sur dix vivent dans l'aire d'attraction d'une ville」(フランス語)。インシー。 2020年10月21日。
- ^ 「定義 - 機能領域」。INSEE。2021年2月18日。
- ^ “定義 - 都市単位 | Insee”. www.insee.fr。
- ^ “定義 - 都市クラスター | Insee”. www.insee.fr。
- ^ 「定義 - 周辺 | Insee」www.insee.fr。
- ^ ab "Un maillage du territoire français - Insee Première - 1333". www.insee.fr (フランス語) 。2018年7月16日に取得。
- ^ ab "Base des aires urbaines | Insee". www.insee.fr (フランス語) 。2018年7月16日に取得。
- ^ texte、フランス Ministère de l'intérieur Auteur du (1907 年 9 月 11 日)。 「内務大臣公報」。ガリカ。
- ^ texte、Club vehicle de Seine-et-Oise (Versailles) Auteur du (1907 年 6 月 5 日)。 「セーヌ・エ・オワーズの自動車:レビュー・メンシュエル:オルガーヌ・デュ・クラブ・オートモービル・ド・セーヌ・エ・オワーズ」。ガリカ。
- ^ “Villes et communes de France − Tableaux de l'économie française | Insee”. insee.fr 。2020年6月18日に取得。
外部リンク
- ジオポリス:パリ・ディドロ大学研究グループ(フランス) - 人口10,000人以上の都市部
