メトレバスカード

メトレバスカード

位置	ローマ、イタリア
発売	1999
マネージャー	ERGモトローラアライアンス[1]
通貨	ユーロ（年間パス最大積載量）
有効	列車 バス 路面電車 地下鉄
小売	オンライン チケット売り場
Webサイト	https://www.atac.roma.it/page.asp?p=20

メトレバスカードはローマの非接触型スマートカード発券システムです。紙のチケットに1日、3日、7日間の有効期間が保存されています。3種類のチケットは表面は同じに見えますが、裏面に印刷された磁気データは購入したチケットのバージョンによって異なります。^[2]

Metrebus（「メトロ」、「電車」、「バス」の頭文字をとった略語）は、ローマ市内とラツィオ州の大部分で稼働している統合運賃システムです。ローマ市内で使用できるすべての乗車券を含むMetrebus Romaと、ラツィオ州をエリアごとに分け、購入時に指定されたエリアでのみ使用できるMetrebus Lazioの 2 つのカテゴリに分かれています。このシステムには、ラツィオ州の地方公共交通機関を管理するATAC、Cotral、Trenitalia の3 つの主要企業が含まれます。

また、1.50ユーロで販売される片道チケット「BIT」（ Biglietto Integrato a Tempo ）もあり、これを使用すると、どのバスにも乗車でき、地下鉄または都市鉄道に1回乗車できます。このバージョンのチケットの有効期限は100分です。^[3]

2022年にローマ地下鉄に導入されたチップオンペーパー技術を採用した新しい自動券売機により、従来の「BIT」紙チケットは再チャージ可能なカード「+Roma」になります。これは従来のチケットと同じ有効期限の紙チケットで、地下鉄のどの自動券売機でも、または認可された販売所（タバコ屋、新聞売店など）でも、初回購入時に50セント追加するだけでチャージできます。^[4]

2018年以降、ATACとマスターカードはすべての公共交通機関に「Tap&Go」システムを導入しており、クレジットカード、デビットカード、プリペイドカード、非接触型カード、オフライン決済（OTA）対応カードで1回の乗車料金を支払うことができます。バス、路面電車、トロリーバス、地下鉄路線へのアクセスは、NFC対応デバイス（スマートフォン、スマートウォッチ、ウェアラブル）のデジタルカードでも可能となっています。^[5]

時間指定チケット

• BIT: ローマ市街地のすべての交通手段で、最初のスタンプから 100 分間、1 回の移動（複数の路線でも）に有効な統合時間チケット。
• 10-BIT: 最初のスタンプから 100 分後に、再有効化の回数がなくなるまで、バリデーターで再有効化できる 10 BIT カルネ。
• CIS: ローマ市街地のすべての車両で回数無制限の乗車が可能なスタンプ付き、7 日間有効な統合型週間カード。
• Roma24H、Roma48H、Roma72H: ローマ市街地のすべての交通機関を無制限に利用できる、最初のスタンプからそれぞれ 24、48、72 時間有効なチケット。

パス（メトレバスカード）

• 月間: ローマ市街地のすべての乗り物で 1 か月間有効な定期券。個人用または非個人用 (したがって譲渡可能) にすることができます。
• 年間: ローマ市街地のすべての車両での移動に、チャージ日から 365 日間有効なサブスクリプションです。

時間指定チケット

• BIRG: 有効日の深夜まで有効で、指定されたエリア内で回数無制限で乗車できる時間指定チケット。
• BTR: 有効日を含む3日目の深夜まで有効な時間指定チケットで、指定されたエリア内の地域内を回数無制限で移動できます。
• CIRS: 有効期間の終了した日を含めて7日目の深夜まで有効な時間指定チケット。指定エリア内の地域内を回数無制限でご利用いただけます。

パス（メトレバスカード）

• 月間: カードに表示された暦月の間、指定されたゾーン内の地域内で回数無制限で旅行できるゾーン パス。
• 年間: カードに記載されている日付から 365 日間有効なゾーン パスで、指定されたゾーン内の地域内を回数無制限で移動できます。
• 年間学生パス: 9 月 1 日から翌年の 6 月 30 日まで有効で、指定エリア内の地域内を回数無制限で旅行できる割引パスです。

1999年にERGモトローラアライアンスに契約が授与された後、^[1]カードシステムはローマ全土に展開され、2001年に完全に運用が開始されました。^[1]

2009年にアナニーナでメトレバスによる駐車場が導入され、駐車場の出入り口でカードをスワイプする仕組みが導入され、そこに検証機が設置されました。これにより交通の流れが改善されました。この試験運用を延長する計画があり、モンテベロでもこの機能が導入される予定で、354台すべてのスペースが埋まったときに再び駐車場の利便性が向上するでしょう。^[6]

2011年には、より頑丈なデザインと長寿命を備えた新しいVISAスタイルのスマートカードが実装されました。^[7]

2013年4月、非接触型磁気カードから非接触型スマートカードへの移行に伴い、レッドメトレバスカードのATMチャージが実装されました。これらのカードは、 UniCreditのATMでカード番号を入力することで再チャージできます。^{[8] [9] [10]}

2018年6月、レッドメトレバスカードは新しいカードに置き換えられ、駐車場でのPay&Goが可能になり、PARCメーターやNFCスマートフォンでカードを再チャージして交通機関のタイトルを購入できるようになりました。^[11]

メトレバスのチケットはすべて、アナニーナ駅、バティスティーニ駅、コルネーリア駅、レパント駅、オッタヴィアーノ S. ピエトロ駅、ラウレンティーナ駅、ユーロ フェルミ駅、マンモロ橋駅、テルミニ駅、コンカ ドーロ駅の ATAC チケット オフィスでも購入できます。^[8]