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| 名鉄1700/2300系 | |
|---|---|
2015年8月に再放送されたセット1701 | |
| 使用中 |
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| メーカー | 日本車輛 |
| 構築済み | 1999年(1600シリーズ) 2008年(2300シリーズ) |
| 入隊 | 2008年12月27日 |
| 改装済み | 2008年( 1600系から改造) |
| 廃棄 | 2020~2021(1700シリーズ) |
| 建造数 | 24台(4セット) |
| 使用中の数 | なし(通勤型車両はすべて2200系へ移行) |
| 廃棄された番号 | 8台(全1700系車両) |
| 後継 | 2200シリーズ |
| 形成 | 1編成あたり6両 |
| 艦隊数 | 1701–1704 |
| 容量 | 着席263名+立席321名 |
| オペレーター | 名鉄 |
| 仕様 | |
| 車の長さ |
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| 幅 | 2.7メートル(8フィート10インチ)[1] |
| ドア | 片側2/3ペア |
| 最高速度 | 120 km/h (75 mph) [1] |
| 牽引システム | 可変周波数 |
| 加速度 | 2.3 km/(h⋅s) (1.4 mph/s) [1] |
| 減速 | 3.5 km/(h⋅s) (2.2 mph/s) (一般) 4.2 km/(h⋅s) (2.6 mph/s) (緊急) [1] |
| 電気システム | 1,500 V DC 架空 |
| 集電装置 | PT7118-B シングルアームパンタグラフ |
| 安全システム | 名鉄ATS |
| 軌道ゲージ | 1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ) |
名鉄1700/2300系(名鉄1700・2300系)は、日本の 私鉄事業者である名古屋鉄道(名鉄)が2008年12月から2021年まで運行した電気多連装(EMU)電車の一種です。
形成
車両は6両編成4編成で構成され、以下のように編成されました。
1号車、4号車、6号車にはそれぞれシングルアームパンタグラフが搭載されていた。[2]
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2334(6号車)、2009年8月
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2384(5号車)、2009年8月
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2484(4号車)、2009年8月
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2434(3号車)、2009年8月
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1654(2号車)、2009年8月
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1704(1号車)、2009年8月
インテリア
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特急スタイルの座席配置を示すサ1650号車の内部
歴史
6両編成の列車は、2008年に旧1600系 特急電車2両と新造の2300系通勤電車4両を組み合わせて編成された。列車は2008年12月27日のダイヤ改正開始時から運行を開始した。[3]
この艦隊は2015年8月から1701セット目から再塗装された。[4]
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1700系車両を改造した1600系電車、2008年4月
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1700/2300シリーズセット1704、2009年8月、オリジナル塗装
撤退

1700系の撤退は2019年に始まった。2300系車両4編成は、2200系6両編成4編成を構成するために使用された。2231~2234と番号が付けられたこれらの編成は、新造の特急車2両と、もともと1700系編成で使用されていた2300系車両4両を使用している。[5]最初に編成された2234編成は、1700系編成1704の2300系車両を使用して、2020年2月に運行を開始した。[6]
1700系特急形車両は2021年2月までに全車廃車となった。[7]
参考文献
- ^ ABCDE 名古屋鉄道1700系[名古屋鉄道1700系]. Japan Railfan Magazine . Vol. 49, no. 574. 日本: 株式会社 交友社. 2009年2月. pp. 68–72.
- ^ 私鉄車両編成表 私鉄車両編成表 2010[私鉄車両編成 2010 ]. 日本: JRR. 2010年8月. p. 88. ISBN 978-4-330-15310-0。
- ^ 名古屋鉄道1700系(一部特別車両特急車両)がデビュー【名古屋鉄道1700系が運行開始】。ダイヤ 情報 マガジン。 Vol. 38、いいえ。 299. 日本:交通新聞社。 2009 年 3 月。p. 72.
- ^ 鈴木 (2015年8月13日). 【名鉄】1700系塗装変更【名鉄1700系再納品】。RMニュース(日本語)。日本:ネコ・パブリッシング株式会社2015 年8 月 17 日に取得。
- ^ 私鉄車両年鑑2021[私鉄車両年鑑 2021 ] (日本語). 日本: IKAROS出版. 2021. p. 286. ISBN 978-4-8022-0994-6。
- ^ “名鉄2230系モ2234+サ2284が営業運転を開始”日本鉄道ファンマガジンオンライン。株式会社交遊社 2020年2月4日。2021 年10 月 18 日に取得。
- ^ 私鉄車両年鑑2020[私鉄車両年鑑 2020 ] (日本語). 日本: イカロス出版. 2020. p. 286. ISBN 978-4-80220-837-6。
外部リンク
- 名鉄ウェブサイトの1700系情報
- 日本車輛のウェブサイトにある1700系情報
- ウェイバックマシンの名鉄1700系(2009年5月25日アーカイブ)(日本鉄道ファンマガジン)(日本語)
