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.jpg/500px-HMS_Spey_(1876).jpg) スペイ
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | メディナクラス |
| ビルダー | パーマーズ造船・鉄鋼会社、ジャロー |
| オペレーター |  イギリス海軍 |
| 先行 | アリクラス |
| 後継者 | バウンサークラス |
| 構築済み | 1876–1877 |
| 委託中 | 1877–1923 |
| 完了 | 12 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 鉄スクリュー砲艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 110フィート0インチ（33.5メートル）[1] |
| ビーム | 34フィート1インチ（10.4メートル）[1] |
| 下書き | 9フィート6インチ（2.9メートル）[1] |
| ホールドの深さ | 5フィート6インチ（1.7メートル）[1] |
| 設置電力 | |
| 推進 |
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| 帆の計画 |
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| スピード | 9+1 ⁄ 2 ノット (17.6 km/h) |
| 補体 | 51 |
| 武装 |
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メディナ級砲艦は、 1876年から1877年にかけて建造された、6.3インチ砲3門を搭載したイギリス海軍のレンデル（または「フラットアイアン」）砲艦12隻のクラスである。[1]フラットアイアン砲艦は通常、マストや索具なしで建造されるが、メディナ級砲艦は完全なバーケンティン索具を備えていた。その頑丈な鉄製の船体により、潜水母船、はしけ、艀として使用され続け、1920年代まで5隻が稼働していた。メドウェイの船体はバミューダの浅瀬に横たわっており、衛星画像で確認できる。
デザイン
メディナ級は、レンデル（または「平鉄」）砲艦の発展型で、乾舷が低く、比較的大型の砲を少数搭載した一連の小型艦である。メディナ級は、航続距離と独立性を高めるために例外的にマストを備えていたが、本質的には、マストのない姉妹艦と同様の作戦、つまり海岸防衛に対する攻撃に利用できた。その不格好な外観から、海軍史家アントニー・プレストンは、この艦を「今まで見た中で最もグロテスクな船」と評した。[2]この級の12隻の艦はすべて、ジャローのパーマーズ造船所で建造され、川にちなんで命名された。すべて鉄で造られ、珍しい船首舵が取り付けられていた。[1]
武装
建造当初、このクラスの艦艇には6.3インチ（160 mm）64ポンド64 cwtの銃口装填式ライフル3門が搭載されていた。1892年までにトレントには4.7インチ速射砲2門が搭載された。[3]
推進
このクラスのすべての船には、公称60馬力のRおよびWホーソン2気筒水平単膨張蒸気エンジンが2基搭載されていました。これらは310馬力（230kW）の図示出力を発生し、速度は約9+1 ⁄ 2 ノット（17.6 km/h）。 [1]
帆の計画
このクラスの船はすべて3本のマスト[1]とバーケンティン帆を備えて建造されました。このクラスの現存する船は1890年代に帆装を2本のポールマストに交換しました[3]。
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運用寿命
このクラスの艦艇のうち数隻は建造されるとすぐに戦艦の母艦として任命された。メディナはウェリントン公爵の母艦として、メドウェイはポーツマスの砲術学校エクセレントの母艦として任命された。スペイは1900年に砲術学校での運用のために4.7インチ砲3門を装備した。[4]
ディーとドンは1886年にイギリス海軍が中心となった国際戦隊の一員として地中海で任務に就いた。2隻とも生涯を通じて様々な役職でマルタに留まった。[5] [6] テイは武装が9ポンド砲1門に縮小され、1914年までにデボンポートのイギリス海軍兵舎であるHMS ヴィヴィッドの補給艦となった。 [7] エスクとツイードは1890年代に香港で任務に就き、1900年代に売却された。[8] [9]
いずれの場合も、乗組員は海に出ていないときは窮屈な船上で生活することは求められておらず、その代わりに居住スペースは砲艦が母艦となっている居住区や戦艦に提供されていた。
船舶
遺産
砲艦ディー号とドン号は、マルタのカルカラで何年も隣同士で停泊していた。このことからマルタ語では「id-di u d-do」という表現が生まれ、これはよく一緒にいる二人を指す。[11]
参考文献
- ^ abcdefghi ウィンフィールド (2004) p.281
- ^ ガンボート（2007）p.167
- ^ ab 「HMS Trent at the Naval Database」。2012年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年5月31日閲覧。
- ^ 「HMS Spey at the Naval Database」。2012年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年7月24日閲覧。
- ^ 「HMS Dee at the Naval Database」。2012年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年7月24日閲覧。
- ^ 「HMS Don at the Naval Database」。2012年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年7月24日閲覧。
- ^ 「HMS Tay at the Naval Database」。2011年6月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年7月24日閲覧。
- ^ 「HMS Esk at the Naval Database」。2012年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年7月24日閲覧。
- ^ 「HMS Tweed at the Naval Database」。2012年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年7月24日閲覧。
- ^ ネイサン・リチャーズ、カルビン・マイアーズ、ジョセフ・C・ホイト、ピーター・キャンベル。「海洋考古学調査報告書：マイヤーズ・スリップ船（HMSメドウェイの残骸と疑われる）、バミューダ、2008年5月」（PDF）。イーストカロライナ大学。 2012年3月14日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ マイケル、スパニョール (2017 年 6 月 11 日)。 「5ケルミート・ビ・ストージャ・クルジュジャ」。ラビン・マルタ（マルタ語）。2017 年6 月 11 日に取得。; Galea, Albert (2020年1月13日)。「HMS DeeとHMS Don: マルタ語に永続的な痕跡を残した2隻のイギリスの砲艦」。マルタ・インディペンデント。 2020年1月15日閲覧。
文献
- ディットマー、フレデリック・J.（1998年）。「質問48/97」。ウォーシップ・インターナショナル。XXXV （4）：416-419。ISSN 0043-0374 。
- プレストン、アントニー、メジャー、ジョン（2007年）。『Send a Gunboat: The Victorian Navy and Supremacy at Sea, 1854–1904』（第2版）。ロンドン：コンウェイ。ISBN 978-0-85177-923-2。
- ウィンフィールド、R.、リヨン、D. (2004)。帆船・蒸気船海軍リスト：1815～1889年のイギリス海軍の全艦艇。ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-032-6. OCLC 52620555.